捷達vs5主動剎車系統測試

捷達VS5 參考價：8.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(333條)

捷達VS5（查成交價|參配|優惠政策）:中汽研C-NCAP四星背后的理性解讀

捷達（查成交價|參配|優惠政策）VS5是由一汽-大眾的成都工廠生產，車輛采用了高強度鋼比例高達64%的高強度安全車身。捷達VS5為MQB平臺化生產，其采用了包括激光焊接，空腔灌蠟，一次沖壓成型等先進制造工藝在內的通用技術。

影響此次捷達VS5 獲四星的最大原因也是乘員保護項上失分過多，與其他5款車型相比，有著最少近5分的差距，雖然C-NCAP暫未公布捷達 VS5具體的失分原因，但是我們根據規則也可粗略了解一下。

至于捷達VS5，則以綜合得分率89%的成績慘遭墊底，C-NCAP只給出了四星評價，這也是今年唯一一款沒有獲得五星評價的車型，其主要失分項在乘員保護方面，得分率僅為824%，相比其它5款車型差距較大。

捷達整車安全性能是根據CNCAP碰撞五星標準而開發的。

自動擋捷達VS5不能踩剎車

連續踩剎車的動作太頻繁，也會造成剎車踩不下去的現象。因為發動機供給真空的速度跟不上消耗真空的速度。

原因有多種：發動機蓄電池電量不足。車輛供油系統出現了問題。車輛啟動機出現了故障。自動擋車型的擋位沒有在p擋或者是n擋。冬季的時候車輛尾排氣管出現冰凍。

捷達VS5起動后儀表盤顯示發動機及電瓶符號并且剎車腳踩不動就是因為汽車方向盤鎖死。可以鑰匙插入后，往正常打火方向轉動，別轉動到底，輕輕轉到電瓶開關處。汽車通電后左右輕輕移動方向盤，方向盤如果能移動了，再踩剎車打火。

以下是自動擋剎車踩不動的原因介紹：感應鑰匙沒電；汽車的感應鑰匙沒電汽車就會出現不能啟動、踩剎車沒反應或踩不下去的狀況。這種情況只需要對車鑰匙更換電池即可。

捷達VS5剎車怎么樣?剎車踏板腳感如何?

1、捷達VS5 100-0km/h 制動測試 在制動環節，制動表現還是比較穩的，連續多組測試結果都在40米左右，剎車踏板的腳感很直接，初段就有明顯的制動力，給人信心較強，完全能滿足日常使用需求。

2、捷達VS5不錯。具體介紹：外觀方面，捷達VS5采用全新的設計語言，顛覆了大眾的風格，給人們一個全新的風格，正臉看上去十分威武，中網采用點陣設計和大燈接連在一起，中間捷達品牌的大標志非常顯眼。

3、車身側面線條流暢，線條感很強，車身尺寸適中，適合城市駕駛。尾部設計簡潔，尾燈采用貫穿式設計，視覺效果不錯。

捷達VS5主動剎車是什么雷達

1、從汽車制造商的成本上來看，出廠自帶的主動剎車系統車型所采用的基本也是微波雷達，其探測距離的區間在10米左右，因此在速度快的情況下是無法保證起發揮作用的。

2、主動剎車功能主要是依靠車頭的探測雷達來工作的，當探測雷達探測到障礙物的距離很近，而且車主也沒有剎車的意圖的時候，系統就會主動施加制動力了，同時儀表盤會提示你剎車。

3、捷達VS5前雷達怎么用步驟如下：前方雷達可以探測到車頭前方的區域，利用警示聲幫助駕駛員在向前停車時判斷前方障礙物的距離，保證不會被前方視線死角的障礙物劃傷。目前配備前駐車雷達的車型不多。

捷達VS5參數配置有自動剎車嗎?

這種入門級的SUV一般都是不配自動剎車的，定位低端，所以這種技術不會下放。

捷達VS5榮耀（查成交價|參配|優惠政策）版是全系頂配車型，配置最全面，價格最合理。頂配車型配備雙區自動空調節、自適應巡航、自動大燈、主動剎車系統和真皮方向盤等。同時也是全系唯一配備電動天窗的車型。

配置方面，捷達VS5配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等五項安全性配置。此外，這款車還配備了倒車影像、溫度分區控制、單色車內氛圍燈等十項舒適便利配置。

功能配置方面，捷達VS5配備前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置。同時，該車還配備了發動機啟停技術、雨量感應式雨刷、單色車內氛圍燈等十項舒適性配置。

捷達VS5主動剎車觸發條件：有限桿的路面要注意時速，尤其限2米-5的路面定要帶剎車低速通過。在正常路況下不要跟前車出現相對速度快速降低的情況，保持足夠距離。

并且由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTOHOLD。使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。