汽車轉彎后輪胎響聲 汽車轉彎輪胎響聲大

汽車轉彎有異響怎么回事?

1、汽車轉彎有異響 汽車轉彎時有異響是一些車主朋友們經常會遇見的問題，異響原因包括方向機損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。

2、車輛轉彎時有異響可能的原因：轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，需要更換轉向橫拉桿球頭，并且在更換之后還必須做四輪定位。方向機防塵套漏油，轉向機配合齒輪間隙過大造成，可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，需要更換。

3、拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會造成汽車方向盤抖動和異響，通常是更換橫拉桿球頭，更換后進行四輪找正。平衡桿發出異常聲音 如果不是減震器發出的聲音，則檢查平衡桿膠是否松動或損壞。

4、一般車輛的轉向器在轉彎時發出異響，有以下幾種可能：1。車輛轉向機內部損壞，內齒輪機構故障。車輛的懸掛故障，如減震器頂部的橡膠軸承、上下擺臂球頭松動等。，在方向行駛或穿越凹凸不平的道路時也會引起異響。

5、汽車轉彎時異響的原因有很多，比如轉向燈回位的聲音、塑料件之間的摩擦、方向盤傳來的異響、橫拉桿球頭的老化等等。

右轉后輪有異響是什么問題

1、確實是后減震膠套在響，天冷的時候就開始了，但是你開車出去跑一圈，尤其是搓板路，又不響了。不是什么大問題，想解決也行，讓ssss店幫你在膠套上打點黃油。

2、右后輪的異常噪音可能由以下原因引起：輪轂軸承的問題。缺油導致異常磨損，然后是噪音。制動泵中的鐵板接觸制動盤時發出異常噪音。也就是說， 輪胎 內的剎車片磨損到極限，剎車片的擋鐵與剎車盤的異響摩擦。

3、轉彎時的異響是轉向阻力泵轉到極限時發出的噪聲，如果在汽車行駛中，底盤發出不正常的響聲，需要到4S店進行檢測和修正的。

汽車轉彎輪胎有摩擦聲是什么原因?

汽車轉彎時，輪胎發出的吱吱聲是橡膠與地面的摩擦，屬于正?，F象。因為轉彎時車的慣性向前運動，但轉彎是輪胎與地面摩擦的聲音。

塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰觸的時候容易發出吱吱摩擦聲。方向盤氣囊游絲問題。

汽車轉彎時輪胎異響的其它原因如下：輪胎摩擦地面的聲音，那是該定位了；如果是嘎嘎嘎的聲音是球籠出問題了，得換新的；金屬嚓嚓的聲音，有可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片了，自己用螺絲刀撬一下擋板就可以。

汽車轉彎時輪胎異響?

1、方向機固定膠套松動或其他地方松動，比如方向機內球頭或外球頭松動。輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什么的松脫不到位造成異響。車輪半軸球籠異響，球籠內部潤滑不到位或損壞，也有可能打方向轉彎造成異響。

2、轉向時前輪咯噔咯噔響，有可能是前輪軸承缺乏潤滑或損壞引起，也有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成響聲。建議車主盡快處理，避免造成更大損失。由于車輪的軸承屬于不可修復的部件，所以損壞便只能夠通過換件解決。

3、汽車轉彎時輪胎有異響的原因可能是輪胎軸承損壞。車輪軸承的損壞可能是由于車輪軸承在裝配時沒有安裝到位，導致過緊造成的損壞。車輪油封或軸頭外端蓋損壞，導致潤滑脂從損壞處甩出，潤滑不足導致軸承過熱。

車輛轉彎時有異響可能的原因是什么

汽車轉彎有異響 汽車轉彎時有異響是一些車主朋友們經常會遇見的問題，異響原因包括方向機損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。

汽車轉彎時有異響怎么回事 轉向時異響的原因有很多，如轉向柱發夾、轉向器固定螺栓松動、轉向器內齒條磨損或轉向器內外球頭松動、底盤懸掛螺釘松動、液壓動力轉向泵皮帶松動、動力轉向油不足等，都可能導致轉向時異響。

如果轉向時異常噪音很大，可能是由于轉向器匹配齒輪間隙過大引起的，需要更換轉向器。動力皮帶松緊不當或老化 對于機械液壓助力，如果助力皮帶張緊不當或老化，會聽到異常聲音，需要調整皮帶松緊或更換皮帶。