試駕寶駿KiWiEV，四座布局，支持快充

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)最重要的就是續(xù)航，因?yàn)樗鼤?huì)直接影響到你的續(xù)航里程。汽車(chē)越大，電池壽命越長(zhǎng)越好。不過(guò)微型電動(dòng)車(chē)由于尺寸和價(jià)格的關(guān)系，注定了它在這方面不會(huì)太出眾。在性能方面，如果沒(méi)有長(zhǎng)續(xù)航的保證，它存在的價(jià)值何在？別忘了它還有尺寸優(yōu)勢(shì)，尤其是在地形狹窄復(fù)雜的特種車(chē)場(chǎng)景中。這次我們就開(kāi)著這臺(tái)寶駿奇威，結(jié)合公路駕駛和小巷的專(zhuān)車(chē)場(chǎng)景。再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的用車(chē)體驗(yàn)。

寶駿KiWi應(yīng)該是微型車(chē)中的天花板。與奇瑞冰淇淋、宏光MINI EV等產(chǎn)品相比，它在設(shè)計(jì)、工藝、配置和價(jià)格上都更高，但不變的是2894mm的車(chē)身長(zhǎng)度相當(dāng)于中級(jí)車(chē)的軸距，但它的實(shí)際軸距僅為2020mm；雖然車(chē)身比較小，但這款車(chē)是四人座車(chē)型。更高的車(chē)頂設(shè)計(jì)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)非常寬敞，不擁擠。

寶駿KiWi的設(shè)計(jì)非常先進(jìn)。顯然它的初衷并不是為了滿(mǎn)足交通的需要。配置功能在這款車(chē)上的表現(xiàn)已經(jīng)超出了之前對(duì)微型滑板車(chē)的預(yù)期；汽車(chē)的作用還兼顧了多媒體功能，包括智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)載語(yǔ)音控制、車(chē)載導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)等。有標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，甚至還配備了胎壓監(jiān)測(cè)。可以說(shuō)，麻雀雖小五臟俱全，但開(kāi)著這樣的車(chē)鉆巷子，誰(shuí)敢說(shuō)我是老一輩。

寶駿KiWi在車(chē)內(nèi)空間和小車(chē)場(chǎng)景的實(shí)用性考量上也很用心。主駕前排的設(shè)計(jì)很好的解決了一側(cè)車(chē)門(mén)靠墻太近無(wú)法打開(kāi)下車(chē)的問(wèn)題。第一排的空間完全可以讓主駕從副駕走出；此外，后排座椅不僅可以完全放倒，更高的后備箱開(kāi)口也不會(huì)因?yàn)榍昂筌?chē)距而影響物品的裝卸。此外，還有一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如快充和慢充接口都設(shè)計(jì)在了車(chē)頭，而不是側(cè)邊，在狹小的空間里也能方便使用。從這幾點(diǎn)就可以看出這款車(chē)的用心程度了。

動(dòng)力與駕駛

寶駿KiWi搭載了一臺(tái)最大功率40千瓦、最大扭矩150牛米的永磁同步電機(jī)。電池為磷酸鐵鋰，容量為31.9KWh。 NEDC綜合工況續(xù)航里程305km。該系列適用于微型車(chē)。真的很多。畢竟市面上同類(lèi)產(chǎn)品的續(xù)航只有100多公里，所以理論上寶駿KiWi也能滿(mǎn)足郊區(qū)出行的需求。

寶駿KiWi在路上的表現(xiàn)最好的一點(diǎn)就是它的動(dòng)能回收系統(tǒng)不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。雖然經(jīng)濟(jì)模式下會(huì)有80km/h的限速，但加速能力不會(huì)受到太大影響。從起步到80km/h的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常激進(jìn)和快速的，油門(mén)踏板的動(dòng)力響應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變得更加靈敏，限速也會(huì)同時(shí)解除，但是我建議在市區(qū)開(kāi)車(chē)用經(jīng)濟(jì)模式就夠了。提速不慢，動(dòng)力回收不靈敏，不超速也省電。

實(shí)際續(xù)航和充電方面，冬季開(kāi)暖風(fēng)在市區(qū)環(huán)線(xiàn)行駛時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)模式會(huì)比較耗電。 305km的續(xù)航要是能跑200km以上就好了，不過(guò)經(jīng)濟(jì)模式下的續(xù)航確實(shí)更強(qiáng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果在標(biāo)準(zhǔn)模式下開(kāi)滿(mǎn)電，需要考慮隔天充電，但在經(jīng)濟(jì)模式下，幾乎可以三天充一次電。

胡同實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

開(kāi)著寶駿KiWi這樣的微型車(chē)進(jìn)胡同還是第一次。雖然北京的很多胡同變得很干凈，道路也重新裝修過(guò)，但由于空間有限，老舊的代步車(chē)和自行車(chē)仍然是主要的胡同通勤工具。我們其實(shí)是想稍微退避三舍的，因?yàn)槔锩嫣珶狒[了，環(huán)境果然復(fù)雜。較寬的道路，汽車(chē)勉強(qiáng)可以通過(guò)，較小的道路，只能讓自行車(chē)小心通過(guò)。一直有車(chē)是躲不開(kāi)的。當(dāng)然，比起開(kāi)車(chē)的問(wèn)題，停車(chē)的問(wèn)題就很容易解決了。只要是比較寬敞的路，由于體積小，都能塞進(jìn)去。水平和垂直停放都非常方便。即使主駕一側(cè)被擋住，也能輕松從副駕駛脫身，非常方便。

結(jié)論：

如果有人把市面上很多微型電動(dòng)車(chē)等同于老年代步車(chē)，那可能是他沒(méi)有接觸過(guò)寶駿KiWi產(chǎn)品。其各方面的表現(xiàn)都具有汽車(chē)產(chǎn)品應(yīng)有的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)、豐富的配置，以及在空間實(shí)用性方面的展現(xiàn)，這是一款可以改變?nèi)藗円酝鶎?duì)微型電動(dòng)車(chē)印象的產(chǎn)品，其性能足以讓接觸過(guò)它的人大吃一驚。