哈弗m6自動擋多少錢一輛

對于大多數消費者來說，一輛車的性價比非常重要。許多中國品牌深知這一點，紛紛推出自己的高性價比機型迎合消費者。今天小弟帶來的這輛車，空間寬敞，價格適中，而且擁有全新的“面貌”，這就是哈弗M6。那么這款車的性能能否讓消費者滿意呢？

車頭的設計變化是M6 PLUS升級的重點。格柵采用了六邊形的設計，配合犀利的大燈組，整體觀感與眾不同，看起來更有辨識度。

哈弗M6+版的尺寸基本保持不變，不需要做任何尺寸上的改動。 4664mm的車長，2680mm的軸距，在8萬多的價位上沒有敵手。與其浪費資源把90 分的東西升級到100 分，還不如專注于那些60 分的東西，比如配置。

說到車尾部分，哈弗M6的尾部看起來非常扎實。貫穿式尾燈造型頗為時尚，內部結構精致。晚上點亮時非常容易辨認。

在我看來，內飾設計是哈弗M6 PLUS從60分提升到80分的地方。首先，整體的設計風格發生了很大的變化。初代M6的內飾設計基本照抄老款哈弗H6，在人體工學和質感上存在不少問題。相比之下，全新哈弗M6plus版的內飾變化很大，整體看起來更顯高檔。電子擋桿和上移式中控屏更易用，實拍車型帶有倒車影像，倒車盲點更小更輕松。

低端和中端車型的座椅都是布藝的，檔次稍遜一籌，但好打理。后面再包一層皮，真的不貴。座椅舒適度不錯，尤其是靠背厚實，可以提供很好的支撐。

很多人為了省錢買M6，在M6 PLUS上表現依然不錯。寬度和長度都不錯，高度也有不錯的表現。身高1.9米的同事坐這輛車一點都不委屈。另外我喜歡哈弗M6 PLUS的地板基本是平的，上下車和進出時腳不會絆到。我喜歡這個設計。

后備箱很空曠，兩邊都是一些小平臺。這輛車的后備箱還可以在去河邊或景區自駕游時作為臨時帳篷使用。這種使用場景可能很多人都想不到。沒想到那天出去拍照買飯盒這么方便。

150馬力210牛米的1.5T發動機對于哈弗M6來說已經足夠了，1.5T渦輪增壓動力是這個價位買不到的。很多合資車還在使用自然吸力甚至三缸動力。相比之下，哈弗M6超車的靈動感會讓很多達人非常喜歡。搭配7速雙離合變速箱，表現基本符合預期，換擋有點突兀但也不算突兀。

哈弗M6的空氣表現在同價位的緊湊型SUV中是相當少見的，這也是這款車非常受老百姓歡迎的原因之一。更加精致的外觀和內飾，也讓老款哈弗M6唯一的過客現在變得優秀起來。另外，哈弗M6的價格也很便宜，所以還是滿足了部分消費者的需求。