卡羅拉1.6剎車怠速低怎么解決 卡羅拉剎車抖動厲害

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老款卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）怠速降得慢怎么辦

1、你好，清洗節氣門，拿電腦匹配就行了，希望能幫到你

2、可能是量孔堵塞。發動機怠速很慢時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如果量孔堵塞，就會導致怠速很慢，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。

3、嚴重的怠速振動一般是由于發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。

2010年豐田卡羅拉怠速太低怎么辦?

考慮清洗下節氣門。一般來說，秋冬季冷車啟動后，怠速會偏高，而不是偏低。建議清洗節氣門，車每兩年可以考慮清洗冷卻系統，更換防凍液。怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。

卡羅拉車型的怠速為690---720轉之間就屬于正?，F象，現在的車輛都是受發動機電腦控制，所以此車輛的的怠速是無法調高的，希望我的回答能夠幫助你。

首先準備好工具，如得力46件套加鯉魚鉗（拆進氣口管卡用）。拔掉曲軸箱通風管，緊的話可以左右旋轉一下便可順利拔下，擰掉通風管左下側有兩顆螺絲。拆掉進氣道前部，拆下把空氣濾芯。

嚴重的怠速振動一般是由于發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。

16卡羅拉怠速不穩是什么原因

1、原因解析火花塞工作不良；真空管漏氣；高壓線漏電；PCV閥堵塞；節氣門位置傳感器故障；怠速步進馬達故障；怠速控制閥失靈；節氣門開度不正常；進氣系統漏氣。

2、卡羅拉怠速抖動可能由幾個原因引起，如點火系統問題、燃油質量差、積碳過多或發動機老化以及油壓不穩定。發動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多。

3、發動機轉速不穩的問題，一般分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。處理方法不僅要清洗噴油嘴和進氣歧管，還要檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳。

4、題主是否想詢問“豐田卡羅拉6怠速一千五百轉還上竄下竄不穩定什么原因”？發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

我的卡羅拉怠速不穩是什么原因?怎么辦?

1、怠速不穩抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

2、怠速時抖動原因：發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

3、怠速不穩的根本原因是各缸的動力輸出不均衡，如果是某一缸造成有時怠速穩有時不穩，重點檢查這個缸的氣門，氣門彈簧，凸輪軸，氣門挺柱。

4、升級前怠速稍高，壓縮機連接和斷開的時候感覺不到，等怠速調到比較低的值以后，空調壓縮機的連接與斷開就體現的比較明顯了，你可以觀察下，找個安靜的地方，空調是不是有嗒的一聲怠速就調幾下。如果是就是這個原因。

5、一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個燃油系統內會出現諸多積碳，這些積碳會給汽車帶來許多的不利，如發動機無力、發動機抖動、油耗高、怠速不穩、尾氣超標等。

6、正常情況下，卡羅拉的發動機怠速在600-800轉/分鐘之間，上下浮動不會太大，如果浮動區間過大很可能存在故障需要及時檢修。怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。

1.6卡羅拉怠速問題

1、怠速不穩抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

2、）起動發動機，溫度達正常后，檢查發動機怠速運轉是否穩定，轉速是否過高，且加速是否良好，松開油門時是否不熄火。（2）怠速不良時，必須在油電路工作正常，進氣管道密封良好，發動機溫度正常的條件下，才能進行怠速調整。

3、發動機轉速不穩的問題，一般分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。處理方法不僅要清洗噴油嘴和進氣歧管，還要檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳。

4、如果只是輕微抖動的話那么問題不大。很多車怠速時都會有一定的震動，整車的共振頻率和發動機怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的。如果開起來不會再感覺到明顯的震動就沒有什么問題。

5、發動機的冷啟動工況現象。08年豐田卡羅拉6自動擋發動機轉速值的高低及時間周期。主要是靠發動機冷卻液溫度傳感器，環境溫度越低發動機高轉速時間越長，也容易發生飛車，屬于發動機的冷啟動工況現象。