上海通用雪佛蘭科魯茲,上海通用雪佛蘭科魯茲汽車導航升級
1、新老科魯茲有什么區別?為什么兩年后變了
1、新科魯茲實現全球同步
我們先來回顧一下科魯茲的歷史。科魯茲實際上在全球只推出了二代。新科魯茲是一款全球同步車型。為什么上一代科魯茲僅僅存在2年就面臨換代?事實上,國產第二代科魯茲是上汽通用推出的一款車型。這是因為國內市場A級家用轎車的競爭太激烈了。海外一步發布。但由于雪佛蘭全新家族風格尚未發布,不得不自行設計造型,最終賦予其東方美學造型。因此,新老科魯茲是有關聯的,技術平臺對標也是一樣的。這一次,中國消費者在國際市場上嘗到了新科魯茲的成果。
全新科魯茲前臉采用了最新的家族式設計語言,車身線條更加激進。新車還將配備日間行車燈。尾部方面,新科魯茲依舊延續了美版新科魯茲的造型設計。兩側獨立的尾燈與車身線條融為一體,彰顯了該車的年輕氣息。全新科魯茲有6種車身顏色可供選擇,還有兩種內飾配色:全黑或黑棕撞色。
2.內飾一樣嗎?
是的,新科魯茲與之前的版本完全一樣。內飾整體變化不大,但優化了儲物空間和杯架設置,電子手剎也進行了升級。全新科魯茲采用飛翼雙座艙設計,多媒體娛樂控制系統集成在屏幕下方,控制旋鈕和按鈕的設計也進行了優化和簡化。此外,全新科魯茲還采用了全新款式的變速桿。全系標配7英寸高清彩色大屏,搭載雪佛蘭新一代MyLink智能車聯網系統,支持Apple CarPlay應用。它還引入了全新的OnStar 4G-LTE,技術配置得到了提升。
3、跟風軸距加長38mm,提升后排空間
車身尺寸方面,長寬高分別為4666/1807/1460mm,比現款長99mm,寬21mm,高6mm,軸距從2662mm加長到2700mm。新科魯茲的內部空間,尤其是后排空間得到了升級,腿部空間足夠大,打動了中國買家。
4.動力規格相同,取消1.4T說明書
動力規格相同,1.5L和1.4T發動機完全相同,匹配的變速箱規格也沒有變化,只是在調校上略有提升。只是少了1.4T 6MT車型,顯然是市場需求所致。值得注意的是,科魯茲搭載的1.4T發動機領先英朗(查成交價|參配|優惠政策)1.4T發動機,采用直噴技術,馬力更大。此外,全新科魯茲1.4T發動機進行了小幅優化升級,扭矩數據有一定提升,工信部油耗數據也小幅降低。
2.科魯茲新老款如何選擇
1.1.5L車型推薦
上汽通用雪佛蘭新科魯茲
車型指導價(萬元)
網易汽車
1.5L手動先鋒版10.99
1.5L自動先鋒版12.49
1.5L手動炫風版12.49
1.5L自動炫風版13.69
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新科魯茲部分配置表
全系列標配可選配置
網易汽車
TPMS智能胎壓監測系統、ESC電子車身穩定控制系統
Start/Stop智能啟停系統
MyLink車聯網系統、7寸多點觸控電容彩屏、Apple CarPlay APA自動泊車系統、側盲區報警、電子手剎
安吉星智能駕乘伙伴及4G LTE原廠集成車載Wi-Fi
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讓我們來看看模型選擇。相比老款,新款科魯茲在車身穩定性、坡道輔助、側氣囊等標配(尤其是安全配置)方面有所提升。只在車上。與老款科魯茲相比,1.5L自動擋車型升級了電子手剎。此外,全系標配7英寸彩色觸摸屏,內飾氛圍整體更加豪華。
上汽通用雪佛蘭新科魯茲
機型配置信息
網易汽車
1.5L手動先鋒版
10.99萬
立體大燈、可調式電動外后視鏡、16寸鋁合金輪轂等;
面料材質、方向盤4向調節、駕駛員座椅6向手動調節、副駕駛座椅4向手動調節、后排座椅整體放倒等;
ABS、車身穩定、胎壓監測、坡道輔助、前雙氣囊+側氣囊、兒童座椅接口等;
智能啟停系統、四門電動車窗、手動空調、6喇叭、AUX+USB多媒體接口、MyLink車聯網系統、藍牙、Apple CarPliay等;
運動裝飾套裝(后備箱防刮條+LED藍光迎賓踏板+運動金屬控制踏板)449元;
舒適套裝(全天候后備箱墊+全天候麂皮地墊)449元;
舒適升級包(全天候后備箱墊+全天候麂皮地墊+行車記錄儀)999元;
推薦入門級型號:雖然標準配置比較基礎,但是主被動安全配置還是比較齊全的。考慮到不到11萬的價格,也算不錯了。有錢還是買個高端配置吧。
1.5L自動先鋒版
1個2.49萬 (↑1.5萬)智能電動天窗、電子手剎(自動標配)
自動擋低配:推薦★★★★ 1.5萬換來天窗、電子手剎和自動變速箱,看起來不錯。
1.5L 手動炫鋒版
12.49萬 (↑0萬)前霧燈、車身鍍鉻裝飾、PVC+織物內飾、多功能方向盤、后排座椅4/6放倒、后排中央扶手帶杯托、倒車雷達、自然語音控制、百度Carlife;
用AT換配置 :推薦★★★ 相比自動先鋒版,配置多6個常用的,但變速箱換為手動,價格不變。
1.5L 自動炫鋒版
13.69萬 (↑1.2萬)前后一體安全氣簾、后排安全帶預緊;
氣簾好貴:推薦★★★★ 相比自動先鋒版,增加有大量上方舒適裝備,售價上浮1.2萬元,合情合理,且整體配置水平比較體面周全,性價比相對突出。
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1.5L車型未來一定會是科魯茲的主銷動力,自動擋自然更是絕對主力,兩款1.5L自動擋車型都值得購入,最低配手動先鋒版配置確實有些素,好在主動安全裝備都有所配備。而炫鋒版增加了倒車雷達、多功能方向盤,AT炫鋒版還增加有前后一體安全氣簾,在購車預算充足情況下,多花出1.2萬元升級換上體面的配置還是合理的,小編認為兩款自動擋車型都是值得出手的。
2.1.4T車型推薦
上汽通用雪佛蘭全新科魯茲
車型 指導價(萬元)
網易汽車
1.4T 雙離合 先鋒版 13.99
1.4T 雙離合 炫鋒版 14.99
1.4T 雙離合 領鋒版 16.99
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1.4T車型發動機調教上小幅度升級,扭矩增加至140Nm(提升5Nm),工信部綜合油耗也降至5.7L/100km(原來是5.9L/100km),低配車型配置相當,而高配領峰版增加有無鑰匙進入和點火系統,整體配置水平變化不大。頂配車型加入了加入MyLink智能車載互聯系統和安吉星4G-LTE車載Wi-Fi,更富科技感,不過16.99萬元的售價已經足夠買到市面上的主流B級車入門版本,令最終為其買單的客戶實屬寥寥。
上汽通用雪佛蘭 全新科魯茲
車型 配置信息
網易汽車
1.4T 雙離合 先鋒版
13.99萬(↑0.3萬)同1.5L自動先鋒(+1.5萬),麥弗遜前懸架/扭力梁后懸架+后瓦特連桿
動力是賣點:推薦★★ 更高效的動力,后懸多了瓦特連桿,意味著重新標定了調校,但比同配置的1.5L自動先鋒版多了1萬5;這次是動力和配置的博弈。
1.4T 雙離合 炫鋒版
14.99萬(↑1萬)真皮內飾、真皮方向盤、倒車影像、Onstar智能行車伙伴、4G LTE車載Wi-Fi;
最有潛力:推薦★★★★ 終于有皮內飾了,還附帶倒影和車載WIFI,相對全系來看,這款車有走量潛質。
1.4T 雙離合 領鋒版
16.99萬(↑2萬)投射大燈、大燈自動感應開啟、LED日間行車燈、外后視鏡電加熱、17寸鋁合金輪轂、駕駛員座椅8向電動調節、駕駛員座椅腰托、前排座椅加熱、APA自動泊車系統、側盲區報警、一鍵啟動和無鑰匙進入、定速巡航、自動空調
全系頂配:推薦★★ 能有的都有了,但價格也飆到近17萬,如果大多數配置能下放到低配車型就更好了。
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1.4T車型后懸掛加上了瓦特連桿,想必在調校上進行了強化,行駛品質和操控性更佳。1.4T無手動擋車型,炫鋒版同樣保持了價格和裝備的平衡,內飾用上了真皮覆蓋件,對動力有更高要求的買家可以關注14.99萬元的炫鋒版,最值得入手。
·此外,新科魯茲為了促銷提供以下短期購車優惠
新車在今年9月30日之前購買還能夠享受三重好禮:
1.免稅包:購置稅全免(企業、國家各一半);
2.安心包:首年商業險全包(車損、三者、不計免賠);
3.減負包:貸款利息全包(6萬定額貸款,18期0利率);
小編粗算了一下,按照14.99萬的1.4T雙離合炫鋒版來看,能夠免除6400元的購置稅、4000元的商業險,而減負包的18期零率貸款也能夠更放心的去選擇高配車型。
老款科魯茲
·新老科魯茲之選
簡單說來,新科魯茲是老科魯茲的軸距加長和全新外形版本,內飾變化不大,底盤以及動力系統上并未發生太大變化,在軸距加長38mm后,后排空間表現相當喜人,是符合國內消費者購車喜好的。
科魯茲官網信息
目前官方信息并未透露老科魯茲是否會停產,主打低端的科魯茲·經典,也就是初代科魯茲將會拉皮并更名CAVALIER(中文名或為科沃茲(查成交價|參配|優惠政策)),不過從官網信息來看,已經去除老科魯茲的信息了。目前老科魯茲的市場優惠保持優惠0.9-2.3萬元,未來即便不停產,車型選擇上也一定會精簡,預計高配車型會停產讓步新科魯茲,市場將迎來價格松動期。事實上新老科魯茲機械底子都是一樣的,只不過老車型在后排空間表現、造型、以及升級的豪華舒適裝備上有部分讓步,對價格敏感的消費者不妨關注4S店行業信息,看看新科魯茲上市后,老車型是否會有更大幅度讓利清倉。
以我們所選出的推薦車型來看,老款車型有2萬元上下的價格差優惠,配置上差異無幾,僅體現在氣囊數以及倒車影像環節。
以1.5L 自動炫鋒版為例,老款車型在北京市場上優惠2.1萬元左右,新科魯茲自動炫鋒版多出2個頭部氣囊,但少了倒車影像,這2萬余的差價還是值得買家考慮權衡的,畢竟發動機、底盤等等機械部分完全一致。而花上13.69萬元購入新科魯茲1.5L炫鋒版,已經可以購入老科魯茲1.4T高配車款了,甚至是頂配,取舍間還需買家自行選擇。
以1.4T 炫鋒版為例,老款車型在北京市場上優惠2.3萬元左右,配置差異同樣體現在頭部氣囊和倒車影像上,此外新科魯茲還用上了電子手剎,差價部分剛好補齊了保險、稅費等費用。
總結:
綜上所述,結合售價來看,1.5L的新科魯茲將會成為熱門首選,售價13.69萬元的1.5L炫鋒版,落地價能夠控制在15萬元內,符合大多數人心理預期,預計會是未來主銷車款,4S店的備貨最多,訂車等候的周期也最短。而新老科魯茲2w以上的差價還是有一定吸引力的,在配置、技術、性能上并無太大差異,還要看買家對新產品的興奮指數,結合感性層面上對新科魯茲形象上的認可度再做出選擇。
最后,小編還想說說題外話:各位看官,新科魯茲兩廂版已經在路上了,對福克斯(查成交價|參配|優惠政策)、高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)等兩廂掀背車感興趣的年輕買家也可以持續關注。
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