停車5分鐘是熄火好還是不熄火 停車五分鐘是怠速還是熄火

自動檔車停5分鐘左右應掛空檔還是熄火好

停車時掛空擋是正確的，紅燈時候可以使用p擋或n擋，不溜車，可以使用使用n擋。等燈的時間很短，直接在d擋都可以，等燈時間長的話從d擋上摘下來，換到n或p擋。

不要掛空擋。N擋車的自動盤和離合器片是競爭的。此時對車輛是有害的。你可以閱讀車輛的說明書。自動擋的空擋不是手動擋的概念。n擋在特殊情況下使用，如拖車、大車等，并且N檔車輛不對電池充電。

自動檔汽車臨時停車掛空檔是可以的，N擋就是空檔、也可叫短時停車檔。當汽車未熄火停車時（等人或等紅燈），打到N檔對汽車的離合片有好處，拉上手剎腳就不用長時間踏在剎車板上。

掛P檔。P檔是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空檔，其功能就是停車后的剎車，防止車輛發生移動。所以在自動檔汽車的檔位中，P檔即為停車檔的標識。

短暫停車時需要熄火嗎?

分鐘之內的短暫停車就沒必要熄火了，但是十分鐘還是熄火的好，怠速時間長會產生雜質和積炭，也會增加油耗。如滿意請采納。

停車時間如果超過1分鐘，應將發動機熄火。一般小型汽車怠速運轉所消耗的燃油要比重新啟動所消耗燃油多。

短時間停止發動機不會增加車輛油耗，因此不需要具備自動啟停的節油功能。對于沒有自動啟停功能的車輛，如果停車時間小于3分鐘，則不必停止發動機。頻繁熄火會增加起動機的磨損和電池的負擔。

停車三四分鐘，需要熄火。下面是停車熄火的相關介紹：停止和關閉的原因：臨時關機比較好，省油，有利于環保。如果停車時間超過1分鐘，應關閉發動機。一般小型車怠速時比重啟時耗油多。

如果停車的位置是在上部或者下坡，那么即使是短時間的停車，我們也盡量不要熄火，這樣才能夠保證基本的車輛安全。

車主只要停下車輛，就需要將車輛的發動機熄火，一些城市也倡導停車3分鐘熄滅發動機，停車熄火能夠減少尾氣污染物的排放，改善大氣的環境。因為保護環境人人有責，尤其是開車的車主，更需要為環保出一份力。

停車三四分鐘有必要熄火嗎

1、如果是站在車主的角度，停車三四分鐘是沒有必要將車輛熄火的，因為停車的時間并不是很長，不熄火能夠節約車輛重新啟動的操作，也不會消耗多少油量，也不會對車輛造成傷害。

2、分鐘之內的短暫停車就沒必要熄火了，但是十分鐘還是熄火的好，怠速時間長會產生雜質和積炭，也會增加油耗。如滿意請采納。

3、目前歐洲一些國家已經立法規定停車之后必須熄火，前段時間北京也召開了關于“停車三分鐘熄火”規定的聽證會，也許在不久的將來停車熄火就會被寫入交規。

4、臨時停車熄火主要是看時間長短。停車時間如果超過1分鐘，應將發動機熄火。一般小型汽車怠速運轉所消耗的燃油要比重新啟動所消耗燃油多。

短時間的停車,需不需要熄火?

1、停車時間如果超過1分鐘，應將發動機熄火。一般小型汽車怠速運轉所消耗的燃油要比重新啟動所消耗燃油多。

2、停車十分鐘建議熄火。一般情況下停車五分鐘以內可以不熄火；五分鐘以上建議熄火。

3、分鐘之內的短暫停車就沒必要熄火了，但是十分鐘還是熄火的好，怠速時間長會產生雜質和積炭，也會增加油耗。如滿意請采納。

4、如果停車的位置是在上部或者下坡，那么即使是短時間的停車，我們也盡量不要熄火，這樣才能夠保證基本的車輛安全。

5、短時間停止發動機不會增加車輛油耗，因此不需要具備自動啟停的節油功能。對于沒有自動啟停功能的車輛，如果停車時間小于3分鐘，則不必停止發動機。頻繁熄火會增加起動機的磨損和電池的負擔。

6、臨時停車熄火是比較好的，這樣既省油又為環保做了貢獻。

車停一會需要熄火嗎?

分鐘之內的短暫停車就沒必要熄火了，但是十分鐘還是熄火的好，怠速時間長會產生雜質和積炭，也會增加油耗。如滿意請采納。

停車十分鐘建議熄火。一般情況下停車五分鐘以內可以不熄火；五分鐘以上建議熄火。

如果停車的位置是在上部或者下坡，那么即使是短時間的停車，我們也盡量不要熄火，這樣才能夠保證基本的車輛安全。

車段時間停,熄火好,還是不熄火好

如果停車的位置是平整的路面，停車時間超過1分鐘以上，其實熄火比較好，這樣可以節省油耗并且可以程度上有環保的效果。現在全世界都在提倡節能環保，我們在停車過程當中所釋放出來的二氧化碳其實會更多，但是這都是必須的情況。

停車時間如果超過1分鐘，應將發動機熄火。一般小型汽車怠速運轉所消耗的燃油要比重新啟動所消耗燃油多。

專家建議：停車超過1分鐘盡量選擇熄火等待，這樣既節油又環保。

停車等待時熄火的：臨時停車熄火是比較好的這樣既省油又為環保做了貢獻。其實停車時間如果超過1分鐘應將發動機熄火。