捷達(dá)vs5的變速箱是什么牌子 捷達(dá)vs5的變速箱是什么牌子的

捷達(dá)VS5 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(333條)

捷達(dá)VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速箱是幾代

1、捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS5變速箱是來自愛信第三代的6速變速箱。這款愛信6AT的表現(xiàn)非常出彩。日常巡航時，車速不高，檔位間換擋平穩(wěn)，沒有突兀感。需要加速的時候，降檔是決定性的，換擋的邏輯能夠正確的估計駕駛員的意圖非常清晰。

2、aq250。根據(jù)查詢suv官網(wǎng)得知，捷達(dá)VS5變速箱是來自愛信第三代6at變速箱，型號為aq250。捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設(shè)計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸。

3、今日大家就而言說這一變速箱。這臺4T汽車發(fā)動機配搭的是來源于愛信第三代的6速變速箱，也是大眾集團旗下第一款4T6AT驅(qū)動力組成車系。

4、第三代愛信變速箱 捷達(dá)VS5是一款非常經(jīng)典的緊湊型suv車型，所以捷達(dá)VS5的變速箱是第一代愛信，采用了愛信的第三代6AT變速箱。這款變速箱換擋效果非常好，換擋平穩(wěn)快速，能夠準(zhǔn)確分析用戶此時的駕駛需求。

5、捷達(dá)VS5是第三代發(fā)動機。捷達(dá)VS5動力上采用大眾第三代愛信6AT變速箱和EA211 4T發(fā)動機，全系采用大眾MQB平臺，三大配件在同級的SUV里捷達(dá)VS5非常優(yōu)秀。

6、艾欣于1969年由艾欣精機和博格華納的合資企業(yè)首次建立，而艾欣的第一輛6AT于2002年7月投入生產(chǎn)，當(dāng)時由途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和卡宴搭載。目前捷達(dá)VS5上的6AT是第三代產(chǎn)品，具有技術(shù)成熟、可靠性高的特點。

捷達(dá)VS5變速箱是第幾代

捷達(dá)VS5采用愛信的自動變速箱。捷達(dá)VS5是捷達(dá)旗下一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為419mm(毫米)、1841mm(毫米)、1616mm(毫米)，軸距為2630mm(毫米)。捷達(dá)VS5是一款五門五座suv，基本采用4升渦輪增壓發(fā)動機。

捷達(dá)VS5搭載的是愛信第三代的6速變速箱，也是大眾旗下首款4T+6AT動力組合車型。這臺愛信6AT表現(xiàn)十分出彩，日常巡航時轉(zhuǎn)速并不高，檔位間的切換十分平順并沒有突兀感。捷達(dá)VS5官方指導(dǎo)價：48-128萬。

第三代愛信變速箱 捷達(dá)VS5是一款非常經(jīng)典的緊湊型suv車型，所以捷達(dá)VS5的變速箱是第一代愛信，采用了愛信的第三代6AT變速箱。這款變速箱換擋效果非常好，換擋平穩(wěn)快速，能夠準(zhǔn)確分析用戶此時的駕駛需求。

捷達(dá)VS5變速箱什么型號

捷達(dá)VS5變速箱型號分類是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米，百公里加速時間為33秒，百公里綜合油耗為8L。

配備的大眾自己的MQ250變速箱，因為發(fā)動機扭矩的原因，可能只能配備這款變速箱，開起來還可以，要是6檔就更完美了，對得起這個價位。

朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS5自動檔汽車應(yīng)用的是愛信AQ250變速箱，手動檔應(yīng)用的是MQ250變速箱，值得一提的是朗逸VS7也一樣是這兩個變速箱，下邊是詳細(xì)說明。

捷達(dá)VS5用的變速箱型號是愛信AQ250，為6擋自動變速箱。捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌首款SUV車型，車身長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm，前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。

捷達(dá)VS5變速箱是來自愛信第三代6at變速箱，代號為aq250。

捷達(dá)VS5的6at變速箱是國產(chǎn)的嘛

變速箱方面，捷達(dá)VS5采用了愛信6AT變速箱，這款愛信6AT變速箱是眾多6AT變速箱中公認(rèn)的佼佼者，在性能和可靠性上得到用戶的充分認(rèn)可。至于底盤，VS5采用了大眾的MQB A1平臺，和大眾各款緊湊型車使用的平臺一樣，可靠性不錯。

捷達(dá)VS5不是國產(chǎn)車。捷達(dá)VS5是合資車。捷達(dá)是大眾汽車的子品牌。這款車也是捷達(dá)推出的首款SUV車型。捷達(dá)VS5作為自主汽車品牌推出的車型，性價比也非常高，非常適合家用。

捷達(dá)VS5不是純國產(chǎn)，而是合資車，捷達(dá)是大眾車輛的子品牌，在技術(shù)和平臺上依然是大眾車輛的，首發(fā)車型捷達(dá)VS5就是MQB平臺上的產(chǎn)物，捷達(dá)成為大眾車輛的子品牌以后，使用的是獨立的車輛標(biāo)志。捷達(dá)VS5不是純國產(chǎn)，而是合資車。

捷達(dá)VS5不是國產(chǎn)車，是合資車。捷達(dá)VS5是捷達(dá)汽車推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價為48-128萬元。

捷達(dá)VS5使用的6at變速箱是愛信的產(chǎn)品。大眾為這臺4t發(fā)動機匹配了7速雙離合變速箱，但捷達(dá)沒有使用雙離合變速箱。6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性優(yōu)于7速干式雙離合變速箱，換擋平順性也更好。

捷達(dá)suv新款vs5變速箱型號

捷達(dá)VS5的6at變速箱代號為aq250，是愛信的產(chǎn)品。愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。At變速箱也叫變矩器變速箱，因為這個變速箱是通過變矩器與發(fā)動機相連的。

捷達(dá)VS5變速箱是來自愛信第三代6at變速箱，代號為aq250。

捷達(dá)suv新款vs5參數(shù)配置是EA2114T110KW發(fā)動機，并匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱，新車配備前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等。

捷達(dá)VS5的6at變速器代號是aq250，是愛信的產(chǎn)品。愛是全球三大變速器供應(yīng)商之一。At是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速器。At變速器也叫液力變矩器變速器，因為這樣的變速器是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

捷達(dá)VS5用的變速箱型號是愛信AQ250，為6擋自動變速箱。捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌首款SUV車型，車身長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm，前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。

配備的大眾自己的MQ250變速箱，因為發(fā)動機扭矩的原因，可能只能配備這款變速箱，開起來還可以，要是6檔就更完美了，對得起這個價位。

捷達(dá)VS5是用什么變速箱

1、捷達(dá)VS5的6at變速箱代號為aq250，是愛信的產(chǎn)品。愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。At變速箱也叫變矩器變速箱，因為這個變速箱是通過變矩器連接到發(fā)動機上的。

2、捷達(dá)VS5匹配的變速箱有兩款：5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。捷達(dá)VS5在售車型有2019款，共有5款車型，在2019年5月上市，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。2019款捷達(dá)VS5全系符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價在48萬到128萬之間。

3、aq250。根據(jù)查詢suv官網(wǎng)得知，捷達(dá)VS5變速箱是來自愛信第三代6at變速箱，型號為aq250。捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設(shè)計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸。

4、捷達(dá)VS5是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，變速箱的作用是：改變傳動比；擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速；使汽車能倒退行駛；便于變速器換擋或進(jìn)行動力輸出。

5、捷克vs5使用的6at變速器是愛信的產(chǎn)品。捷達(dá)VS5是捷達(dá)旗下的緊湊型SUV，該車的縱橫高度分別為4419mm（毫米）、1841mm（毫米）、1616mm（毫米），軸距為2630mm。