汽車停下來后一股燒焦味 停車有燒焦的味道,停一會沒了
汽車熄火后能聞到焦糊味怎么回事
如果在內循環的情況下能聞到車內燃燒橡膠的氣味,很有可能是車內的電線線路有故障,比如短路導致電流過高,導致電線溫度過高,電線外皮被烤焦。這個故障造成的氣味一般比較淡。
如果是自己車發出來的焦糊味,平時遇到最多的情況是排氣管粘上了塑料袋所致。道路上有那種輕薄的塑料袋,車輛騎著它過去,因排氣管溫度很高,塑料袋接觸到排氣管就會熔化而粘到上面,然后繼續熔化,發出燒塑料的焦糊味。
關于汽車熄火后有燒焦味不正常的具體介紹。其它方面的異味隱患,油箱滲油或是供油系統疑似故障,汽車行駛時間長,輸油管路都可能會發生老化龜裂,如果遇到特別顛簸的路段很可能導致管路內壓力產生變化,汽油就會由此滲漏出來。
主要是渦輪溫度升高,機艙里面很多管線,會有焦糊味兒,時間長些就會弱些,不是什么問題。也有可能車速快的情況下剎車停止,剎車皮的味道。也有可能急加速撓輪兒了,輪胎的味道。也有可能是室外空氣焚燒秸稈的味道。
停車后車外聞到燒焦味怎么辦
1、如果開啟了外循環,車子旁邊有人在燒東西,其中有橡膠、塑料制品的話就有可能產生這種聞到,從而通過外循環進入車內。有時候手剎沒有完全放下,開起來就一直在摩擦剎車片,會產生金屬焦糊味。
2、你好 檢查一下車輛排氣管有沒有沾上塑料袋,排氣尾管即使在熄火之后溫度依舊比較高,此時如果碰到塑料袋的話塑料袋還是很容易就會融化。
3、空調送風通道或濾芯需要清潔,如果打開空調聞到異味,第一反應一般都會認為是空調濾芯好久沒洗,其實除了定期更換空調濾芯之外,還有清潔送風通道,腳墊等容易被忽視的污染源。
停車后車外聞到燒焦味正常嗎
不正常。檢查一下車輛排氣管有沒有沾上塑料袋,排氣尾管即使在熄火之后溫度依舊比較高,此時如果碰到塑料袋的話塑料袋還是很容易就會融化。
停車后,聞到車外有燒焦的味道很正常。有時候手剎沒有完全放下,打開時總是摩擦剎車片,會產生金屬燒焦的味道。或者剎車片的某些金屬顆粒較大,這些金屬顆粒被磨掉后會短暫產生這種燒焦味。
開車時最怕遇見車輛有異響、異味,如果停車后車外有明顯的燒焦味,這肯定不是正常的現象。汽車行駛中雖說發動機會很熱,但因為有冷卻系統的介入,是能夠有效地控制溫度,如果聞見有股燒焦的味道,應盡快找到是何處發出的味道。
停車后聞到車外有燒焦的味道怎么辦?檢查車輛排氣管是否沾有塑料袋。即使熄火后,排氣管的溫度還是比較高的。這時如果遇到塑料袋,塑料袋還是很容易融化的。如果漿糊的氣味不大,大部分都不會有太大問題。
一般是在排氣管的前端或中間位置,也有少部分車在排氣管的后部。剛聞到氣味就檢查,此時塑料袋還沒有完全熔化,一眼就能看到。 拉著手剎行駛,手剎片磨出了焦糊味,這屬于操作不當,非正常行駛。
新車有這個味道一般是正常的,新車的各種橡膠/塑料件都是新的,在高溫下會產生這種氣味,開著開著就會慢慢淡化至聞不到。
桑塔納突然熄火有燒焦味啥原因
發動機在怠速中自動熄火 怠速情況下自動熄火,多是節氣門、怠速馬達的原因,節氣門/怠速馬達處積碳嚴重或者零部件損壞都有可能引發此故障,進氣量不足是主要原因。
故障排除:為該車更換新的發動機轉速傳感器,改裝后長時間運行,發動機故障燈熄滅,長時間怠速不自動熄火。到目前為止,故障已經完全消除。桑塔納和騏達哪個經濟實惠 這兩款車型在合資陣營的入門價格上是比較有代表性的產品。
你好!像你這種情況主要有以下幾種原因。第一,車輛電源接觸不良,一般可能是電池或者發電機線路接觸不良導致的。第二,車輛點火系統接觸不良,一般可能是點火線圈線路出現故障導致的。
車輛在行駛中熄火比較危險,建議排除故障后在上路行駛。希望我的回答對您有所幫助。
造成這一故障的原因也有可能是火花塞、點火線圈的問題。火花塞點火質量欠佳,點火線圈損壞等,可通過跳火實驗進行判斷,但需要專業人士操作,不要嘗試自行解決。
你好,桑塔納上坡起步沒有起成,看見右輪這邊冒煙,然后起步沒勁,熄火再也打不著,檢查怠速運轉不良導致無法啟動。怠速不穩發動機抖動,怠速轉速偏高超過規定上限值,怠速轉速偏低小于規定下限值,或者怠速運轉不柔和。
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