邁騰上了檔位高轉速卻沒有動力 邁騰高轉速不換擋什么原因

最高檔位掛上沒動力怎么回事

1、你好，這個原因是比較多的...油、電路有故障。

2、剎車未復位，ECU有問題，升個級就好了。或者是有可能感應器有問題。汽車行車速度是描述交通流的三個參數之一，在交通流理論的研究中占有重要地位。汽車行車速度也可泛指機動車行車速度。

3、可以的。發動機1檔供給的扭力是最大的。方便起步。高檔位是動力大扭力小所以車才會抖。你試試5檔轟油門，松一點離合車抖再踩一下離合再松一點，反復幾次車就起來了。不過相當的損害離合器。

4、你怎么換擋？先說自動擋汽車上坡。對于大部分路況，用D擋就不錯了，使用范圍很廣。對于一些常見的匝道，D座基本沒有問題，這點不用太擔心。如果上坡時出現動力不足的問題，可以適當加大踩油門的深度，動力表現會更好。

5、油泵各零件間裝配精度要求較高，若各零件間因磨損造成間隙超限，勢必造成油壓不足。因此在將變速器向液力變矩器上安裝時，一定使液力變矩器軸鍵插入油泵主動輪鍵槽內，再擰緊變速器與發動機體間的螺栓。

6、發動機動力不足和加速無力的原因 油路方面的原因 貧油 混合氣過稀造成點火爆發后氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時間加長，造成發動機過熱等故障。

邁騰動力嚴重減弱

1、失去動力原因：首先要先確定踩油門轉速是否有變化。如果有變化的話說明是變速器原因，可能是DSG設計缺陷，可以免費維修。如果沒有變化說明是發動機問題，導致發動機無動力的原因很多，需要到4S店檢測。

2、發動機噪音大，最根本的原因有兩個：發動機積碳過多。發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：發動機下護板螺絲松動。

3、車輛使用時間過長：隨著23款邁騰汽車使用時間的增加，發動機和其他機械部件的磨損會導致動力參數下降。發動機油污染：發動機油會發生蒸發、泄漏或變質，從而導致發動機效率下降，使得該款汽車動力參數下降。

4、燒機油主要原因是使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。

邁騰轉速2000時速60出現動力不足

1、可能發動機積碳過多，所導致的動力不足有可能是因為發動機積碳過多，所導致的動力不足，建議檢查看車子是否存在這種問題。

2、自動擋變速箱的小車發動機2000轉，只能夠跑60碼的情況，個人認為這個有可能是因為發動機積碳過多，所導致的動力不足，建議檢查看車子是否存在這種問題。

3、發動機動力不足原因：點火系方面和燃油供給系出現問題；發動機過熱；曲軸箱內的潤滑油過多或過少。

新邁騰一腳油踩到底五六千轉為什么沒有動力?二三十邁的時候一腳踩到底...

1、這有幾種情況：首先是發動機扭矩輸出，會在不同的轉速段，或許因為你第一腳油的地方，并沒有達到最佳的扭矩輸出值，所以你沒有感到有加速的快感，而第二腳，剛好來到峰值段，所以你就覺得這位置加速感覺更好。

2、檢查蓄電池狀態 冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

3、這個我們踩踩的油門其實管的是風門，它管的不是這個油，雖然油是配套的。自動擋轉速上升自動降擋 自動擋的話和手動的還有點不一樣，手動擋我們油門踩到底，「哇」轉速上去了，其他就是剛才說的那個情況。

4、變速箱的調教不行傳動效率低，就是你一腳油門踩下去，過了一會動力才會上來。外界因素，比較車滿載的時候提速會慢，輪胎胎壓不夠也會感覺提速慢。

5、你的問題應該和發電機電壓強弱沒有太大關系，2檔以上如果車速和發動機轉速較低的情況下，一下將油門踩到底提速慢不算什么太異常的現象。

6、當汽車啟動時猛踩油門勢必會造成發動機轉速提高，這時候由于發動機燃燒室燃燒不充分就會產生很多混合氣體，而這種混合氣體就會流入到節氣門處，這時候節氣門就會滋生出很多積碳，而這樣就會對汽車節氣門造成一定的損壞。

自動擋的車發動機轉速高,但車速并沒有跟上,這是為何?

1、變速箱不行，發動機動力差，匹配差，變速箱保護機制不先進，調節不夠智能。不是，變速箱，發動機動力差，匹配差，變速箱保護機制不先進，調校不夠智能。

2、因為它的感覺真的很像手動離合器在打滑。其實自動離合器打滑也會出現這種情況，但離合器真正打滑的不會只有這種現象，更多的時候它屬于正常現象，有些自動變速箱就是這樣的性格，你不可能做到。

3、加速時轉速升高了但車速沒跟上，這是很多自動擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。因為正常行駛中發動機和車輪之間是硬連接的，只要發動機轉速提高，車速必然會隨之提高。