14年別克英朗gt1.6t動力 2014年別克英朗gt

14年別克英朗gt自動擋1.6變速箱好不好?

年的別克英朗6升排量車型，質量是非常不錯的，值得購買。

如果不介意多一點油耗，和較弱的加速，英朗值得入手。

L Ecotec智能發動機動力性不差，兼顧良好的燃油經濟性，表現也很值得贊賞。　 　在高速飛馳當中，英朗GT表現出了很好的穩定性，加速性和操控感都和好，車內的靜音效果很好，表現出了別克車一貫的作風。

現在通用旗下新生產的車型使用的都是通用第二代6AT變速箱，對于1代變速箱存在的升降檔頓挫的問題改進了設計，相比較一代變速箱的頓挫問題有所改進，但是和主流的愛信等廠商的6AT變速箱比較，在平順性方面還是稍有差距的。

款別克英朗GT 6，說實話，年限稍微長了一點，不過像這種有七八年年限的別克英朗還是要具體看車況的。一般里程沒超過七八萬公里，沒有事故原版原漆車況良好，價格合適，我覺得還是可以的。

款別克英朗xt變速箱非常不錯的，動力匹配非常平順，升檔降檔也非常平順。

別克英朗1.6的動力如何?會不會提速慢啊?

1、動力肯定沒有T的要強，起步慢了點，主要是0-40這一階段加速度慢，空調在車行駛時很好，車停時開空調好像不制冷。

2、別克的安全系數還算是可以的，6T動力很好，提速很快，不過個人感覺價位有點小高，樓主家用可以考慮其他車型，騏達很不錯，省油，動力不是狂躁而是健康，我在用，可以考慮。。

3、動力：6L動力不錯，起步慢，但是提速較快，網友稱“6手動，動力還是不錯的，雖然1檔確實不行，但是2000轉速度換擋以后還是不錯的，基本上能夠很快的從1檔一直換到4檔以上的話呢，加速還是蠻快的。

4、發動機動力不足的原因可能是，汽油的壓力不足，火花塞故障問題及分缸線故障問題，濾清器堵塞，引起加速不良，應進行清洗或更換。

5、實際上別克的發動機在扭矩上和邁騰的4T差不多。光最大功率大沒用，還要看達到峰值功率的轉速，試問您平常開車要如何踩到5800轉？別克英朗的6T發動機相比應用在君威身上的時候進一步提高了輸出性能。

14款別克英朗1.6發動機怎么樣

度。14別克英朗車的性能非常的好，其6發動機溫度最高是90度。別克英朗是上汽通用汽車下的一款汽車，全新英朗秉承別克“動感流暢”的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素。

L Ecotec智能發動機動力性不差，兼顧良好的燃油經濟性，表現也很值得贊賞。　 　在高速飛馳當中，英朗GT表現出了很好的穩定性，加速性和操控感都和好，車內的靜音效果很好，表現出了別克車一貫的作風。

別克gt6手動進取版使用4缸自然吸氣發動機，發動機最大馬力為121Ps，最大功率為89kw，最大扭矩為150nm。

別克英朗GT1.6自然吸氣的發動機,怎么動力這么差

別克英朗GT6加速動力不足看車子行駛多少公里，如果是車子行駛超過三萬公里以上建議檢查車子的碳罐是否有堵塞，一般車子糖罐堵塞也可能出現這類問題。

可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，轉向助力油缺少，加滿油。

發動機動力不足的原因可能是，汽油的壓力不足，火花塞故障問題及分缸線故障問題，濾清器堵塞，引起加速不良，應進行清洗或更換。

別克gt6手動進取版使用4缸自然吸氣發動機，發動機最大馬力為121Ps，最大功率為89kw，最大扭矩為150nm。

動力方面，英朗XT有6L、6T的排量選擇，而GT則多了8L的排量，此排量是比較適合GT的家用需求的，而事實上也是這個排量的車型賣得也還不錯。6T自不用說，動力迅猛，用在XT身上是再好不過了。

別克英朗gt1.6手動進取版動力如何

1、此外，尾部扭桿梁的剛度增加了30%。動力方面將搭載英朗XT的6T增壓發動機，采用增壓模式。

2、動力一般，手動擋還算ok，起步你舍得地板油，也能沖第一。百公里正常情況5左右，北京市區。性價比目前還算不錯，我買的時候一毛都不優惠，現在幅度應該算比較大吧，相同價位的車估計也都多少有點問題。

3、好。發動機：6LL4進氣形式：自然吸氣最大馬力：121PS/6000rpm最大扭矩：150N·m/3800rpm變速箱：5擋手動工信油耗：9L/100km。

4、在懸掛方面，英朗GT采用了前麥弗遜，后扭力梁式半獨立懸掛，當然與其他車型最大不同之處要屬車底盤處的瓦特連桿，在實際行駛中它能夠起到類似防傾桿的作用，對于提高車輛后輪循跡性和整體操控水平是有非常大的幫助的。

1.6T的英朗GT1430KG重動力才135KW這個車吃力嗎?說說車重和動力的比重...

英朗GT采用6L自動舒適版直列四缸EcotecDVVT自然吸氣發動機，最大功率為89kW，最大扭矩150Nm，這臺壓縮比高達5的自然吸氣發動機并沒有迸發出來多么出眾的數據，實際駕駛表現也比較一般。

您好，英朗GT配備了在新君威、英朗XT上已經廣受贊譽的6T渦輪增壓發動機，它集成當前渦輪尖端技術，具有高性能、輕量化、超耐久的優異特質。

其實英朗GT6L的不錯了.價格在15W左右.6T比他貴2W左右，但是耗油差很多。帶T的油耗2L.，6L耗油6L，動力差很多。

對于別克英朗GT發動機調校方面比君威還要強，達到了184馬力（新君威6T為179馬力），135kW/5800rpm的最大動率以及235N·m/1980-5400rpm的最大扭矩，升功率更是沖擊到84kW/L。

別克英朗gt6三廂全車重參數如下：2013款手動擋全車重是1380千克，滿載1790千克 2013款手自一體全車重是1410千克，滿載1820千克。