鄭州日產nv200二手車報價
日產NV200 已停產。不過,作為一款已經在國內銷售了10年的車型,NV200也有一些獨到之處。比如作為一款實用車型,改裝潛力巨大。一些喜歡玩車的朋友特地買來改裝。
今天的“島彈”屬于洛陽。他是即將退休的60后大哥。他特地讓我們找了一輛日產NV200,正想著改裝成房車,方便全家出行。李哥預算在六萬到八萬左右,想要一款自動擋的車型。車況好,價格合理,出去玩穩定性好。如果是下路,那就太掃興了,尤其是他家,同級別同價位的日產動力組合NV200,穩定性不錯。
NV200對于客戶來說可以說是一款不錯的車,所以買了之后還是用的比較多,所以中間看了好幾臺車都覺得自己用的太多了。后來發現周口有車,賣家說很好。
賣家說是2016款1.6LCVT豪華車型,2016年9月上牌,行駛里程3萬多公里。車子原漆很好,售價7.5萬!
李老師爽快地讓我們訂車復檢。當我們滿懷希望到達目的地時,卻發現自己被賣家忽悠了。車子的實際情況是發動機修過,里程數明顯和車子不符,很多地方噴漆噴漆!
胡回來跟李先生說明情況,打算把訂車錢退給李先生,李先生卻決定把訂車錢留給我們,自己繼續找車。
篩選了幾款車,終于找到了一款2016款1.6LCVT豪華車型,2016年3月注冊,4萬多公里。保險杠已噴漆,車輛狀況良好。車子是租賃公司的非經營戶,價格7萬。
李先生指導我們訂車復檢,發現車況確實和賣家說的一樣,最后我們成功搶到。現在汽車在二手車市場很火爆,停產后又漲了!
辦完手續后,我們進行了一次大保養,車子已經進店好幾天了。直到六十年代,石馬潭哥從上海回來,才讓我們帶回家。大哥的話讓我很感動。 “都是你的了,小虎你看了就買。”
坐車去了古都洛陽,終于見到了1965年出生的李哥,我信任他,連那輛車都沒看一眼。我直接吃了一頓大餐。吃完,送到洛陽龍門高鐵站。感覺李哥的互聯網思維領先同行很多!
關于NV200,經過測試,我們總結了一些優缺點,供大家參考。如有不足,希望大家多多補充。
優勢:
1、空間的靈活性和實用性還不錯。
NV200定位緊湊型MPV,車身尺寸為4400*1695*1847(mm),軸距為2725(mm)。該車采用三排七座設計,第三排可以向兩側翻轉。同時,容器的開口又低又大,更有利于承載大件物品。第二排支架放下后,抬起第三排,就是一輛面包車。可以說是貨商兩用的MPV。
2、可靠性和經濟性好。
NV200的發動機是日產第一代神機HR16DE,直列4缸全鋁發動機,更加耐用。國內同平臺的車型有匡威、大旗、軒逸(查成交價|參配|優惠政策)、啟辰D50(查成交價|參配|優惠政策)/R50,都是以耐用著稱的。它具有高可靠性、良好的燃油經濟性和出色的乘坐舒適性。匹配6MT和CVT變速箱,最大功率為124馬力。強度不高,但足夠家用。
缺點:
1、外觀和內飾不亮。
NV200 已經問世十年了,十年來它的設計沒有太大變化,現在仍然如此。與不斷涌現的新車型相比,自然是落伍了。
2.配置簡陋
NV200的配置實在是太寒酸了。只有頂配車型有兩個安全氣囊,其他車型只有一個安全氣囊。全系沒有ESP,沒有雷達,沒有倒車影像,沒有天窗,低配車型連后排排氣口都沒有。當然,整個系統也是鹵素的。可以說,一些國產車型的低配版是比它的配置還要高的。
據說李先生收到車后就送到了改裝車間,可惜我們并沒有看到改裝后的樣子。但我想,改裝后,李先生開著這臺NV200,帶著家人去旅行了。一車七個人一路有說有笑。這畫面好溫暖,好感人。
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