哈弗h9四驅詳解 哈弗h9四驅詳解圖片

哈佛h9適時四驅是什么意思

哈弗H9的所有駕駛模式都是適時四驅。Haval的四輪驅動系統采用博格華納的雙速TOD適時四輪驅動系統。這種及時的四輪驅動系統具有實時監控、主動干預和快速響應的特點。

哈弗H9采用的是中央多片離合器式限滑差速器結構，四輪電子限滑輔助的適時四驅系統。不過跟多數適時四驅不同的是，哈弗H9除了有低速四驅扭矩放大，后橋中間也有一套伊頓電子限滑差速器，可以鎖止后橋。

哈弗H9是一款配備適時四驅系統的四驅車，屬于哈弗旗下的中大型SUV。這款車的軸距為2800mm，長寬高分別為4856mm、1926mm、1900mm。哈弗H9采用兩款發動機，一款是0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是0升渦輪增壓柴油發動機。

適時四驅又稱為實時四驅，它由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。

哈弗H9底盤解析

1、汽車滿載時，底盤最突出部分與水平地面的距離稱為汽車最小離地間隙。最小離地間隙決定了汽車的通過能力。哈弗H9不僅最小離地間隙高，接近角28度，離去角23度，最大涉水深度700mm。

2、哈弗h9的底盤高度是206mm，這個最小離地間隙數值可以說是非常高的。汽車的離地間隙和最小離地間隙不是一個概念，汽車的離地間隙數值不是固定不變的，取決于負載狀況。

3、塊加強板。具有強大的承載力；9根橫梁則保證了車架的扭轉剛度和縱向載荷，使車架具有更高的抗扭強度。依托多年SUV造車實力的積累以及達喀爾賽事寶貴經驗的應用，哈弗H9的大梁結構可以說代表了自主品牌硬派SUV最高的造車水準。

4、哈弗H9底盤的最大特點是離地間距高、懸掛行程長。所以行駛顛簸地形游刃有余。但過坑洼路面的時候，來自地面彈跳會直接反饋到方向盤上，如果速度太快，顛簸嚴重，那么方向盤會出現明顯的“打手”現象，在把控上顯得有些不便。

5、動力總成及底盤哈弗H9-2020款全新升級的0T發動機扭矩更加強大，達到385牛·米，對于日常加速和越野來說，更加有利。可加92號汽油，提高了日常經濟性并解決了去到偏遠地區加油難的問題。傳動系統搭載一臺采埃孚8AT變速箱。

6、底盤方面的質感也明顯加強了。2020款哈弗H9車輛的底盤表現也非常的舒適，公路行駛時有著很強的厚重感，路上的顛簸處理的頗為得體。同時車輛在中低速行駛時的噪音控制表現也做的比較讓人滿意。

如何評價長城哈弗h9的四驅系統

1、相對來說，適時四驅比普通的兩驅車又更穩定一些，同時，油耗方面又比全時四驅要低一些。所以，對于沒有很強烈的越野需求的消費者來說，哈弗H9當然是不錯的選擇。

2、現款哈弗H9的外觀穩重大氣，中網內部采用了直瀑式設計，大量鍍鉻材質的應用提升了豪華氣場；全車遍布著明顯的筋線，搭配寬厚的輪胎以及外掛式備胎讓整車更具野性。

3、哈弗h9四驅系統是類似于路虎車型上的全地形系統擁有沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L六種地形模式，系統可以自動控制驅動力與制動力，達到最佳驅動和制動，其中4L低速四驅模式在越野過程中可以將扭矩放大48倍。

4、四驅系統不合理，分動箱加入了多片式離合器限滑差速器，這種模式的適時四驅如果有很強的鎖止能力也是可以越野的，但哈弗H9的有明顯的簡配。對于一臺高價國產車來說定位越野至少要標配限滑差速器，中高配配合差速鎖。

哈弗h9是不是全時四驅

哈佛H9是哈伯旗下的中大型SUV，該車配備了及時的四驅系統，但沒有使用全時四驅系統。該車縱橫高度分別為4856mm（毫米）、1926mm（毫米）和1900mm（毫米），軸距為2800mm（毫米）。

哈弗H9是一款配備適時四驅系統的四驅車，屬于哈弗旗下的中大型SUV。這款車的軸距為2800mm，長寬高分別為4856mm、1926mm、1900mm。哈弗H9采用兩款發動機，一款是0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是0升渦輪增壓柴油發動機。

哈弗H9有四驅。以2020款哈弗H9為例，哈弗H9全系的驅動方式都是適時四驅。哈弗H9的四驅系統使用的是博格華納的雙速TOD適時四驅系統。這套適時四驅系統的特點是實時監控、主動介入、響應迅速。

哈弗H9有四驅。以2020款哈弗H9為例。哈弗H9的所有驅動模式都是適時四驅。哈弗的四驅系統采用博格華納的雙速TOD適時四驅系統。這套適時四驅系統的特點是實時監控，主動干預，反應迅速。

哈弗H9有四驅嗎

哈弗h9是四驅的，這款車搭載了適時四驅系統。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2800毫米，長寬高分別是4856毫米，1926毫米，1900毫米。

哈佛H9是哈伯旗下的中大型SUV，該車配備了及時的四驅系統，但沒有使用全時四驅系統。該車縱橫高度分別為4856mm（毫米）、1926mm（毫米）和1900mm（毫米），軸距為2800mm（毫米）。

哈弗H9有四驅。以2020款哈弗H9為例，哈弗H9全系的驅動方式都是適時四驅。哈弗H9的四驅系統使用的是博格華納的雙速TOD適時四驅系統。這套適時四驅系統的特點是實時監控、主動介入、響應迅速。

哈佛H9的四驅系統是適時四驅，在必要時會將動力分配到幾乎所有四個車輪上。平時大部分時間由前輪驅動，但并非總是幾乎由四輪驅動。

哈弗H9是一款中大型SUV，長寬高分別為4856mm、1925mm、1900mm，軸距為2800mm。該車配備適時四驅系統，采用了多片離合器中央差速器。

哈弗h9四驅系統是什么意思?

1、哈弗h9四驅系統是類似于路虎車型上的全地形系統擁有沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L六種地形模式，系統可以自動控制驅動力與制動力，達到最佳驅動和制動，其中4L低速四驅模式在越野過程中可以將扭矩放大48倍。

2、哈弗h9是四驅，配備了適時四驅系統。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv。它的軸距為2800毫米，長寬高分別為4856毫米、1926毫米和1900毫米。

3、哈弗H9采用的是中央多片離合器式限滑差速器結構，四輪電子限滑輔助的適時四驅系統。不過跟多數適時四驅不同的是，哈弗H9除了有低速四驅扭矩放大，后橋中間也有一套伊頓電子限滑差速器，可以鎖止后橋。

4、哈弗H9有四驅。以2020款哈弗H9為例。哈弗H9的所有驅動模式都是適時四驅。哈弗的四驅系統采用博格華納的雙速TOD適時四驅系統。這套適時四驅系統的特點是實時監控，主動干預，反應迅速。