r4榮放

在我國，近幾年最受歡迎的SUV肯定是自主品牌哈弗H6了。其實還有一款豐田SUV賣得很好，那就是一汽豐田的R4芳容車型，和哈弗H6不一樣。該車型為全球車型，多次獲得全球SUV榜單銷量冠軍。由此可見，不僅是國內消費者的認可度，R4的國際影響力也是不錯的。今天，我們去門店體驗了一汽豐田R4芳容車型。也來看看這款機型到底有什么樣的能力，讓很多人喜歡。

R4芳容的廠家指導價為17.58萬元-25.98萬元。價格中規中矩，驚喜的地方不多。可以看出，這款車型并沒有采取低價沖擊市場的策略。

從設計上來看，R4芳容車型的整體設計變得頗具運動氣息，線條感凌厲，與老款車型截然不同。老款給人的感覺相當一般，而新款R4芳榮則采用了刀片式LED大燈，遠近光燈，大燈的邊緣非常銳利。此外，它還有一張大嘴形狀的熏黑進氣網，四周棱角分明，營造出狂野動感。

說到新車，評論褒貶不一。有人說很粗糙。比如輪拱處的車門下方采用了大面積的黑色塑料面板。不過也有人指出，這款R4有點像漢蘭達一樣的野性。連輪轂的造型都非常相似，越野性能不錯。畢竟山路或者農村的行程很多。當然，不同的人有不同的看法。

至于尾部的設計就不多介紹了，取消了原來的小背包造型。在車身數據部分，R4芳容的定義與哈弗H6相同。定位緊湊型SUV，長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距2690mm，整備質量約1.6噸。讓我們進入車內，看看它的內飾設計。

怎么說？ R4 的內飾并沒有讓我吃驚，但它樸實無華的設計。讓我們看看這是不是設計。中控臺采用對稱式設計，中規中矩；電腦屏幕采用了10.1英寸的懸浮屏設計，沒有過多的裝飾。它筆直地立在中控臺的中間，沒有突兀、驚喜或儀式感，只是一種垂直的設計。

此外，該車的方向盤、座椅、中控臺等部位均采用了大面積的黑色材質，只有部分細節涂上了鍍鉻飾條，視覺上顯得更加單調乏味。當然不得不說，即使是新手，也能輕松找到空調區、光照區、陰影區。分工明確，不會讓你不知所措。

很多人說R4的車內空間寬敞，我同意。但整體乘坐舒適性一般。你為什么這么說？大家看，榮耀R4的座椅其實很薄，坐久了會被壓扁，乘坐舒適度不高。不過也因為這樣的設計，可以感受到車內空間特別夸張，尤其是短途乘坐，舒適性還是不錯的。后排還配備了空調可調出風口和手機充電口，日常用車問題不大。

動力系統方面，這款R4芳容采用的是雙擎版本。當然，如果你的預算一般，也可以考慮自然吸氣的動力系統。我們的車型采用了2.5L自然吸氣發動機和電動機的混合動力車型，也就是我們常說的Toyota Dual Engine。該發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為221牛米。電機總功率為163kW，采用雙電機驅動。其實R4芳容的雙擎版也有單電機助力的車型，傳動采用E-CVT無級電子變速箱。如果買雙擎版的R4方榮，百公里油耗在5升左右。