簡單滴記錄一下我的寶馬5系提車作業吧
1、我可能跟大多數寶馬車主的購車經歷不同,因為我喜歡開車去每一個遠方,認為只有自駕才是最好的風景(查成交價|參配|優惠政策),在購車前期只考慮了路虎發現(查成交價|參配|優惠政策)5和沃爾沃XC90(查成交價|參配|優惠政策)。一個是硬派越野車,媳婦兒又喜歡路虎,雖說總體評價小毛病多。
2、原來年底沖量完成了,寶馬就開始高姿態的不愁賣模式。誰叫自己喜歡呢,而且早買早享受這句話時刻在我耳邊念叨,好吧,咬牙啃下。 之后的事,就如各位車友一樣苦苦等待。
3、款5系,其實就看了530,老婆選車的理由就是顏值,尤其是內飾。座椅+啞光的木內飾,質感確實很不錯,加上豪華型前保險杠的鍍鉻。 ---分割線--- 提車作業 外觀篇 正臉照,鍍鉻件確實多,很精致。
4、新車除味道,選了Honeywell的這個車載專用炭包,量足,吸收面積大,不占地方。滿意。德國丁格芬工廠制造,心理安慰。香香的大雞腿。大鵬展翅。最后一張,慣例兩把車鑰匙。寶馬車的鑰匙還是挺重的,申請進口5系車主認證。
5、著車了感覺不到著車的樣子,要看儀表盤的 燈光;跑路開窗和關窗差別非常大,關窗才能感覺到的靜和安逸; 4, 軟件先進功能強大實用。
6、等車的過程很漫長,還加入了20款標軸群一起等待,大家都沒拿到車,就不著急了。到了20左右,有人查到船已經到港了,于是我催了銷售不下10次,最后還是在長軸20款5系發售20多天之后21才提車。
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