夏季應該怎么說服顧客更換輪胎？
2019年7月8日，安徽城市之聲《汽車315》節目組接到車主謝先生給我們打來電話反映，自己2017年7月在阜陽雪峰哈弗宏業4s店，購買了一輛哈弗H2（查成交價|參配|優惠政策），到現在為止一共行駛了45000公里了， 但是自從上次自己在4s店更換了方向機之后，自己的后輪一直存在吃胎的現象 ，到底是怎么回事兒？
據謝先生表示：車輛方向機之前有間隙，所以在4s店免費換過一個方向機，當時也做了四輪定位。現在過去一年了，后輪出現吃胎的現象，而且還有異響。到4s店檢查之后，4s店說四輪定位數據不對，但是要先換輪胎，而且要自費。之后自己聯系了廠家，廠家說可以免費。后來自己再去4s店對方檢查之后又說數據是對的，還是要先更換輪胎。現在自己就想4s店把吃胎問題原因找出來，把問題處理好。
帶著車主的問題，節目中我們連線了連線長城哈弗汽車全國客服中心1207號工作人員：
一、車主反映問題是否屬實？
二、 督促4S店幫車主進行檢查，是否嚴重到需要更換，雙方協商出一個都能夠接受的解決方案。
三、主要還是要把問題為什么發生，以及以后怎么避免？
（車主謝先生提供的輪胎照片）
7月8日下午，阜陽雪峰哈弗宏業4s店前臺主管吳主管向記者來電表示：
車主在店內檢查過，第一次做四輪定位時是沒有出現數據錯誤，也沒有工作人員這樣說。后來再次重新做完四輪定位數據后發現沒有問題，然后就建議把輪胎單個調面再使用觀察。
當時更換方向機是與前輪有關，與后輪沒有太大關系，吃胎與之前更換方向機不太有可能。
最近一次謝先生反映吃胎問題是說后輪跑起來有嗡嗡的響聲，4S店一般是建議客戶五萬或六萬公里可以更換輪胎，現在檢查后發現這輛車底盤數據是沒有問題的，最初的初步判斷從輪胎上面看是后座負重物比較大，但是與客戶了解了一下并沒有拉重物。4S店又重新做了四輪定位，還是建議再使用看看，如果真的不行就只有更換輪胎，客戶當時也并沒有疑問。
不過，現在4S店與廠家溝通了，為了客戶顧慮，會給車主更換兩條后輪輪胎，近期會邀約客戶進店。
7月8日下午，車主謝先生向記者表示：
廠家與4S店都跟自己聯系了，廠家表示會反饋給售后部，4S店表示會向廠家申請免費更換輪胎，具體時間待定。現在問題已經得到解決。
輪胎吃胎是很多車搭蔽鏈主在生活中常見到的事，輪胎吃胎會影響到汽車正常行駛和使用壽命，那么輪胎吃胎的原因是什么呢？
輪胎吃胎的原因有哪些？
輪胎磨損的情況有好多種。比如說，各個花塊高低不平，還有中間磨損，兩側磨損，單側磨損，羽狀磨損等等。這些磨損，通俗的講就是吃胎，那吃胎的原因又有哪些？
一、四輪定位不準確。造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上的時候，同側的兩個車輪在跑起來的時候就會發生吃胎現象。前輪或者后輪主要是不走直線了，車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。
二、前束調節不準確也會造成吃胎。前束是什么呢？就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度。所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會造成吃胎。
三、方向機故障也會造成吃胎、跑偏等。
四、各個輪胎的氣知孫壓差異太大也會吃胎。
五、大梁不平整，并沖失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了。
了解了輪胎吃胎的幾種原因之后，我們日常中遇到吃胎時候該如何去解決呢？下面一起來看看輪胎吃胎的解決辦法。
輪胎吃胎怎么解決和預防呢？
一、?調整胎壓
要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向內彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，我們日常要多留意胎壓是否處于一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。
二、?定期做四輪定位
四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減少輪胎磨損(吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。小編建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
三、?注意輪胎的保養和換位
一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位。一般采取對角線調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。
四、?檢查輪轂螺絲是否松動
輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以各位車主在給車輛進行保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，查看是否有松動的跡象。
五、?定期做車輪動平衡
由于制造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或者消減已經發生的這種現象，要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現象的出現。
了解了輪胎吃胎原因之后，再來看看輪胎質保多久呢？
目前輪胎是沒有任何所謂的保修說法的，國家法律也沒有規定輪胎需要保修。但各4S店對于輪胎這種易損件都有一定的保修規定。小編搜索了一下，輪胎的質保期基本在三個月或者5000公里，都以先到為準。不過具體還是要參照車子的保修手冊或者咨詢4S店。
不過，為了安全著想，輪胎使用壽命又是多久？正常情況下我們該多久更換一次輪胎呢？
輪胎的壽命，可以從出廠年限和行駛里程兩個角度來說。
一、按出廠年限來說：一條輪胎最安全的使用期是 3～5 年，包括存放期。
二、按行駛里程來說：只要愛惜自己的車，保持沒有不良駕駛習慣，輪胎用6～7萬公里，問題應該不大。
如何確定換胎時機？
一、汽車輪胎的老化
想知道輪胎出廠多久了，先要會看輪胎的出廠日期，然后才能知道輪胎的“歲數”。不過輪胎上的出廠日期，它并不能作為輪胎選擇的必須參考依據，因為它太容易被篡改，比如翻新輪胎，那么，只能通過觀察輪胎的老化程度去判斷輪胎能否繼續使用。
輪胎的主材料就是橡膠，橡膠在外部光、熱、水分等因素的影響下很容易發生老化現象，慢慢龜裂、硬化，變得易碎，最后徹底喪失其使用價值。車輪經受風吹日曬，存儲條件很惡劣，老化速度會更快，而且胎壓較高，所以哪怕車放著長時間不開，輪胎一樣會慢慢不能使用。
二、汽車輪胎的行駛里程
良好的路面條件再加上好的駕駛習慣（避免急加速、急剎車、原地打方向盤等），輪胎可以使用7-8萬公里，但是現實中往往很難達到，所以行駛里程也是作為參考依據，主要還是看磨損程度。
輪胎的質保期限和行駛里程，都要結合汽車的實際使用頻率和環境，確定換輪胎的周期。一些使用頻繁的車輛（例如出租車），一年可以跑10萬公里以上，那么一年可能就要換兩次輪胎；一些常被閑置的車輛，可能5年也就跑1-2萬公里，輪胎狀態還很好，但是也必須換輪胎。
三、汽車輪胎的正常磨損
一般胎紋中間都會有磨損標記，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記。
四、輪胎受損
出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時。
小編建議，輪胎老化快慢跟環境、使用方式密切相關，一般正常使用3-5年，如果已經使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專業人士檢查一下是否需要更換。
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