試駕哈弗梟龍MAX:定位全能電四驅(qū)新能源滿足家庭用車需求

哈弗梟龍MAX 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

筆者在近期試駕的哈弗梟龍MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），定位全能電四驅(qū)新能源SUV，是一款極具產(chǎn)品力和超高性價比的新車，能夠滿足家庭用戶全方位的用車需求。這正是中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源領(lǐng)域不斷推陳出新的典范之一。

作為哈弗旗下全新的龍系列產(chǎn)品，哈弗梟龍MAX自然有著自己獨到的設(shè)計。作為新能源車型，哈弗梟龍MAX并沒有采用傳統(tǒng)設(shè)計，而是將前中網(wǎng)加以點陣式的點綴，激光網(wǎng)狀的前格柵可豐富視覺效果。

哈弗梟龍MAX開起來很像電車，懷擋掛擋就能走，停車掛入P擋就可以下車。當(dāng)然，開起來也是電車的感受，不論是純電優(yōu)先還是智能混動，都能感受到電機的作用。

在開啟此次試駕前，從哈弗官方的產(chǎn)品解讀中了解到，梟龍MAX裝備的全新智能電混四驅(qū)技術(shù)，是專為滿足新能源全場景高階駕駛需求而設(shè)計的，并且在三動力源雙軸、扭矩矢量控制系統(tǒng)和機電耦合傳動方面進行了全面升級。

從試駕體驗來看，哈弗梟龍MAX的表現(xiàn)可圈可點：Hi4四驅(qū)混動技術(shù)性能全面，實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的有機統(tǒng)一；車身內(nèi)部，哈弗梟龍MAX也擁有出色空間表現(xiàn)，符合中國消費者的用車偏好。

在比亞迪宋PLUS登頂SUV銷冠之前，頭把交椅一直在哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）手中，市場格局瞬息萬變，想必哈弗早已想逆風(fēng)翻盤。從Hi4技術(shù)發(fā)布之日我就知道哈弗的反擊正式揭開了序幕，反擊的急先鋒正是今天的主角——哈弗梟龍MAX。