18款?yuàn)W迪a6l1.8t燒機(jī)油嗎 18款a6燒機(jī)油厲害嗎

奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2586條)

2018款奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T燒機(jī)油嗎?

1、希望吧。 0T和8T磨損機(jī)油的問(wèn)題相對(duì)較多，5和0T也不是沒(méi)有，只是相對(duì)少，其實(shí)就是燒機(jī)油，只不過(guò)廠家不承認(rèn)，說(shuō)是正常磨損，并且有些人對(duì)廠家的說(shuō)法堅(jiān)信不疑。

2、奧迪大部分都有燒機(jī)油的情況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的鑒定問(wèn)題目前在我國(guó)行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標(biāo)準(zhǔn)：即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常。

3、燒機(jī)油是奧迪很多車型普遍存在的一個(gè)難題，大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。

奧迪a6l1.8t會(huì)燒機(jī)油嗎

1、機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。

2、奧迪目前使用的是大眾第三代EA888系列產(chǎn)品中的8T發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之前的版本，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題得到了很大程度的修正，萬(wàn)公里損耗在1升左右。對(duì)于同屬于大眾集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)算是相當(dāng)?shù)偷牧恕?p>3、奧迪燒機(jī)油是一個(gè)普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機(jī)油了，就要盡快解決。而要想解決燒機(jī)油就必須知道到底什么造成了燒機(jī)油。其實(shí)，燒機(jī)油的根子就是在于國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。

4、奧迪A6燒機(jī)油還是比較普遍的。燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

奧迪a6l燒機(jī)油嗎

1、奧迪A6燒機(jī)油還是比較普遍的。燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

2、奧迪車搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較容易燒機(jī)油的，這是設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)漏洞，德系車很多都存在這個(gè)問(wèn)題，你不是個(gè)例。首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面 一是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

3、奧迪A6燒機(jī)油怎么回事呢 咱先講講汽車在什么情況下會(huì)燒機(jī)油？使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。

4、此款?yuàn)W迪也有燒機(jī)油的情況發(fā)生，燒機(jī)油是很多車型普遍存在的一個(gè)難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機(jī)油消耗，你認(rèn)為的不燒也只是你自己認(rèn)為，事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失是客觀存在的。

5、奧迪A6L燒機(jī)油的表現(xiàn)及原因 燒機(jī)油的原因：長(zhǎng)期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。