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  • 奔馳gtr amg

    2023-07-08 12:33:56 作者:蔡金盛
    大家好,我是“瘋狂司機(jī)”寶~

    我知道你會說“我太臃腫了,我什至開著AMG GT R!”我還想說“我這么臃腫,開著這樣的AMG GT R!我瘋了!”。

    2018年,奔馳、日產(chǎn)、雷諾聯(lián)合研發(fā)超級跑車—— Mercedes-AMG GT R,當(dāng)時(shí)他以7:10.92的成績創(chuàng)造了Neubergering Nordschleife最快后輪驅(qū)動的記錄.它有著綠色地獄之獸的稱號,綠色的畫作也賦予了它“綠色妖精”的稱號。

    請尊重“綠魔”的脾氣。

    《綠魔》可以說是目前為止接觸過的所有車型中最暴力的了。它不會像保時(shí)捷911那樣給你無窮無盡的感覺,也不會像邁凱倫那樣給你危險(xiǎn)的“警告”,但它會給你一種“別挑戰(zhàn)我的耐心,我不容易去惹!”

    舒適模式下的整體表現(xiàn)給我的感覺還是很服帖的。只要不突然踩到地板油,它就不會露出“爪子”。 7速雙離合變速箱換擋平順,懸掛表現(xiàn)也很舒適。

    切換到運(yùn)動模式后,能明顯感覺到提速,避震表現(xiàn)也變得緊張起來。就在這時(shí),“綠魔”的爪子已經(jīng)漸漸伸了出來,但這一切還在我的掌控之中。

    但切換到Super Sport模式,提速更上一層樓,變速箱出奇的活躍。懸架會直接變硬,排氣門瞬間打開,伴隨著“綠魔”的怒吼。

    我想對自己說: “寶貝,你瘋了,你把這個(gè)畜生吵醒了!” “真的!簡直瘋了。585匹馬力,700牛米扭矩,彎道都不敢開油門。”

    很久沒有一輛車給我這種感覺了。這些年,性能車和超跑多了,賽道上的奔跑和漂移也不少。但是AMG GT R能讓我發(fā)自內(nèi)心的瘋狂,想和它來一場“戰(zhàn)斗”,讓它聽我的!

    但是我好像聽到“綠魔”一直跟我說:“你要跟著我的脾氣,控制好你的油門!剎車!方向!重心!別對我做什么!”確實(shí),它給我的感覺是,我必須一直全神貫注地控制它,稍微走神就會出現(xiàn)橫向移動的現(xiàn)象。

    我可以再次嘗試其跟蹤模式嗎? “對不起,不!我在山里很害怕!試試賽道吧!”所以開過奔馳AMG GT R之后,我什至鄙視自己的駕駛技術(shù)。這車真的比我強(qiáng)。我要開始開車了!

    回到家,看了一檔日本汽車測評節(jié)目。 Nobusuke Taniguchi(日本職業(yè)車手,漂移大神,筑波賽道跑得最快的人)當(dāng)時(shí)開著一輛奔馳AMG GT R,屁股很滑,車身狀態(tài)也不是很順暢。一下子平衡了很多,哈哈~

    相當(dāng)“低調(diào)”的樣子

    相較于它暴躁的脾氣,它的外表在同級別中略顯低調(diào)。甚至在加油的時(shí)候,有加油小哥問我,“你的奔馳顏色還挺騷的~”確實(shí),它沒有“扁”的車身,也沒有剪刀門。

    但!它的整體設(shè)計(jì)依然是為速度而生。整體車身1:1,發(fā)動機(jī)艙1個(gè),駕駛室和后備箱1個(gè)。

    你不能被它的外表所迷惑。它的發(fā)動機(jī)放置在偏向駕駛室的位置,意味著它的整體重心更偏,屬于前置中置布局,帶來更好的操控感。

    車身側(cè)面最顯眼的是葉子板上的一對“鯊魚鰭”,上面還有一個(gè)BITURBO的字母,告訴你:“我是雙渦輪!”

    輪胎采用Cup 2運(yùn)動胎,前275后325。要知道,Cup 2號稱是輪胎中的“胎面光頭胎”,搭載了6活塞大卡鉗和碳陶瓷剎車盤。即便是這樣的配置,依舊無法掌握。

    感覺尾巴的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像口袋妖怪里的Goon,有眼睛有嘴巴,但是底部還是很兇的。排氣裝置隱藏在底部擴(kuò)散器之間,中間兩個(gè),兩側(cè)各一個(gè)。

    “家”是很恰當(dāng)?shù)摹?p>最后總結(jié)一下,奔馳AMG GT R目前在新北單圈排名前10。與其他9相比,它的售價(jià)非常“親民”,僅需210.68萬元,就能把“綠魔”開回家!而且你還可以擁有非常豐富的儲物空間和超大的后備箱,這也是它相對于同級別車型的優(yōu)勢之一。

    好啦寶寶想知道你開過最“暴力”的車是什么?你感覺如何?關(guān)注汽車洋蔥圈在評論區(qū)告訴我吧~

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