長安悅翔2021款自動擋 長安悅翔2020款自動擋

在10萬左右的購車預算中，想要選擇一款顏值高、開起來好、價格實惠的家用車，逸動PLUS或許是個不錯的選擇。作為長安汽車在緊湊型轎車領域的代表作之一，憑借靚麗的外觀、不俗的動力等產品特點，在銷量上取得了不俗的成績，得到了眾多家庭消費者的認可。

要聽話和開放。

動力方面，本次試駕車型為2022Plus藍鯨NE1.4T GDDCT旗艦版，搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，最大扭矩260牛米。傳動系統方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。官方公布的NEDC綜合油耗為5.6L/100km。

在渦輪的幫助下，它的動力表現可以輕松擊敗同級別的“自然吸氣”玩家，讓人不會太過擔心。從1500rpm開始，發動機可以提供260Nm的最大扭矩，一直持續到4000rpm。動力儲備對于日常出行來說綽綽有余，即便是高速行駛也不會出現明顯的加速疲勞。

作為一款家用車，它更懂得誠實。在日常駕駛中，變速箱的換擋工作非常平順，平順性也足夠好，幾乎沒有存在感。當然，舒適的換檔設置顯然有兩個方面。當需要加速超車時，無論是降擋響應還是換擋速度，它的表現都不夠出色。

底盤整體調校偏軟，更加注重乘坐舒適性。后懸掛雖然采用了扭力梁式非獨立結構，但在整體感覺和濾震方面并沒有太多的毛病。懸架系統盡可能平順地化解了路面的顛簸，整個底盤面對坑洼不平的時候也沒有松垮的感覺。

轉向感覺很輕，日常運輸很容易。方向性不是很準，但并線時，車頭響應夠聽話，開起來難度不大。美中不足的是，由于懸架設置偏軟，過彎時側向支撐略顯不足，車內乘客能感覺到明顯的側傾，影響乘坐舒適性。

時尚又好看。

全新江戶PLUS在外觀上沒有“大打出手”，整體造型延續了原有設計，大尺寸進氣格柵進行了全面熏黑處理，格柵內部風格也進行了小幅調整。同時在前包圍處加入了紅色裝飾條，視覺上更加時尚動感。

大燈的線條與格柵巧妙結合，貫穿式的LED燈帶十分美觀。燈組內部采用遠近光一體結構，帶透鏡，遠近光采用LED光源，支持自動大燈、LED日間行車燈等功能。

輪胎尺寸：215/50 R17

鋁合金輪轂采用了雙五幅式設計，與整車造型十分契合。 17英寸輪圈是頂配車型的專屬配置，視覺效果更加飽滿。

長寬高：4730/1820/1505mm

軸距：2700 毫米

車尾的風格比較簡潔，但又不失精致。 “鴨尾”設計的貫穿式LED尾燈，豐富了車尾的層次感。排氣方面，采用隱藏式布局（1.4T車型），后壁鍍鉻排氣口只是裝飾部分，沒有實際作用。

空就夠了。

與2021款相比，全新逸動PLUS保留了內部駕駛艙的雙屏布局，只是在細節上做了細微的調整。中控臺增加了銀色裝飾板，更換了全新的電子擋把，前排水杯托區域的位置也進行了重新設計，給人以更好的質感。同時，平底方向盤采用真皮包裹，支持4向調節。握感和觸感都符合預期，方向盤按鍵區域也比較細膩。

兩塊屏幕沒有明顯升級，尺寸均為10.25英寸。顯示足夠清晰，沒有什么可抱怨的。功能方面，中控屏支持導航（Automap）、語音識別、車聯網、OTA升級等，并內置酷炫音樂、CCTV視頻等應用。

座椅采用黑色/紅色皮革裝飾，并帶有縫線圖案，提升了檔次。配置方面，主駕座椅支持6向電動調節，副駕駛座椅支持4向手動調節。此外，新車型還增加了座椅加熱功能（僅限駕駛座）。

后排座椅配有扶手和頭枕，后排頭部空間和腿部空間都比較寬裕，乘坐空間符合家用轎車的標準。值得一提的是，在頂配車型中，逸動PLUS配備了可開啟的全景天窗，這在同級別同價位車型中并不多見。

寫在最后：

對于家用車來說，懂得走“中間道路”并沒有錯。逸動PLUS無疑是一款性價比非常高的產品。它在設計、動力、配置等諸多方面的表現都比較均衡，能夠滿足大部分家庭消費者的需求。售價方面，逸動PLUS的官方指導價僅為7.29萬元至10.39萬元。夠真誠嗎？