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我是分享的騎士。 BMW Aquafowl應該是很多賽車迷的理想座駕，但24.79萬的起步價離大多數(shù)工薪階層還是有點差距，算是一款難得的車。

G310GS是目前寶馬拉力摩托車中比較低調(diào)的車型，在這個系列中屬于入門級。當然，這款車并不便宜，價格在排量方面并沒有太大的優(yōu)勢。

但是BMW的車標還是有其特殊的魅力，G310GS也會有自己的一些亮點，所以這款車推出了最新的23款車型，正式登陸大陸市場。

23 G310GS將擁有三個版本，分別是舒適版、張力版和運動版。與原版相比的主要變化將集中在新配色和貼花的應用上，最終價格會再次上漲。

其中，舒適版售價5.29萬元，張力版和運動版售價5.39萬元。該車三個版本均加價1000元。

1、外觀方面，23代G310GS會沿用原有的整體風格，采用鳥嘴設計，所以這款車的整體觀感還是不錯的。隨著新配色的應用，會有一定的年輕化表現(xiàn)。不過仔細看還是會缺少一些氣場，整車略顯骨感，不夠飽滿。當然，作為一款小排量的入門車型，這個不足無可厚非，喜歡它的車友也就無怨無悔地接受了。

2、動力方面，23 G310GS將采用原裝單缸水冷四氣門電噴發(fā)動機，所以性能與老款相差不大，包括實際排量313cc，最大馬力28.6馬力，最大功率21KW，最大扭矩27Nm。搭配六速變速箱，百公里油耗約3.2L，續(xù)航300km。

3、在車身方面，G310GS新老版本沒有太大區(qū)別。依然沿用了原來的鋼管車架，搭配前減震器和后中置避震器。整車參數(shù)沒有變化。原本緊湊的車身，11L的油箱，減震行程都沒有加長。前19英寸和后17英寸鋁合金輪轂繼續(xù)沿用。

4、配置方面，G310GS的23款車型將配備電子油門、擋位顯示儀表、全車LED光源、前后碟剎ABS、打滑離合器等，變化不大從舊模型。

通過上面的介紹我們可以看出BMW G310GS的23款車型主要是新配色和印花的應用，所以這個系列也算是改款了。這款車的優(yōu)點是品牌知名度高，發(fā)動機性能好；缺點會集中在價格略高，油箱偏小，座高有點高（835mm），后期保養(yǎng)也不便宜。所以說白了，這是一款小眾車型，它的圈子會比較特殊，不是大眾車型。