北京現代小車5至8萬 7到10萬買什么車

作為工薪階層的車，首先考慮的就是車的空氣性能和油耗。雖然現在的家用車以渦輪增壓為主，但不可否認的是，小排量自吸車更適合家庭代步，因為自然吸氣車優(yōu)勢明顯。其故障率比渦輪增壓發(fā)動機低，性能穩(wěn)定，維護成本低。

2020現代悅動2020現代伊蘭特

目前，國內汽車市場上售價在7萬到8萬的合資車型并不多。比如大眾桑塔納、捷達A3，價格便宜，但是空間和配置真的一般。經典的軒逸再好，價格也太貴了，自動低配的優(yōu)惠要9萬多裸車。另外，今年大眾很多車型優(yōu)惠太少，現車都沒有。在這種情況下，我們不必盯著主流的合資低端品牌。今天推薦一款韓系合資車，北京現代伊蘭特，性價比很高。接下來小編就為大家分析一下現代伊蘭特的優(yōu)點。

北京現代伊蘭特于2008年正式上市，經過十余年的驗證和不斷升級完善，逐漸被消費者認可，市場口碑一直不錯。

在售新車共有四種配置，只有一款手動擋。不過手動版基本沒有現車在店。最火的是1.6L自動版，指導價8.49萬。從目前的市場價格來看，這款車的售價僅為7萬元。雖然比今年上半年貴了幾千元，但與大眾朗逸航海版和軒逸經典相比，性價比還是相當高的。

現代伊蘭特的外觀設計沒有大眾那么穩(wěn)重，設計風格更趨于年輕化。蜂巢式前臉“水瓶座式”進氣格柵飾有大量鍍鉻裝飾條，整體比經典軒逸更顯時尚運動氣息。車漆的顏色以白色為主，當然也很少有其他顏色。

現代伊蘭特的內飾不小，軸距比現款朗逸航海版還要長。

該車長寬高分別為4510/1765/1470毫米，軸距為2650毫米，比在售朗逸賽艇的2610毫米軸距還要長。自動版配備195輪胎和15英寸多輻鋁合金輪轂。

伊蘭特的尾部設計比前臉要好。尾箱中間有一串英文字母，頂部是現代北京的標志，簡約時尚。

現代伊蘭特的內飾用料普遍比較簡單實用。

由于成本的限制，伊蘭特的內飾用料以簡單實用為主。車內沒有什么豪華的裝飾和配置。中控臺以硬質塑料為主，保留了大部分物理按鍵，操作起來還是比較方便的。當然，對于7萬元左右的售價，這樣的用料和配置也不足為奇。

安全配置也比較簡單，都是比較實用的配置。主副駕駛座椅各配備一個安全氣囊，如ESP、胎壓報警、后駐車雷達、上坡輔助等。難能可貴的是伊蘭特的后排空間還不錯，而且座椅不能整體放倒，不能更好的擴展車內空間。

伊蘭特的動力匹配更好

伊蘭特搭載1.6升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大馬力123馬力，匹配六速手自一體變速箱。在現在這個小排量CVT變速箱時代，伊蘭特還給了你6AT變速箱，更加靠譜。 1.6升的排量雖然沒有渦輪增壓車型那么強勁，但保證日常通勤還是沒問題的。油耗方面，伊蘭特的表現中規(guī)中矩。實測百公里7升左右，純市區(qū)油耗8升左右。

總的來說，北京現代伊蘭特1.6排量加裝6AT變速箱的性能穩(wěn)定可靠。這套動力系統(tǒng)是現代自己生產的，技術比較成熟。有足夠的空間用于家庭運輸。雖然配置不是很豐富，但是各方面還是比較均衡的。單從價格上來說，7萬元可以買一輛自動擋的合資車。如果配置不是太高，性價比還是很高的。

最后告訴大家，北京現代伊蘭特和東風大悅起亞福瑞迪是一個級別的。兩款車的三大件相同，屬于同一個平臺，只是外觀和配置上的區(qū)別。

不知道大家對于北京現代伊蘭特有什么看法呢？有開過這款車的朋友嗎？說說你的用車經歷，分享給打算買車的朋友參考。感謝您的支持。