桑塔納3000發動機轉速信號不可信 普桑發動機轉速信號不可靠

桑塔納志俊 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

桑塔納志俊（查成交價|參配|優惠政策）發動機轉速傳感器不可信信號,是怎么回事,換了曲軸位置傳感器...

1、檢查曲軸位置傳感器信號線5V電壓要是正常情況下說明曲軸位置傳感器損壞，或者齒圈變形。

2、老款桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）報曲軸位置信號不可信，這種現象說明曲軸位置傳器信號不穩定。檢查下連接線路或插頭。是否連接良好。

3、發動機轉速傳感器沒有信號的解決方法如下：超出規定阻值：測量傳感器兩腳間的電阻這一阻值應在0.7～2kΩ之間。如果超出了規定阻值范圍說明傳感器已經損壞應該更換轉速傳感器。

4、曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。

桑塔納3000發動機轉速表不穩定

怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

節氣門臟的可能性比較大，清洗的話百十元就夠了 怠速馬達也需要清洗 火花塞和點火線圈也需要考慮在內 其它的可能性比較少，建議檢查以上問題。

桑塔納3000怠速不穩 正常怠速在800-1000 怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標都是屬于燃燒不好導致積碳等問題，就必須清洗。有點正常的沒事，就是不要長期這樣，長期這樣就會積碳嚴重，導致發動機性能下降。

解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。水溫傳感器故障，使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速并加濃混合氣，導致怠速不穩。

普桑電腦檢測顯示曲軸位置傳感器偶發性信號不可信,著車正常,偶發性熄火...

根據你的描述。這種現象說明曲軸位置傳器信號不穩定。檢查下連接線路或插頭。是否連接良好，望采納，謝謝。

可能是傳感器的問題，也可能是其他系統出現故障，建議檢查發動機火花塞、氣缸壓力傳感器、進氣壓力傳感器等部件，以及發動機電路，確定出現故障的原因。

信號盤上的圓孔安裝到輪盤上的時候要跟輪盤上的小圓孔對在一起。曲軸殼上也有三個小孔；安裝到輪盤上時，也要跟輪盤上的三個孔對應。之后將外殼裝入曲軸信號盤校對專用工具。將專用工具對準曲軸輪盤。

新款桑塔納6發動機故障燈凸輪軸位置傳感器不可信信號是什么原因？汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。

正常。2006年的桑塔納，屬于比較后期的版本，簡配已經開始嚴重起來。8L自然吸氣發動機，動力上是不如先進的2L發動機，并且油耗不低。

一是檢查進氣管是否漏氣。二是檢查點火時間是否過晚。三是調出故障碼，分析故障原因。四是檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。五是檢查點火系統，尤其是暴震傳感器和點火器的工作是否正常。

桑塔納3000偶發性怠速不穩有是什么問題?

怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

桑塔納3000怠速不穩 正常怠速在800-1000 怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標都是屬于燃燒不好導致積碳等問題，就必須清洗。有點正常的沒事，就是不要長期這樣，長期這樣就會積碳嚴重，導致發動機性能下降。

怠速抖動：節氣門臟的可能性比較大，清洗的話百十元就夠了 怠速馬達也需要清洗 火花塞和點火線圈也需要考慮在內 其它的可能性比較少，建議檢查以上問題。

桑塔納故障碼p0321

檢查曲軸位置傳感器信號盤是否跳動異常；看看傳感器測試端是否有鐵屑，如果有就弄出來。

故障代碼P0321故障可能是：傳感器本身損壞；線路連接不可靠；塞子浸泡在水中或其他異物中；曲軸位置傳感器信號盤跳動異常；傳感器測試端有鐵屑。P0321發動機轉速傳感器不可靠這是發動機運行最基本的輸入信號。

這是發動機轉傳感器故障.原因有傳感本身有問題、傳感器與信號齒不匹配.正時不對、線路故障、ECM故障