全新奧迪a6l報價 新款奧迪a6l的價格
8月6日,全新奧迪A6L正式上市,售價區間為42.79萬元至65.68萬元。本期《看點新車》,筆者就帶大家看看全新奧迪A6L的變化。哪一款值得推薦?而新車的市場前景如何?
從上面的新車速圖可以看出,新奧迪A6L在外觀和內飾上并沒有太大的變化,只是前臉換了新的樣式,2.0T大功率動力有所提升。
外觀方面,全新奧迪A6L前臉繼續沿用家族式大嘴進氣格柵,但格柵內部結構有所變化,取而代之的是分段式橫向鍍鉻飾條組成的虛線樣式。下包圍兩側的出風口采用“C”字形鍍鉻裝飾,視覺效果顯得更加年輕化,也保證了精致。新車大燈繼續采用矩陣式LED光源,點亮后的視覺效果極具未來感,延續了“燈廠”的稱號。
前臉的另一種樣式幾乎與舊款相同。格柵內部充滿了多條橫向鍍鉻飾條。主要變化在于下霧燈區域類似“鑰匙”造型的鍍鉻裝飾。這兩種款式的前臉,一款看起來更年輕時尚,一款更沉穩大氣,滿足了不同消費者的審美。
全新奧迪A6L的側面變化不大。通過更流暢的設計,打造出更加修長修長的廓形,加上凹凸有致的腰線,展現出一定的力量感。尾燈組繼續采用貫穿式鍍鉻飾條連接,依舊彰顯檔次感,有助于進一步拉長視覺寬度。為了呼應前臉,新車還提供了兩種不同風格的后包圍。
車內,全新奧迪A6L延續了老款車型的設計布局,鋼琴烤漆和鍍鉻多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏和8.6英寸空屏。觸摸屏。這套與奧迪A8相同的內飾,在帶來高度簡約的同時,也保證了科技氣息。
除了配置的升級,新車的內飾用料也進行了升級,包括增加真皮方向盤氣囊蓋、新材料包裹的中控臺/門板、鍍鉻電動座椅調節按鈕和亮黑色的中控臺。控制按鈕等。針對老款車型后排座椅不舒適的問題,新車的坐墊進行了加長加寬處理,相信可以提升乘坐舒適性。
動力部分,全新奧迪A6L繼續搭載2.0T高/低功率發動機和3.0T V6發動機+48V輕混系統,其中2.0T低功率發動機(40 TFSI)最大功率140匹千瓦(190 馬力); 3.0T V6發動機+48V輕混系統(55 TFSI)的最大功率為250kW(340hp),而2.0T高功率發動機(45 TFSI)的最大功率由165kW提升至180kW(245hp) ).傳動系統繼續匹配7速濕式雙離合變速箱,中高配車型還配備了quattro適時四驅系統。
全新奧迪A6L繼續提供豪華、尊貴、尊貴和旗艦車型,每款又分為優雅和動感車型。這兩個版本的配置相似,優雅版更注重乘坐舒適性。動力車型更側重于駕駛。下面我就以優雅配置為例,幫大家分析一下值得推薦的車型。
作為全系的入門車型,40 TFSI的豪華優雅/動感配置在滿足日常使用需求上基本沒有太大問題,但這樣的中大型車配備我覺得不太合理搭載2.0T低功率發動機,不妨往下看。
45款TFSI車型選擇了搭載2.0T大功率發動機的優雅/動感車型,并增加了多項實用配置。如果不是在北方地區,不需要四驅系統,筆者推薦這款車型,性價比還是很不錯的。
45 TFSI quattro選擇了優雅/動感,加入了適時的四驅系統和前排座椅加熱,這顯然是針對北方用戶的。如果預算比較有限,筆者是全系最推薦這款的。畢竟,奧迪引以為豪的quattro四驅系統聊勝于無。
從這個配置模型出發,優雅配置和動態配置的側重點和上面說的不一樣,大家可以根據自己的需要來選擇。這樣一來,比如雅致車型,舒適性配置進一步增加,但在我看來,只是錦上添花,沒必要多花錢去選擇。
55款TFSI quattro尊享優雅和旗艦優雅車型搭載3.0T V6發動機+48V輕混系統,更有面子。畢竟同級別的奔馳E級和寶馬5系雖然沒有V6動力的選擇,但是價格也不便宜,沒必要選擇55 TFSI版本。
奧迪A6L相較于另外兩款競品,在性價比方面一直有著不小的優勢。自2019年1月上市以來,這一代車型每年只進行一次改款,至今已三年半。因此,為了提升自身的市場競爭力,是時候繼續與奔馳E級和寶馬5系展開競爭了。
全新奧迪A6L此次推出兩種風格的前臉,以搶占部分年輕消費市場。不僅如此,新車還加入了一些新配置,將以往高配車型才有的配置下放,誠意相當不錯。作為參考,奧迪A6L 6月銷量為11987輛,在中大型車銷量排名中僅次于寶馬5系和比亞迪漢。如何看待全新奧迪A6L的升級?未來能否在銷量上超越奔馳E級和寶馬5系?
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