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  • 2021款日產奇駿配置

    2023-07-10 12:18:42 作者:蔡金盛
    作為日產SUV陣營的“絕對主力軍”,全新一代奇駿昨日正式上市,共8款車型,官方指導價為18.19萬元至26.29萬元。與老款相比,全新一代奇駿煥然一新。不僅外觀和內飾大相徑庭,三缸發動機的外觀也備受矚目。那么,新車配置有哪些亮點,哪一款最值得購買呢?今天來聊天!

    新車特點:

    在開始解讀配置之前,我們還是老生常談的總結一下新車的具體變化。作為一款完全垂直的換代車型,全新的V-Motion家族式前臉和分體式大燈為奇駿帶來了極高的辨識度。

    車身側面依舊采用比較簡潔的設計理念打造。 C柱位置線的變化和黑色車頂的設計風格改變了整車的視覺效果。全新一代奇駿長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距為2706mm。與老款相比,長度增加了6毫米,寬度增加了20毫米,高度增加了8毫米,軸距保持不變。

    尾部的設計比較保守,沒有采用時下流行的貫穿式尾燈,但熏黑的尾燈還是有不錯的視覺感受。

    內飾也是新一代車輛升級的重點。布局重新規劃,豪華感、檔次感明顯提升。全新的12.3英寸懸浮式中控屏和12.3英寸液晶儀表盤顯示效果出眾,但12.3英寸全液晶儀表只有頂配車型才有,有點遺憾。同時,新車還配備了全新的電子檔位、無線充電、三區獨立自動空調等配置。

    第四代奇駿基于CMF-CD平臺打造,搭載1.5升渦輪增壓三缸發動機,最大功率142千瓦,峰值扭矩300牛米。傳動系統方面,新車將匹配CVT變速箱。具體表現是什么?可以點擊下方鏈接查看我們的動態試駕內容:1.5T超變發動機,二代4x4i,全新一代東風日產奇駿能否回歸主力?

    超越最低配額!兩驅車型建議購買豪華版

    型號:2021 VC-Turbo 300 CVT 2WD 時尚版

    售價3336.018.19萬元

    推薦指數:

    2WD風尚版是全新一代奇駿的最低配置車型,主要作用是降低入門價或者面向部分B端市場用戶。 18.19萬元的價格確實很亮眼,不過我還是不建議買這一款。畢竟它沒有天窗、中控大屏、藍牙等基礎配置。當然時尚版也不是沒有優勢,在安全配置上還是向高配車型看齊的。

    型號:2021 VC-Turbo 300 CVT 2WD 舒適版

    售價:191900元

    推薦指數:

    舒適版相比時尚版貴了1萬元,但配置增加不少,全景天窗、倒車影像、定速巡航等更實用的功能。同時,舒適版在舒適性配置方面表現更佳。遠程啟動、真皮座椅、12.3英寸中控大屏、藍牙等配置的出現,可以大大提升車主的生活。綜合來看,19.19萬元的售價相比同級并不算高,配置表現也比較完善。如果你的預算實在有限,那么舒適版是可以考慮的車型。

    型號:2021 VC-Turbo 300 CVT 2WD 豪華版(五座/七座)

    售價為:19.99萬元/20.79萬元。

    推薦指數:

    作為兩驅車型的頂級配置,豪華版的價格并沒有漲太多。 8000元的購車成本增加帶來了并線輔助、車道偏離預警、交通標志識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒等L2級駕駛輔助功能。同時,在舒適性配置上的表現也更出色。前后駐車雷達、360度視頻、自動空調等,提升車主的用車體驗。

    綜合來看,如果你的目標是兩驅版,那么豪華版無疑是最值得推薦的車型。首先,它的價格比較親民,配置也很全面。雖然少了頂級的12.3英寸全液晶儀表,但實用配置基本都有。其次,七座車型的售價僅為8000元,也在合理范圍內,豪華版的綜合表現最為出眾。

    四驅車型也推薦豪華版!

    型號:2021 VC-Turbo 300 CVT 四驅豪華版

    售價3336.021.29萬元

    推薦指數:

    3000元換來四驅系統和18寸的輪轂,無疑是物超所值,而這也是兩驅豪華版和四驅豪華版最大的區別。如果您喜歡偶爾去未鋪砌的郊區道路旅行,那么4WD Deluxe 絕對是您的不二之選。另外,必須提醒大家,無論是日產駕駛還是未來二手車交易的流通率,四驅車型都有優勢。

    型號:2021 VC-Turbo 300 CVT 四驅尊享版(五座/七座)

    售價:23.29萬元/24.09萬元

    推薦指數:

    尊貴版無疑是針對注重舒適配置的用戶。與豪華版相比,尊貴版貴了2萬元。而這2萬元換來了電動尾門、感應尾門開啟、車頂行李架、副駕駛座電動調節等。同時,七座車型的配置比五座車型貴了8000元。參考這個價格,建議大家多花點錢直接上頂,舒適性配置的提升會更明顯。

    型號:2021 VC-Turbo 300 CVT 4WD 至尊版

    售價:26.29萬元

    推薦指數:

    作為全系列的頂配車型,尊貴版26.29萬元的售價不算實惠,但在配置方面還是比較全面的。對于手頭預算充足的用戶,可以考慮尊享版,但從產品定位和劃分來看,尊享版的價格確實有點高。以此類推,市場優惠或者二手車還是比較劃算的選擇。

    編輯點評:

    2008年開始國產化以來,奇駿在中國的銷量已超過140萬輛。這款第四代車型換代了新款,無論是配置還是設計都充滿了誠意。對于喜歡奇駿的用戶,我們建議選擇豪華版的兩驅/四驅車型。安全配置向高配車型看齊,舒適性配置也很不錯。但從市場情況來看,考慮到用戶對三缸發動機的抵觸情緒,未來新車的表現如何,還得等待市場給我們一個答案。

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