輪式裝甲車的輪胎在哪些情況/路面下需要放氣行駛?

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1、第三，輪式車輛具有中心氣壓調節系統，能在行進中對輪胎進行充氣和放氣，輪胎有小的破洞的時候可以通過連續充氣來保持一定的氣壓。輪式裝甲車、步戰車（查成交價|參配|優惠政策）、坦克都使用了安全輪胎(防彈輪胎)，其輪胎有以下幾條措施確保安全。

2、灌注式實心輪胎通常用于火炮，輪式裝甲車輛也多有采用，不需要充氣，而是使用具有一定彈性的內支撐結構，不怕子彈擊穿。輪式裝甲車的輪胎比較多，多采用6輪、8輪結構，即便是有一個輪胎破損也影響不大。

3、脫離戰場。第四，胎內有液體橡膠，可以修補小型穿孔，現在民用汽車輪胎上也有用這玩意的，不稀奇。第五，中央輪胎充放氣能力可以在輪胎被擊穿小型破孔時，持續向胎內加氣，保持低速行駛能力。

4、夏天汽車胎壓8，是需要放氣降低胎壓的。汽車胎壓是有標準的，根據熱脹冷縮的原理，冬季為5，夏季為3，如果夏天天熱不適當的釋放胎壓的情況下跑長途跑高速輪胎經過長時間與路面摩擦，胎內壓力過高很容易發生爆胎的。

5、適應惡劣地形，越野能力強。沉重的車體適合裝備大口徑武器。軍用輪式裝甲車的輪胎是特種低壓胎，內有硬質輪芯，即使被子彈打穿，也不會爆胎，仍然可以繼續行駛一二百公里。只是最大速度要降低30%——40%。

6、從這面看，原來兩個輪胎都破損了。不過，VN-2C輪胎具備防彈、防扎等功能，輪胎在被擊穿無胎壓狀態下仍可以40公里/小時的速度行駛100公里。這也是為什么現場表演完之后，被雷炸過的VN-2C裝甲車居然又原地發動的原因。