長城汽車哈弗m4 哈弗m4價格

耀 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

毫無疑問，哈弗M4擁有吸睛的外觀，這或許是其選擇蹦極這種吸睛的方式來完成新品發布會的一大因素，吸睛的顏值恰到好處。保持蹦極所吸引的眼球。當然，哈弗M4不僅僅是為了吸引眼球，當你坐上車后，你會發現它的實用性同樣精彩。

長城哈弗M4誕生于哈弗M家族，出自耀（查成交價|參配|優惠政策）眼的平臺。它是哈弗M家族繼M1、M2之后的第三款車型，傳承了M家族個性化的氣質。這是一款堅固的小型SUV。作為一款跨界車型，哈弗M4的離地間隙為185mm，新車將擁有不錯的通過性。

外部的

從外觀尺寸來看，哈弗M4堪稱一款典型的小型SUV。縱觀目前國內的SUV市場，似乎只有哈弗M系涉足這個細分的SUV市場。 185mm的離地間隙和更大的輪胎尺寸已經可以說明它的通過能力。對于渴望SUV卻又在城市里為停車苦惱的消費者，像哈弗M4這樣的小型SUV或許是一個令人滿意的解決方案。

動力性能方面，哈弗M4選擇了長城自主研發的發動機，1.5LVVT全鋁發動機。這款發動機廣泛應用于長城的眾多產品中，其成熟度和可靠性毋庸置疑。 78kW和139nm的性能，開這臺車應該是綽綽有余了。四輪盤式制動器在此類中很少見。后縱臂扭力梁復合懸架雖然是半獨立的，但也符合哈弗M4自身的定位。

部署

外部配置方面，標配的前后霧燈和無骨雨刷是最大的亮點，這也體現了長城汽車在整車配置上的一貫特色。 ——會讓您感到親切和物有所值。當然，霧燈最大的作用就是提高夜間行車的安全性。很多廠家不注意這一點，其實是對消費者的不負責任。

在安全方面，哈弗M4也表現出了極大的誠意。全系標配博世8.1版ABS+EBD、可折疊轉向柱、四根防撞鋼梁。特別值得一提的是，它還配備了BA緊急制動輔助系統。雖然BA在正常行駛情況下不會起作用，但在緊急制動時可以顯著縮短與BA的制動距離，值得借鑒。

功能配置方面，頂配的哈弗M4提供MP5+GPS+倒車影像系統、SD內存卡槽+地圖卡、4探頭后駐車雷達、自動空調、電動天窗、前排座椅電加熱、電動后視鏡除霜等功能可以說是豐富實用。看看之前曝光的6萬到7萬的價格，這個配置跟那些大的比起來，不算豪華。

綜合來看，即將上市、定位為硬派都市微型SUV的哈弗M4，無論是各項參數還是配置表現，都完全無愧于“SUV”的稱號，足以打消消費者的顧慮。但憑借精致硬朗的外觀和迎合年輕人口味的功能配置，它在小型SUV細分市場上無敵手。也許它最大的競爭對手是哈弗M2，一個比他更有個性的弟弟。

試駕體驗

從整體外觀設計來看，長城在小型SUV車型的設計上一直得心應手。 M4 比M123 更年輕、更城市化。個人比較喜歡哈弗M4的造型，小車看起來很大氣。

M4寬度比較窄，高度比較高，所以哈弗M4很容易讓人覺得重心過高，所以M4在設計上有意加寬了車身。中網采用了窄長的造型，讓人的視覺焦點不在此處，而是下方面積更大的進氣格柵。

中網的M4銘牌設計也很有型。我還記得早期自己品牌的銘牌。我一看到它就有想把它拆掉的沖動。但后面的紅色方塊只是裝飾用的。當我們看到它時，我們總是認為它有其他含義。

進入哈弗M4，我們首先感受到的是沒有刺鼻的氣味，但是當我們仔細體驗M4的內飾時，同樣讓我們感到驚喜。無論是外觀設計還是做工，都沒有給人一種自主品牌的感覺，尤其是磨砂面的中控面板，質感非常好。

中控臺和車門內側采用工程塑料，但不是很薄。中控臺做工精良，接縫均勻，手感不錯。

方向盤是真皮的，非常難得。 M4在中高端車型上采用真皮方向盤。左右兩側還有貼合手形的凹槽，駕駛感非常好。不過在體驗過程中，我們發現方向盤略大，駕駛過程中的操控感大大降低。

方向盤左側的多功能按鍵為音響控制按鍵，按鍵風格和手感與之前的其他長城車型保持一致。按鍵是蹺蹺板的，手感偏硬，但按鍵很清晰。