日產(chǎn)騏達兩廂頂配
日產(chǎn)頤達作為一款典型的緊湊型兩廂車,在當年推出后便風靡一時,同時也是一款全球車型。頤達的保有量已經(jīng)突破百萬,并且還推出了1.6T版本,在當時也是一款鋼炮車型。但由于種種原因停產(chǎn),只剩下更符合市場的1.6L動力版。經(jīng)過進化,頤達依然能在國內(nèi)汽車市場占據(jù)一席之地,說明它有自己的特色。
目前在售的2021款日產(chǎn)頤達官方售價在9.99萬-13.59萬之間,分為四個版本,每個版本對應不同的價格。對于選擇這個價格的用戶來說,肯定是以性價比為主,所以我們在這里詳細對比一下頤達的四個版本,看看哪個版本的性價比最高:
頤達手動樂版:官方售價9.99萬。
作為頤達的最低配置車型,也是唯一的手動擋車型,售價并不算太高,也算是把購買頤達的門檻降低到了10萬以內(nèi)。標配動力為1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力122匹,最大功率90KW,最大扭矩155Nm。作為一款兩廂家用車,官方給出的加速成績?yōu)?2.2s。
配置方面,遄達的最低配置是16英寸鋼輪。主被動安全配置方面,提供主副駕安全氣囊、胎壓報警、前排安全帶未系提醒、兒童安全座椅接口、ABS防抱死制動系統(tǒng)等。制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車輛穩(wěn)定性控制。
其他配置包括遙控鑰匙、電子防盜發(fā)動機、車內(nèi)中控鎖、多功能方向盤、單色行車電腦屏幕、布藝座椅、后排座椅傾斜比例、前扶手、4揚聲器、U接口、鹵素大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、前化妝鏡、后雨刷、速敏雨刷、手動操作。
不難看出,對于一臺9.99萬的緊湊型轎車來說,配置確實有點低,不僅是手動擋,還有倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等實用配置。不過值得一提的是,在安全配置上,ESP車身穩(wěn)定控制是有的,但整體來說,配置還是太低了。
頤達CVT炫酷版:官方售價11.39萬。
與最低配置相比,頤達的自動酷派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版售價多出1.4萬元,而且多出的是CVT變速箱而不是手動擋。然后還有更多的前排側(cè)氣囊、駐車雷達、發(fā)動機啟停技術(shù)、電動天窗、鋁合金輪轂、LED日間行車燈。從配置上來看,有所提升,但性價比不是很高。
頤達CVT智行版:官方售價12.39萬元。
智行版的價格相比自動擋炫目版貴了1萬元。配置方面,多了前后頭部氣簾、胎壓顯示、平行輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動制動、倒車影像、倒車側(cè)預警系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、真皮方向盤、彩色行車電腦、5英寸液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、仿皮座椅、后排扶手、后排杯架、8英寸中控大屏、衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
從性價比來看,加一萬元還是可以搞到這個配置的,不過有意思的是,知行版的奕達給了倒車影像卻特意取消了倒車雷達,著實有點讓人難受。
頤達CVT至尊版:官方售價13.59萬元。
作為頤達的頂配車型,智尊版比智行版貴了12000元。首先,輪轂從16英寸升級到17英寸,增加了更多真皮座椅,前排座椅加熱,外后視鏡加熱。不得不說,這款頂配版的頤達更像是智商稅的存在。基本上只是升級了一套輪轂,卻貴了一萬多元。
綜合對比來看,性價比最高的版本是頤達智行版,配置比較齊全,配置也比較實用。不過,對車比較在意的朋友可能不難發(fā)現(xiàn),如果選擇10萬元以上的國產(chǎn)車,不管是動力還是配置,都能輕松掛上頤達。更高。
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