凱迪拉克轎車價格表2021款 凱迪拉克2023款換代cT6

奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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當然，如果要買中型車，首先想到的就是BBA的奔馳E、奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）。但是作為二手車，實在是太貴了。如果預算緊張，又想買一輛顏值高的中大型車，凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）或許是一個非常不錯的選擇。下面推薦一款2020年7月20萬以上可以買到的凱迪拉克CT6。

這款車型在品牌和產品品質上都非常有誠意，配置、科技和空間也能滿足居家和商務兩方面的需求。加上用車體驗不輸BBA，同價位車型使用成本也不高，對于預算不足的客戶來說是個不錯的選擇。

作為一名專業的洗車顧問，我想看看這款凱迪拉克CT6值不值得買。

這輛車是2021款28T精英版。目前官方指導價39.97萬元，碼頭提車還有上萬優惠。一般情況下，你30歲出頭就會買一輛新車，上路大概要34.5萬左右。與同級別的BBA相比，單是這個終端報價就有很大的優勢。對于真正在乎中大型豪車的人來說，這是一個實惠又體面的價格。

凱迪拉克CT6的外觀極具辨識度，鉆石切割設計。凱迪拉克CT6代表了美式奢華前衛進取的精神。當然，對于長相，不同的人有不同的看法。

內飾方面，全黑內飾搭配兩種不同的裝飾板，盡顯奢華氣息。凱迪拉克的內飾用料和氛圍也非常優雅。 CT6的方向盤手感不錯，有換擋撥片和電動調節。還有打孔電動記憶加熱通風座椅；更不用說娛樂系統和BOSE音響了。

個人感覺CT6最大的特點就是相比同級的尺寸。改裝后長度達到5223mm，軸距3109mm，比普通中大型車還要長。讓車內空間感覺寬敞，乘坐也不會有壓力。

有人戲稱它是“7系的尺寸，5系的定位，卻賣了3系的價錢”。

動力總成也值得一提。全新CT6搭載的2.0T發動機號稱擁有可變缸技術。采用單缸優化設計理念，擁有Tripower可變氣門管理技術，智能自動調節發動機進氣門開閉程度，采用三級滑動凸輪軸，可在“四缸高性能模式”下運行， “四缸經濟模式”、“雙缸超經濟模式”三種工況適時切換。工信部的百公里綜合油耗當然只有7.1升。簡而言之，它的目的是節省燃料和保護環境。

全新CT6還搭載了全新的10AT變速箱，速比范圍為7.39: 1，這意味著它將擁有更好的經濟性和平順性。這臺2.0T發動機的匹配參數為241馬力（177千瓦）/5000rpm和350牛米/1500-4000rpm。

打開，油門比較線性，動力中規中矩，屬于比較舒服的調性。當然，沉穩的語氣也符合它的地位。

這款車的懸架結構為前雙叉臂后多連桿獨立懸架結構。并且大量使用了鋁合金材料。發動機艙內還有加強結構件，大大提高了發動機前部的剛性。可惜的是這個配置并沒有配備凱迪拉克的MRC電磁懸架和后主動轉向系統。但是從他的底盤可以看出，它不僅有豪車的基因，還有運動的基因。

這輛車從上海到鄭州的實際油耗是百公里10左右。對于這種尺寸的車，我認為這是一個不錯的結果。

這臺凱迪拉克CT6是2020年7月上牌的，無大事故，無進水，無起火，手續齊全，28T精英版，3.7萬公里，局部有小劃痕，右后翼子板需要維修。現在的價格是24.5萬，車比較新，省了不少錢。如果您喜歡，歡迎聯系我們預約或試駕！