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  • 2019年本田思域價格

    2023-07-10 15:06:05 作者:蔡金盛
    大家好,驗車老司機又和大家見面了。我是Toko,一名二手車檢查員。我以前是做汽車修理工的,自以為很好,但是在汽車檢測工作了5~6年找不到女朋友!女士們先生們,你們家里有姐妹可以介紹給我嗎?

    老司機都知道,汽車必須不斷升級,才能保持競爭力,緊跟時代潮流,保持車型特色!但是,替代也有風險。一旦不確定行情方向,用力過大,就會得到相反的負面結果!像早期的奧迪Q7查成交價|參配|優惠政策)和路虎,最近的大眾波羅,日產奇駿查成交價|參配|優惠政策)等等。這一切都落在了替補身上。最近動子發現,去年下半年新上市的11th Honda Civic,顯得有些乏力!

    過去十代,思域查成交價|參配|優惠政策)月均銷量2萬+,常年銷量榜前五的榮光一去不復返了。除了新能源的影響,替代因素一言難盡!或許11思域推出后的姊妹車型分了一部分銷量,但說明思域的換代并不成功!單從外觀上來看,冬子覺得11代思域毫無個性,完全沒有了上一代的豪放風格!另一方面,十一思域如果更能切中消費者的痛點,它是什么風格呢?

    今天的客戶昊天對十一思域一向不喜歡。拋開他對第十思域的執念,他的拒絕態度應該歸咎于部門經理。他特別欣賞第十一輛思域,極力推薦昊天買一輛。昊天自然會反目成仇。就算預算夠買新車,他也寧愿選擇十代思域的二手車!這不,我很快就找到了19 動力版本。車商表示,這輛車除了有一些小瑕疵外,沒有什么大礙,而且價格便宜實惠。

    昊天去展廳看實車。雖然看不到123,但他看到了第三方驗車的廣告,覺得可以試試請師傅幫他驗車!當然,我們無法選擇要見誰。昊天還是更喜歡網絡平臺。經過比較咨詢,我們最終還是選擇了低調的!就近的冬子收到了這樣的安排!下面就讓我們跟隨冬子的第一視角,看看這款車到底長什么樣吧!

    車款: 2019款220TURBO CVT 動感版

    生產日期: 2019 年7 月

    表觀里程:32260 公里

    廠家指導:139900元

    車商報價:9.5萬元(比市場價低10萬元)

    前蓋經過了鈑金修復,1615m的油漆厚度比原廠標準高了十幾倍,膩子很厚!對了,大家都要鈑金是什么意思?

    簡單地說,就是對發生碰撞后變形、凹陷、彎曲、移位的身體部位進行修復修復,如整形、拉伸矯正、去應力焊接等。由于引擎蓋頂部是鈑金,根據發動機艙內的情況,可以合理推斷車頭發生了碰撞,碰撞的力量很大。

    還是走流程,先看外觀!左前擋泥板也有一塊金屬板。難不成是受了之前的事故影響?

    我看了前擋風玻璃的生產日期,2019年8月,車輛是7月份出廠的,所以前擋風玻璃好像是后來換的!

    為了確認玻璃的情況,東子檢查了里面的膠縫,確實是撞擊后的膠水。看來這車還是要多注意前面的問題了!

    車左側漆面光滑,但左后尾燈有破損裂紋,是細小的劃痕造成的!

    車尾和右側也很光滑,基本是原車漆!

    當我到達右前擋泥板時,那里有一塊金屬。單看外觀,問題都集中在車頭。

    打開前蓋,揭開面紗!引擎我就不介紹了,參數很多朋友都可以背熟了!

    我們專注于事故調查。前水箱框架已經拆開,螺絲表面有油漆痕跡!

    標簽上的生產日期是2000 年7 月5 日,也是在車輛交付之后。標簽的一角仍有破損,應該是運輸途中被劃傷。水箱的邊框好像也換了!

    防撞梁的固定螺絲也已經擰緊,但它們之間的空間比較封閉,不清楚是否更換了整體結構。

    但從縱梁的情況可以推斷,前防撞梁肯定是換過的,右前縱梁梁頭位置有輕微變形。雖然沒有大規模的鈑金修復,但是事故車是跑不起來的!前防撞梁固定在縱梁前面,縱梁變形。防撞梁會完好無損嗎?

    冷凝器顏色新穎干凈。一看就是后來換的。使用了三年的冷凝器肯定有很多灰塵和污垢。

    冷卻風扇的外加螺絲也被扭曲了。好像換了前嘴!

    回頭看發動機,底腳螺絲都拆掉了,不正常!按照本田的耐用度,不換腳至少可以用七年,可是這車才三年啊!

    變速箱底腳螺絲也被拆除。東子應該猜到發生了什么事!

    氣門室蓋螺絲正常,發動機上的零件沒有拆下來,也就是說發動機沒有拆下來,所以整體抬升是正面碰撞造成的!

    發電機外殼已經壞了,可能是吊裝的時候壞了!

    原車的防凍液是因為更換了水箱才放出來的。后來換的防凍液太水了,冰點0度!

    打開門檢查內部。在冬子的印象中,思域的內飾并不是紅色的。這個位子以后要換了!

    果然,座椅螺絲已經拆掉了,但是車架上沒有生銹的痕跡,線束縫隙里也沒有留下泥沙!

    定向弦沒什么異常,就是有點浮銹!檢查了保險絲盒,發現沒有問題,里面沒有進水!

    車頭出事故,安全氣囊和安全帶不能忽視!看,安全氣囊螺絲已經拆掉了。一定是意外爆炸了!

    方向盤下面的塑料殼也壞了!

    主駕安全帶還是原廠的,生產日期和做工都符合!

    固定螺絲沒有動!想知道,碰撞時司機沒有系安全帶嗎?

    啟動點火,發動機運轉平穩,供油順暢,變速箱換擋無震感!觀察儀表上無故障燈閃爍,總里程32260KM。記住這個數字,你會在下面看到不同的結果!

    我用電腦看歷史數據,發現去年6月份跑了5萬公里,到現在已經一年多了。如果算的話,應該是車行中間的調表!二手車市場的潛規則!

    機箱一上架驗貨,就把昊天的一系列問題告訴了客戶!看他的表情,似乎是撞到了什么東西,但似乎還沒有想出解決辦法。,就繼續坐透底盤吧!

    結果我第一眼就更絕望了。變速箱不僅漏油,變速箱外殼還有二次噴漆的痕跡。維修的痕跡很明顯。不知道是開裂后直接修補還是焊接打磨后噴漆覆蓋!

    錠梁的固定螺絲也已拆除。我個人比較喜歡更換元寶查成交價|參配|優惠政策)梁。畢竟連變速箱都修好了。錠梁上怎么可能沒有傷?

    浩天看到后徹底放棄,表示退訂黃金,不考慮這款車!真的不小心,就看這車比較便宜,沒看懂車商的碼字(缺陷一般都是有問題的)。結果檢測出事故+調表+墊底,耽誤了半個下午,原計劃提車的好心情大受影響!在離開之前,東子鼓勵他再看看其他的車。思域還有很多二手車,這次不如買個教訓!

    最后提醒浩天,有朋友想買車。不要貪圖便宜的二手車。越便宜的車,車況會越差。二手車市場一分錢一分貨也是顛撲不破的真理!在選車的時候,盡量提前了解市場行情,多比較參考,避免被車商忽悠。最重要的是搞清楚真實的車況!了解如何檢測事故車輛。或者怎么檢測泡水車?如果你真的不具備這方面的條件,那么找個二手車檢測平臺可以幫忙。最好不要盲目起步,不然面臨被社會打臉的幾率很大!

    好了,今天的測試分享到此結束。我是車檢出身的二手車檢測技師。喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,學習少,文筆差。請原諒我。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!

    滿身灰塵,200萬寶馬停在路邊半年,20萬拿走?

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