寶馬4系敞篷跑車2021款
寶馬集團始終堅持以客戶為中心的品牌理念,持續進行產品創新,布局豪華車市場。全新BMW 4系自上市以來,市場反響強烈。大膽創新的前瞻設計和出眾的運動天賦,讓BMW 4系無論走到哪里都備受矚目。如今,全新BMW 4系轎跑的到來,預示著BMW 4系家族將以其獨特的產品魅力形成完整的陣容,滿足細分市場客戶的個性化需求。
富有表現力的美學設計,將優雅與運動融為一體。
全新BMW 4系四門轎跑憑借其動感的輪廓、四門轎跑的車型理念、獨特的車身比例、流暢的車頂線條以及全新的BMW設計語言,在細分市場中打造出具有前瞻性的運動美學體驗。富有表現力的前臉采用醒目的線條和立體曲面設計,扁平的LED大燈眼神犀利。醒目的線條向下延伸至豎式星屏進氣格柵,眼神傳遞出強烈的自信形象。車身側面精確的線條營造出柔和的表面,而無框玻璃車門、堅固的后輪肩和延伸到后方的車窗則展現了全新BMW 4 系雙門轎跑車運動和優雅的一面。尾部的橫向線條強調了整車的寬度,扁平的深色LED尾燈向側面延伸,后裙板外側的豎式擾流板,盡顯全新BMW 4系雙門轎跑車強烈的運動形象。時間。
獨特的四門轎跑車身概念帶來充裕的后排空間。與上一代車型相比,整體尺寸進一步加大,長度增加118毫米,寬度增加27毫米,高度增加44毫米,為乘客提供了更多的腿部和頭部空間。同時,車輛前軸距增加了50mm,達到1595mm;后軸距增加29mm,達到1623mm,帶來更出色的駕乘體驗。
以駕駛者為中心,打造現代、豪華、個性化的多功能車內空間。
全新BMW 4 系四門轎跑車的內部空間完全以駕駛者為中心。中控臺協調一體式設計,從儀表盤順暢延伸至車門飾板,為前排營造出獨特的包圍感。為駕駛員和前排乘客配備了新的運動座椅,后排提供三個帶可折疊頭枕的全尺寸座椅,強調了四門轎跑車的舒適性。全新BMW 4系四門轎跑的后備箱容積為470升,后排座椅靠背可按照40:20:40的比例靈活折疊,實現最大載重1290升起,以及賦予車輛靈活、個性化的功能。此外,隨處可見的儲物格、中控臺前蓋下的兩個杯架、兩個U接口和一個藍牙接口,都提升了車輛在日常使用和出行中的實用性。
全感官的奢華體驗在全新BMW 4系四門轎跑中展現得淋漓盡致。優質的材料、嚴謹的工藝、全數字液晶屏勾勒出內飾的奢華與時尚。新車配備隔音擋風玻璃和先進的三區自動空調,并配備更大的帶滑動和升降功能的玻璃天窗。定制化的燈光氛圍、升級的沉浸式音響體驗,也極大提升了駕乘舒適性。 “天使之翼”迎賓地毯和智能感應氛圍燈帶來夢幻般的燈光體驗。 Harman/Kardon高端音響系統配備16個揚聲器和7聲道數字功放,可實現更高品質的音效,為每一次旅行帶來聽覺盛宴。
優化的空氣動力學和智能輕量化車身材料可實現駕駛樂趣和安全升級。
全新BMW 4系四門轎跑搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,匹配8速運動型手自一體變速箱,一鍵動力充沛。低重心、寬軸距、完美的50:50 前后軸重量分配、精準的轉向、動力系統和底盤系統的完美調校,為駕駛者帶來典型的BMW跑車操控性和酣暢淋漓的駕駛樂趣。
全新BMW 4 系Gran Coupe 的車身和底盤部件采用智能材料組合進行了輕量化。乘員艙由熱成型鋼和鋁合金組成,還采用了多相鋼,大大增加了車身的硬度和剛度。引擎蓋和前側板采用特殊鋁材,車身前后軸區域采用定制金屬支架,不僅提高了車輛的碰撞安全性,還降低了整車重量和油耗。車輛,賦予車輛更好的操控體驗。
全新BMW 4系雙門轎跑車擁有出色的空氣動力學設計,顯著提升了車輛的發動機效率和動態駕駛性能。智能減阻進氣格柵、流線型車頂線條、空氣動力學優化的輕合金輪轂、近乎全封閉的車身底部,有效降低氣流阻力,使BMW 4系轎跑的風阻系數低至0.26。
智能駕駛輔助,創新數字互聯,開創豪華駕乘體驗新時代。
搭載于全新BMW 4 系雙門轎跑車的BMW Smart Connected Cockpit 提供全數字顯示系統。它集成了高分辨率的12.3英寸全液晶數字儀表盤和10.25英寸可觸摸顯示屏,并將第七代BMW iDrive系統與BMW智能個人助理相結合,讓用戶在五維交互界面上實現多樣化和個性化的人車交互模式。此外,基于云的BMW導航系統可以根據準確的實時交通數據提供動態路線規劃。
寶馬集團是遠程軟件升級領域的領導者之一。 2020年,寶馬成為歷史上最大的完成遠程軟件升級的歐洲汽車制造商。預計到2021年底,全球將有250萬輛遠程軟件升級寶馬汽車行駛在全球,形成大規模的遠程軟件升級車隊。通過遠程軟件升級功能,全新BMW 4系四門轎跑車將始終處于“最新”狀態,不斷完善和擴展現有功能。同時,所有更新都可以通過智能手機上的My BMW App 或車內的BMW iDrive 系統下載到“云端”。
與上一代相比,全新BMW 4系四門轎跑配備了BMW現有的駕駛輔助系統,例如包括前方碰撞警告、緊急制動輔助、車道修正功能、主動巡航控制系統在內的碰撞預防系統,并且是BMW首創50米循跡倒車自動泊車輔助系統統,顯示了寶馬在自動駕駛領域的創新成就。由于先進的攝像頭和傳感器,新車具有更高的駕駛安全性和舒適性。駕駛輔助系統通過處理攝像頭的圖像以及超聲波和雷達傳感器收集的數據,隨時監控車輛環境,警告駕駛員可能存在的潛在危險,并通過制動或轉向干預將事故風險降至最低。
全新寶馬4系代表了寶馬品牌設計的核心價值,是真正的品牌塑造者。全新BMW 4系四門轎跑以其犀利鮮明的個性、優雅的四門轎跑設計、精心打造的車身結構以及對動力傳動系統和底盤的技術改進,將為豪華中型轎跑細分市場注入新的活力,以獨特的審美和自信為客戶帶來更加獨特、、豪華、舒適的駕乘體驗。
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