汽車內循環跟外循環有什么區別
簡單來說,內循環就是阻隔臟氣;外循環是為了補充新鮮空氣。內循環的標志是箭頭的內循環,意思是車內空氣循環。外循環標志的箭頭是從外向內,表示空氣是從外面進入車內的。當然,不同型號的標識不同,但基本相同。
內循環的作用
內部循環可以保暖。它可以讓你在冬天保持溫暖,在夏天讓你保持涼爽。但是,如果在車內連續使用內循環,雖然溫度容易保持,但車內人呼出的二氧化碳也會增多,造成空氣渾濁,所以改用內循環就好了。外循環每小時換一次氣。
內部循環還可以防止灰塵進入。開啟內循環時,車內外氣流通道關閉,不開啟風扇將無法進行氣流循環。這時候開風扇吸入的也是車內的氣流,這樣就形成了車內的氣流循環。畢竟,內循環的主要作用是有效防止外界灰塵和有害氣體進入車內,比如霧霾天氣下的霧霾和有害氣體,或者車輛密集時,可以有效阻隔汽車排放的有害尾氣。前面的車輛。
在城市道路上行駛,遇到堵車時,尤其是在隧道里,盡量采用內循環。當路況良好,車輛勻速行駛時,可開啟外環。當然,遇到揚塵天氣和施工路段時,可以在關窗的同時開啟內循環,關閉外循環。平時停車時也要注意內循環狀態,否則灰塵很容易進入車內。
外循環的作用
外循環的工作原理很簡單,就是利用風扇將車外的空氣抽進車內,也就是車外和車內的空氣通道進行循環。行駛過程中仍會有氣流進入車內,以補充新鮮空氣。有時你會覺得關掉風扇后還有風,這是因為車輛設置了外循環。
外循環讓車內的人可以呼吸到車外的新鮮空氣,所以在高速行駛的時候,時間長了車內的空氣就會變得渾濁。如果不能開窗,可以利用外循環讓外面的新鮮空氣進入車內。冬天暖氣熱的時候,可以關掉風扇,開啟外循環,在保持車內溫度的同時,還能呼吸到新鮮空氣,會讓你感覺更舒服。
新車車內一般都有異味。這時候可以保持外循環,讓車內的有害氣體盡快蒸發掉。一般新車6個月以內,應加強通風,定期清洗車內空調,盡可能保持車內空氣清新。
堵車時多采用內循環,高速時多采用外循環
采用內外循環應結合空調和暖氣。利用外循環,您可以呼吸到車外的新鮮空氣。長時間高速行駛,會感覺車內空氣渾濁難受,而且不能開窗,應采用外循環的方式吸入新鮮空氣;冬天,如果覺得暖風太熱,可以關掉風扇,打開外循環,保持車內的溫度,新鮮的空氣會讓你感覺更舒服。
但如果開空調的目的是為了降低車內溫度,此時就不要開外循環了。可以每隔一段時間打開外循環換一些新鮮空氣。有人抱怨夏天空調制冷效果不好。其實是不小心設置為外循環狀態。車外的熱空氣源源不斷地流入車內,溫度降不下來。因此,要想獲得良好的制冷效果,必須將其設置為內循環狀態;如果溫度不太熱,開空調調節一下,然后就可以開外循環了,這樣既有空調又有新鮮空氣,讓人更舒服。
另外,由于大部分車主都是在市區內開車,因此提醒車主在高峰時段堵車時盡量使用內循環,尤其是在隧道內。
而當汽車開始正常勻速行駛時,應開啟外循環狀態。另外提醒車主,在遇到塵土飛揚的路面或者車外空氣中顆粒物較多的路面時,在關閉車窗時,不要忘記關閉外循環,以阻斷外部氣流。平時在停車場停車時,最好設置成內循環狀態,因為在外循環狀態下,風吹起的灰塵很容易進入車內,增加車內灰塵。
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