這幾款配備有L2級自動駕駛輔助的車子,不到12萬就能買到

寶駿RS-5 參考價：停售

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新寶駿RS-5（查成交價|參配|優惠政策）搭載的博世L2級別的輔助系統可以說是同級別中最優秀的存在，線性的油門剎車配合，搭配不錯的車道保持，在此基礎上還外加TSW限速標志預警，讓新寶駿RS-5的L2級別技術完全不輸合資車型。

當然，除了的運動外觀設計之外，繽瑞（查成交價|參配|優惠政策）在98萬車型上還增加有L2級輔助駕駛系統，其中包含有主動剎車、道路交通標識識別、全速自適應巡航、自適應遠近光LED自動頭燈等，能夠進一步提升產品力。

以自適應巡航、自動泊車、車道保持為主的智能化功能特別昂貴，沒有哪款車舍得成本搭載這些功能，除了零跑T03（查成交價|參配|優惠政策）。零跑T03的L2級自動駕駛不但有，而且還十分完善。

長安CS55（查成交價|參配|優惠政策）擁有自動駕駛配置的車型為1．5T炫酷型和炫智型，指導價分別是12．49萬元和頂配13．39萬元，這也就是說12．49萬元就能擁有一款具有L2級別自動駕駛的緊湊型SUV，性價比頗高。長安CS55的L2自動駕駛輔助被稱為IACC。

萬元的價格就能買到一款L2級自動駕駛緊湊型SUV，奕炫GS（查成交價|參配|優惠政策）的性價比是具備“走量”潛質的。但當前同級市場競爭激烈，自主品牌和合資品牌都有不少實力派車型參與其中，東風風神奕炫（查成交價|參配|優惠政策）GS想更加出挑是極具挑戰性的。

配置方面，新車搭載了豐田最新TSS智行安全套裝，涵蓋了L2級自動駕駛、預碰撞安全系統、車道輔助、動態雷達巡航控制系統、8安全氣囊等等，安全性更高了。結尾：買雷凌（查成交價|參配|優惠政策）并不后悔，這是一位3年雷凌車主的內心真實感慨。