東風標致這個品牌更加淡出人們的關注和更加的小眾化了
外觀方面,東風標致4008屬于緊湊型車型,5008屬于旗艦級SUV。前大燈搭配齒形日間行車燈和高亮度透鏡,看起來非常新潮。前保險杠剛柔并濟的棱角線條,立體感和運動感十足。車身側面與現款基本相同,沒有太大變化。尾部造型方面,標致4008顯得更加簡潔、精致、飽滿,而標致5008(查成交價|參配|優惠政策)由于尺寸更大,尾部造型更加大氣。尾燈造型也采用家族式統一獅爪LED尾燈,辨識度高,視覺效果好。
內飾方面,依舊是極具科技感和戰斗氣息的中控布局。飛機座艙式的中控功能按鍵和更大的中控液晶屏,更符合大屏時代的發展趨勢。上下兩端是平面運動方向盤和游艇式檔位。中控、門板以及一些經常接觸的位置都采用了大面積的軟性材質,從內部提升了整車的品質感和檔次感。
動力方面,兩款車型都將繼續搭載1.6T和1.8T發動機,其中1.6T發動機最大功率125KW,峰值扭矩260NM; 1.8T發動機最大功率155KW,峰值扭矩300NM。傳動方面,無論是標致4008還是標致5008,1.6T車型匹配的是6AT變速箱,1.8T車型匹配的是愛信8AT變速箱。兩款變速箱在傳動效率和可靠性方面都有著出色的表現。據悉,兩款車型將緊跟汽車行業趨勢,在未來幾天推出混合動力車型。
法系車在汽車界一向特立獨行,我行我素,但又不以安全為犧牲,個性鮮明。在品牌影響力上,它不如日系車、德系車那么討人喜歡,但在用料和行駛質感上,卻是一個真正踏踏實實、用心良苦的汽車品牌。如果這樣一個各科成績都不錯的學生,除了印象分低的學生,再也不能給他一些寬容,是不是對他有點太嚴格了?
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