全新天籟變速箱 新天籟 變速箱

新一代天籟采用的是什么變速器?

1、新天籟是日產(chǎn)旗下的中型車，搭載了采用鏈條的cvt變速器。車身長寬高分別為4901mm×1850mm×1450mm，軸距為2825mm。車輛提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、新天籟搭載了日產(chǎn)第三代Xtronic CVT無極變速器，由于所匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和最大扭矩有所不同，因此實(shí)際上新天籟采用了兩款不同的Xtronic CVT無極變速器。

3、天籟2021款變速箱是使用了最新的捷特科CVT8變速箱，較上代CVT7變速箱體積更小更省油。動(dòng)力部分0L的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加上CVT變速箱最大功率為156馬力，這個(gè)版本的動(dòng)力一般，但比較省油。

4、款天籟CVT變速器采用的也是cvt變速器，但不同的是內(nèi)部選用的是鋼鏈，并不是帶鋼，融入扭距更高，但依然有冷維護(hù)。

5、新天籟排量0L車款配備的是CVT無極變速器，而排量5L和5L車款配備的是帶6速手動(dòng)模式的CVT無極變速器。

新天籟變速箱是鏈條還是鋼帶

1、新天籟是日產(chǎn)旗下的中型車，搭載了采用鏈條的cvt變速器。車身長寬高分別為4901mm×1850mm×1450mm，軸距為2825mm。車輛提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、天籟0t的cvt是鋼帶的。天籟0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)cvt變速箱是鋼帶式結(jié)構(gòu)，0t可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)cvt變速箱是鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。

3、鋼鏈。16改款天籟CVT變速箱的原理是，由兩個(gè)錐形輪和一條鋼鏈組成，兩個(gè)錐形輪可以通過電控液壓裝置壓緊和放開，使套在錐形輪內(nèi)部的鋼帶的直徑進(jìn)行變化，從而實(shí)現(xiàn)改變傳動(dòng)比的目的。

4、天籟變速箱是鋼鏈CVT8HT型。根據(jù)相關(guān)公開信息查詢顯示：天籟0T的高、中、低配3款車，變速箱全都是一樣的，都是進(jìn)口的，是加特可墨西哥工廠生產(chǎn)的，這種鋼鏈堅(jiān)實(shí)耐用，性價(jià)比高，符合天籟車的調(diào)性。

19款2.0自吸天籟自吸變速箱是什么型號(hào)

款全新天籟和0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是XTRONICCVT變速箱。

天籟CVT變速箱型號(hào)為JatcoCVT8JF017E，采用鋼帶傳動(dòng)，最大扭矩為250牛米，而JF016E采用鏈傳動(dòng)，最大扭矩為380牛米。

目前JATCO的CVT變速箱主要有兩個(gè)型號(hào)，CVT7和CVT8，CVT7用于小型車，CVT8用于中大型車。CVT8有JF016E和JF017E兩個(gè)型號(hào)，前者是鋼帶，最大扭矩是250牛米，后者是鏈條，最大扭距是380牛米。

在變速箱方面，2019款天籟全系搭載了一款CVT無級(jí)變速箱（模擬8擋）。在油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗所示，0自然吸氣版本的天籟綜合油耗為9L/100km，0升渦輪增壓版本的天籟綜合油耗為6L/100km。

2021款天籟變速箱比上一代有改進(jìn)嗎

1、款車型在前排增加了usb接口，取消了aux接口。是天來日產(chǎn)旗下的一款中型轎車。該車長寬高分別為4901毫米、1850毫米、1450毫米，軸距為2825毫米。

2、不對(duì)，21款天籟和22款天籟變速箱不一樣。高度不同。22款天籟0l舒適版高度為1450mm。21款天籟高度為1447mm。發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)不同。22款天籟0l舒適版發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)為雙CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)。

3、天籟2021款變速箱是使用了最新的捷特科CVT8變速箱，較上代CVT7變速箱體積更小更省油。動(dòng)力部分0L的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加上CVT變速箱最大功率為156馬力，這個(gè)版本的動(dòng)力一般，但比較省油。