翼虎和途觀2.0t 翼虎和途觀l哪個好

翼虎 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1410條)

福特翼虎（查成交價|參配|優惠政策）與大眾途觀動力系統對比

1、行駛中的舒適性翼虎避震軟硬適中，有韌性；途觀底盤整體感很強，但避震硬。動力：翼虎0T強于途觀的0T；翼虎6T強于途觀8T；途觀4T的就不用比了吧？空間：途觀稍大。質量：外在的途觀勝出，福特的內飾看起來明顯不如大眾細膩。

2、您好，翼虎和途觀的話，途觀的發動機技術會比較好的，油耗相對更低一點的呢，本身質量也穩定，空間大舒適度好。

3、從我個人的駕駛感受來看，福特翼虎的科技含量似乎更高，但變速箱頓挫感較明顯。最新款的途觀，配置上有所提升，做工品質相當不錯。駕駛感受和油耗都比翼虎要好很多。

4、翼虎的配置很占優勢，特別是面臨主處于被動安全性配置和舒適度配置上面要比途觀L（查成交價|參配|優惠政策）高于很多，高配車系還配了自動巡航作用，性價比高的確很高。

2.0t福特翼虎和大眾途觀哪個好

翼虎的配置很占優勢，特別是面臨主處于被動安全性配置和舒適度配置上面要比途觀L高于很多，高配車系還配了自動巡航作用，性價比高的確很高。

兩款車型在外觀設計上均有自己的家族化風格，其中翼虎更像是跨界版的福特斯，就外觀而言，消費者可能更加偏向于翼虎，外觀全新的設計風格，較為時尚，適合80后人群。

翼虎的口碑不太好吧，至少和途觀沒法比，何況現在已經是途觀L了。

二手車:16年1.5T翼虎標配與12年2.0T四驅途觀高配價格一樣,買哪輛車好...

1、如果不考慮年限大眾途觀可以考慮，畢竟大眾在國內保值率方面要比福特好太多，非要從中選還是考慮年限近的福特翼虎，雖然配置沒有途觀高好在是4年車，而且福特車在買二手性價比方面要好于大眾，大眾的二手保值率比較高。

2、從我個人的駕駛感受來看，福特翼虎的科技含量似乎更高，但變速箱頓挫感較明顯。最新款的途觀，配置上有所提升，做工品質相當不錯。駕駛感受和油耗都比翼虎要好很多。

3、二手車不推薦選擇美系和德系，可以考慮RAV4，CRV，還有奇駿（查成交價|參配|優惠政策）。原因是大眾途觀二手車里面漏油和燒機油的可能性比較大，而且存在有線批次短軸。翼虎同樣是存在短軸，美系二手車油耗比較大。

4、高配車系還配了自動巡航作用，性價比高的確很高。途觀L的配置不足翼虎高，但室內空間上更占優勢，在安全駕駛層次感層面途觀L也會更出色。

途觀2.0T的EA888發動機和翼虎2.0T的ECOBOOST發動機從技術、動力、百公里...

福特是全球最早開發增壓直噴發動機的車企之一，福特EcoBoost包含一系列增壓直噴發動機產品，從0T三缸，5T，0T，3T，7 TV6一直到6T V6。幾乎覆蓋了福特所有車型的動力需求。

途觀的0升渦輪增壓發動機是大眾的第二代ea888發動機。這臺發動機性能很好，但有點耗油。途觀的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

途觀發動機詳解 途觀8T發動機搭載大眾EA888渦輪增壓發動機，進氣方面采用可變氣門正時技術，可有效提升進排氣效率。可變氣門正時主要由位于進氣凸輪軸上的葉片液壓調節器實現。它還配備了缸內直噴技術。

EcoBoost發動機是福特汽車新動力技術代表之一，在美國已經獲得125項專利及專利應用。它是在傳統汽油發動機的基礎上，進一步添加了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統這三大關鍵技術優勢。