寶馬x3發動機噠噠的聲音 寶馬x3發動機呼嚕呼嚕呼嚕響

寶馬X3 參考價：39.96萬起

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寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）發動機為何有響聲

配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

寶馬X3啟動時有噗噗聲是：機油不合適。機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響。發動機外部導致的異響。固定發動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。進排氣管泄漏。

啟動聲音大是寶馬X3的特點，因為X3的四缸發動機采用N20發動機噴油嘴，缸體內部有高壓泵，聲音大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管中有一個裝有閥門，低速時打不開，所以怠速高，啟動時聲音大。這是正常現象。

寶馬X3加油門到1200發動機塔塔響怎么回事

1、有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環子卡滯；可能是缸壁出臺了，要找有經驗的技師檢查。

2、停車位置有問題，導致發動機是斜著的；方向機的那個防塵套脫落了，導致聲音傳進駕駛室；起動機及電磁離合器有問題。

3、這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

4、寶馬X3踩油門時，氣門蓋板與渦輪增壓器殼體發生碰撞。正確的油門踏板姿勢：操作油門踏板要以右腳跟踩在駕駛室地板上為支點，腳掌輕踩油門踏板，隨著踝關節的伸展和屈曲向下踩或放松。踩油門踏板時，用力要輕柔，做到輕踩慢抬。

這兩天寶馬X3開的時候發動機聲音一會很大一會又很正常什么情況?

發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

啟動聲音大是寶馬X3的特色這是因為X3的四缸機用的是N20發動機噴油嘴并且缸體里面多了一個高壓泵聲音較大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管其中一條加裝了閥門在低速時不打開所以啟動時怠速高聲音大。

啟動聲音大是寶馬X3的特點，因為X3的四缸發動機采用N20發動機噴油嘴，缸體內部有高壓泵，聲音大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管中有一個裝有閥門，低速時打不開，所以怠速高，啟動時聲音大。這是正常現象。

前后門雙層隔音處理后，風噪會明顯降低。機艙地板隔音不好：客艙地板隔音主要用于降低路面噪聲和底盤共振噪聲。拆下座椅、地毯和其他附件。這是寶馬X3的原始底盤結構。

寶馬X3發動機噪音大怎么回事

1、發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

2、寶馬X3噪音是由于車門隔音不好、車身原廠隔音材料不好、駕駛艙地板隔音不好等原因造成的。門的隔音效果差：車門隔音處理，這一步的主要目的是降低寶馬X3的風噪問題。

3、啟動聲音大是寶馬X3的特點，因為X3的四缸發動機采用N20發動機噴油嘴，缸體內部有高壓泵，聲音大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管中有一個裝有閥門，低速時打不開，所以怠速高，啟動時聲音大。這是正常現象。

請問寶馬X3啟動聲音大問題

發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

寶馬X3打火聲音那么大的原因是冷車高怠速相對聲音要大一些再有就是二次空氣泵的壓氣聲音。綜合起來就會感覺聲音比較大。如果打火聲音有爆炸性的情況或者打火后熄火建議到維修店檢查火花塞同時疏通汽車輸油管。

寶馬X3 打火排氣筒聲音大屬于正常。這是因為冷車啟動的時候發動機沒有達到正常的工作溫度，這個時候電腦會增加噴油量，所以說會造成怠速升高聲音變大。