發動機溫度剛到四格 發動機發動溫度

水溫升到4格子正常嗎?

只要不上紅色報警段部分就屬正常。特別是當車子開到最大空調又用低速爬坡的時候，發動機溫度會更高。一般來說，只要不報警都沒事。即便是報了警，就停車休息一下，但不要熄火。

所以說4格是正常的，只要沒有超出紅線范圍就可以。

正常現象，水溫表格一共有六格四格的情況下是正常現象，四格情況下，水溫溫度就達到80度到100度左右了，正常情況下，水溫發動機水溫正常，溫度為85度到105度都是正常的。

車子儀表上的水溫，溫表格有4個，這種是屬于正常的。不必擔心這種情況，對行車沒有影響。

汽車水溫一會四個格,一會有掉到三格,是怎么回事?

1、屬正常的，不是問題的。平時水箱的水都是小循環的，在長時間行駛當中，溫度就會提高的，這時的節溫器就會受高溫的影響而自動打開了，水箱的水就開始大循環的，幾秒鐘水溫就會降下來的。

2、應該是節溫器出了問題，水溫上升慢，并且不穩定，建議去專業的汽修廠讓專業的汽修師傅檢查一下。

3、如果是在北方地區應該算是正常的。因為到了冬季外界溫度低，散熱效果自然要好一些，所以會有這種現象。

4、三個格也算正常，但是有點偏低，你再開開看看，如果它還在往下降的話或者升得很高，你就上4s店找維修工給你看一下。

5、你好 這是車的節溫器不好導致的，這個是節溫器還沒有到正常水溫就打開了，建議檢查更換一次車子節溫器就可以了。

6、發動機轉速迅速上升，水泵轉速同時上升，冷卻液循環速度變快，而散熱器位置散熱非常快，所以會導致水溫迅速下降。所以是節溫器的開度太大造成的。但這種情況不影響車輛的正常使用，只要冷車時不是處于打開狀態就可以了。

長安cs75車子啟動之后為什么水溫表在一分鐘之內就達到了第四格...

車主你好，水溫高時散熱器風扇就會轉，然后水溫會降下來到三格，風扇停了以后水溫又會上到四格。這樣循環散熱的，正常。

長CS75plus水溫表下降了。那首先有一點要確定的就是。水溫表正常的時候，他應該是在什么中間的位置？那大概溫度在85到105度之間。正常應該是在一定的范圍內相對穩定。或者更嚴格地說那個指針就在中間，他是不動的。

長安CS75 水溫表90度風扇開始轉。水溫表是用來指示發動機內部冷卻水溫度，是發動機的冷卻系統工作正常與否的重要指標。

cs75水溫表的90度風扇開始轉動。水溫表用于指示發動機內部冷卻水的溫度，是發動機冷卻系統工作是否正常的重要指標。水溫表的行程為0-130度，中心正常溫度為90度。車輛啟動后，水溫迅速上升。指針到達中心位置后，水溫不再上升。

一般汽車的水箱水溫正常溫度是80多度左右，如果達到100度甚至以上，這肯定是不正常的，就已經證明開鍋，這個得馬上把車停下來，讓水溫自然降低，然后再檢查是水箱缺水還是水箱的風扇電機不斷引起的水溫過高。