奧迪s級車型和價格

全新梅賽德斯-奔馳S級全新梅賽德斯-奔馳S級

3月23日，知乎從奔馳官方獲悉，全新2023款奔馳S級改款上市，其中商務車型S 400 L指導價96.26萬元，指導價豪華車型S 400 L售價110.68萬元，S 450 L 4MATIC指導價130.26萬元。新車最近剛到經銷商處，據我所知，這是車迪第一次真正拍攝新車。

配置變化方面，全新S 400 L商務版增加了后備箱感應開孔和前排舒適頭枕； S 400 L豪華版增加了后備箱感應開啟、前排座椅通風、前排座椅舒適軟枕、du pro logic等配置； S 450 L 4MATIC增加了后備箱感應開啟和杜比專業邏輯功能。

對于全新一代S級，奔馳的出現完全不同于寶馬和奧迪對自家頂級車的詮釋和理解。它并沒有用碩大夸張的進氣格柵來標榜家族旗艦定位，依然采用盾形三橫幅鍍鉻前格柵，三叉戟奔馳標志依舊矗立在發動機上方隔間蓋。

這一代S級內飾的細節造型元素也是“由圓轉方”。也位于多媒體顯示器上方。實車采用赭棕/黑雙色內飾配色，彰顯優雅大氣。

梅賽德斯-奔馳S 級最多可配備五個屏幕，其中包括一個12.8 英寸的多媒體顯示屏，由有機發光二極管制成，具有觸覺反饋功能。同時，車內的機械按鍵數量較上一代減少了27個。控制方式包括觸摸、滑動、語音控制和自然手勢控制。

此外，該車的抬頭顯示系統采用了全新的增強現實技術。除了常規的車速、駕駛輔助系統等信息顯示外，還增加了動態方向箭頭、車距提示、行駛軌跡提示等圖形提示。具體圖形顯示距離前擋風玻璃10米，顯示面積相當于一個對角線長度為77英寸的顯示屏。

在安全防護裝備方面，全新一代S級配備了預防性安全系統的側面碰撞保護功能。當車輛面臨側面碰撞時，智能魔幻車身控制系統可將車身抬高80毫米，從而將沖擊力傳遞至更具彈性的車身底部結構；在后排乘員保護方面，車輛配備后排乘員前排安全氣囊，采用管狀車架結構設計，在嚴重的正面碰撞中減輕后排乘員頭部和頸部的沖擊負荷。此外，全新一代S級還配備了帶照明功能的安全帶扣、兒童座椅安全狀態監測以及位于主副駕駛座椅的安全氣囊。

動力方面，新款奔馳S級保持不變。具體來說，S 400 L和S 450 L車型均搭載2.5T直列六缸發動機和48V輕混系統。發動機最大功率分別為230KW和270KW，峰值扭矩分別為450Nm和500Nm。傳動系統匹配9速手自一體變速箱。 S 500 L 4MATIC 車型這次沒有變化。搭載3.0T直列六缸發動機+48V輕混系統，最大功率435馬力。我會持續關注更多新車資訊。