麒麟
不過據報道,今年華為將在芯片上取得突破,他們可能會推出一款新芯片。
爆料稱,這款麒麟芯片代號為“Kirin KC10”,搭載在疑似工程機的華為Mate 50 Pro上。
KC10芯片麒麟9010是麒麟9000的迭代版本,在性能模式下,安兔兔跑分可達130萬。
如果沒有制裁,按照芯片迭代節奏,這款麒麟9010可能會在2021年出現在華為旗艦手機上。
另據悉,華為Mate 60有望搭載全新麒麟5G芯片組,搭配8GB內存和256GB存儲內存,最大可擴展至1Tb。
另據悉,該IC已在12nm工藝實現量產,因此也有傳言稱麒麟中端芯片將回歸量產。
雖然傳聞很多,但從現實的角度來看,華為5G芯片的正式回歸依然不容樂觀。
回顧華為自研芯片之路,可以看到華為麒麟芯片的發展是一步一個腳印。
2009年,海思推出第一顆5G應用處理器芯片K3V1?;鶐幚砥骷夹g自主研發,采用110nm工藝。
但當時競爭對手的技術已經達到45nm,芯片性能差距非常明顯,所以沒有風波。
2012年,海思推出了麒麟K3V2,這是第一款使用華為自家手機的產品,具有里程碑意義。
2013年初,華為推出了麒麟910,這是華為首款名為“麒麟”的芯片,采用28nm工藝。
2014年6月發布的麒麟920芯片是華為真正成熟的自研芯片,采用業界領先的big.小結構。
2015年3月,華為推出了麒麟930/935芯片,只是一次常規升級,性能上并沒有太多亮點。
2015年11月,華為推出首款16nm工藝旗艦芯片麒麟950,標志著麒麟芯片正式進入手機芯片第一陣營。
2016年,華為發布了麒麟960,解決了之前集成基帶不支持CDMA的問題,成為第一款集成全網通基帶的手機SoC芯片。
2017年9月,華為發布麒麟970,首次將人工智能計算平臺NPU集成到SoC中,開創了端到端AI行業的先河。
2018年9月,華為推出麒麟980,首次采用7nm工藝,GPU“GPU Turbo”的增強功能,也就是余承東所說的“嚇人的技術”。
2019年9月,華為發布了首款7nm工藝旗艦級5G SoC芯片麒麟990。這時候,華為已經走在了行業的前列。
2020年,麒麟9000發布。該芯片采用5nm工藝,集成153億個晶體管,比蘋果A14多出近30%,堪稱巔峰之作。
那么,不行,被制裁的麒麟芯片就得停止前進了。
雖然華為芯片的生產被迫停產,但這并不意味著該項目就此停止。
老狐貍認為,即使被制裁多年,也擋不住華為的RD步伐,期待麒麟芯片有朝一日滿血歸來。
第:章
電子發燒友網: 從K3V1到麒麟9000,華為海思麒麟芯片的進化史。
SevenTech: 華為5G芯片麒麟9 Gen 1的新名字?麒麟會回來嗎?
網頁圖片
編輯: 陳占祥
>>點擊查看今日優惠<<
-
1極氪全新轎車正式命名為007 軸距2928mm 將于廣州車展預售
- 2全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 32023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市
- 42023進博會:豐田皇冠Sedan氫燃料版正式亮相 續航820km
- 5全新領克06 EM-P上市 售價13.68-15.68萬元
- 6廣州車展前瞻 眾多重磅車型來襲 國產普拉多和智界S7等
色婷婷综合久久久久中文一区二 | 免费的aⅴ中文字幕 | 亚洲成a∧人片在线播放日本 | 在线波多野结衣绝顶高潮抖动 | 日本特黄高清免费大片 | 色综合天天综合高清网国产在线 | - 2全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光