新款奔騰b70質量怎么樣 2021款奔騰b70的發動機怎么樣質量怎么樣

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說起奔騰這個品牌，我心里沒有任何的波瀾，因為和吉利、哈弗這樣的國產品牌相比，奔騰好幾年似乎都沒有太大的進步。不過，最近推出的B70讓我又把目光轉回了奔騰。這次正好有機會體驗一下實車。當然，我想跟大家聊聊奔騰B70。

奔騰B70剛上市的時候讓我有些意外，因為相比前兩代沉穩成熟的造型，全新一代奔騰B70似乎換了個“不羈”的靈魂。整體造型不僅年輕，還帶點科技感。中網和大燈的造型是前臉最吸睛的部分，碩大的中網讓整個車頭看起來更加有氣勢。大燈設計有點像凱迪拉克的淚眼設計。前大燈的設計不僅延伸了車頭的立體感，也增加了整車的辨識度。 4.8米的車身尺寸，妥妥的達到了中級車的水準。

B70外觀年輕科技，內飾設計同樣如此。進入車內全液晶儀表盤可以營造出不錯的科技感，但B70的亮點還不止于此，投射在中控上的“車女郎”是B70最有特色的地方，我喜歡二次元你一定愛得很慘。車內用料也比較好。中控臺和門板多采用軟質材質觸感，在同級車中有著不俗的高級感。

B70的優點上面說的差不多了，我在實際體驗中也發現了B70的不足。首先，B70的1.5T發動機動力輸出完全沒問題，但搭載的七速雙離合就有點差強人意了。 B70明顯放棄了換擋速度，換取了雙離合變速箱的平順性。中高速踩下油門后，變速箱的降檔速度幾乎慢了半拍。爆發。

另一個缺點是空間狹窄。在縱向空間和橫向空間表現上，B70確實有越級的實力，但我發現B70為了刻意營造低矮的車身姿態，犧牲了部分車內乘坐空間。如果你的身高超過1.8米，坐在后排的頭部空間就只剩兩指左右，還是顯得有些局促。

2021款奔騰B70的優缺點上面已經大致討論過了。到底大家最關心的新奔騰B70的素質如何？事實上，奔騰B70才剛剛上市不久，銷量并不高，因此很難判斷奔騰B70的質量和可靠性。不過B70搭載的CA4GB15TD-30發動機，早在紅旗H5（查成交價|參配|優惠政策）和奔騰T77（查成交價|參配|優惠政策）上就有搭載。經過一段時間的市場驗證，表現還是比較不錯的。我對這三件作品的質量很有信心。

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