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斯柯達柯迪亞克是嚴格意義上的緊湊型SUV，因為它的車身尺寸經常被歸類為中型SUV。個人認為斯柯達柯迪亞克、途觀L、雪佛蘭探索者、別克昂科威等車型屬于One級別； 6 福特Maverick 指導價169824980000 曾經最暢銷的Maverick似乎走下坡路了。即使新車型上市，在外觀和內飾方面也沒有大的調整。能吸引消費者的只有豐富的配置和終端優惠較大的動力系統方面，小牛提供15T和20T；我建議科迪亞克，上海大眾的技術非常成熟先進，口碑比小牛好；斯柯達雖然用料稍遜一籌，但做工絕對比長安福特好。另外，美國車的油耗本來就很高。連15T Kuga的油耗都很高，更別說銳界了。這么大的車重約2噸。再加上20T大功率發動機和6AT變速箱，油耗想想就知道；與小牛相比，科迪亞克的整車尺寸更大，在空間和配置上更勝一籌。 TSI330 5座豪華尊貴版是科迪亞克5座的高配版，整體采用最新的家族式設計風格，車側雙腰線設計，全包裹式防刮環繞銀色車頂行李架等SUV；迪亞克的綜合實力更強。相比小牛，科迪亞克是性價比更高的選擇。兩者對比如下： VISION S概念車的設計語言是分體式大燈，是前臉的點睛之筆，搭配上直；然后主要是看小牛昂科威和科迪亞克，首先看小牛，福特這個牌子也很好。看完覺得模型還行。外觀看起來有點窄，不太寬敞，內部看起來不錯。配置感覺不是特別高，整體感覺一般般流暢。

漢蘭達1，指導價23984328萬該車型空間大，動力和舒適性一流，操控性好，儲物空間豐富，內飾做工出色。結實舒適，隔音效果好，做工精湛的別克；柯迪亞克好1外觀對比柯迪亞克采用了家族式的設計語言，智耀全LED大燈采用了分體式設計，進氣格柵的設計讓整車極具辨識度，并采用了鍍鉻飾條進行裝飾。它看起來很時尚。探月的設計自然也不差。采用大眾家族式設計語言、外觀；動力對比科迪亞克有兩款發動機第三代EA888發動機18T最大功率132kW180Ps，最大扭矩300Nm。傳動系統方面，柯迪亞克全系搭載7速雙離合變速箱。 Diac GT與生俱來的時尚外觀，將運動超跑元素融入內飾。采用獨立設計，中控臺非常精致，視覺效果比較好。采用超大液晶屏，上下連續的木紋設計很有檔次感和設計感，整體做工和用料；但是低價并不能算是低配置，這款車的配備非常香，同時這款車的后備箱也非常寬敞，能夠滿足家用的需求。遺憾的是，科迪亞克名氣不大，外形也有些獨特。需要做好心理準備2 個人認為科迪亞克是比較好的車型。柯迪亞克是斯柯達基于大眾MQB平臺開發的首款中型SUV。它提供5座和7座布局。科迪亞克以美國阿拉斯加命名。

福特小牛更好。我先簡單說一下。如果不在乎油耗或者一些網絡口碑等問題，在天堂網上搜索的話，小牛車型在品牌優惠、性價比、動力控制等方面可以說是更值得入手的。等，我買的型號如下。外觀方面，福特小牛沿用了夏普上的多邊形進氣格柵； Kodiak、Maverick、Envision 和Explorer 四款SUV 都比Kodiak 好。一些，柯迪亞克在綜合性價比和保值方面更具優勢；長安福特小牛、斯柯達科迪亞克、雪鐵龍天逸C5、廣汽傳祺GS8、昂科拉、CRV、廣汽三菱歐藍德、上汽大眾途觀、東風日產奇駿、長安馬自達CX5、一汽豐田RAV4榮放等，僅供參考；你好，你想問的是遠景和科迪亞克，誰更好？遠景和科迪亞克科迪亞克在綜合性價比方面相對更有優勢。柯迪亞克是斯柯達首款基于MQB平臺打造的國產中型SUV。已收到。

個人推薦切諾基，越野能力出眾，操控性好，長期入駐市場空間大。