汽車發動機皮帶多少公里換 汽車發動機皮帶多少公里換?

汽車發動機皮帶多少公里換

發動機皮帶一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換。不過也要根據自己平時的用車情況來定，經常跑高速，皮帶會老化甚至開裂的十分明顯。

車子皮帶屬于消耗品，需要定期更換，一般建議3-5年或行駛8-10萬公里左右更換一次，新車皮帶可以適當延長更換時間，但行駛10-13萬公里也需要進行更換，具體的更換時間參考車輛保養手冊。

汽車的發電機皮帶在汽車行駛至6-8萬公里左右的時候更換一次最為合適。

汽車發動機皮帶6到8萬公里之間換一次，發電機皮帶是汽車上主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，發電機皮帶動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供。

汽車的發動機皮帶輪3年或6萬公里換一次，皮帶輪跟皮帶是一起的，所以也要一起進行更換。對于正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。

汽車發動機皮帶在5至12萬公里之間換。汽車的正時皮帶是負責氣門的開啟時刻的，如果氣門開啟亂了，就會“頂氣缸”發動機直接報廢。一旦正時皮帶斷了，瞬間報廢。所以要定期更換正時皮帶。

汽車發動機多少公里換一次正時皮帶?

正時皮帶每五年或者75000公里更換一次。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

你好：使用正時皮帶的車要嚴格按照更換周期更換，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊為準。除了皮帶之外，漲緊輪和惰輪都要更換，有的車還有水泵也要換，重點是工時費也很高。

分析：一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間并不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的“用戶使用手冊”為準。

汽車皮帶多久更換一次

汽車正時皮帶每隔60000至80000公里左右，其他需要更換的情況是：汽車無力，上坡加不上油；怠速狀態發動機嚴重發抖；加油時排氣管發出爆破聲；啟動馬達時發動機內有撞擊聲；正時皮帶出現裂縫、磨損。

-5年更換一次。車輛皮帶歸屬于易耗品，必須按時更換，一般提議3-5年或行車8-10萬千米上下更換一次，新汽車皮帶能夠適度增加更換_間，但行車10-1三萬千米也必須開展更換，實際的更換_間參照車子維修手冊。

汽車的發電機皮帶在汽車行駛至6-8萬公里左右的時候更換一次最為合適。

汽車發動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效轉向助力系統失效發電系統失效等等故障現象。