威朗過4萬公里發動機還會拉缸嗎 威朗四萬公里保養項目

發動機拉缸問題!酷熊車來的,行駛了四萬多公里

水箱溫度高，拉缸的可能性不大，比如蒸發式冷卻的發動機就是在冷卻水開鍋的工況下運行。拉缸一般應該是有臟物進入汽缸加上潤滑不好容易導致拉缸，可以檢查空濾器的濾芯是否有破損的地方，機油是否缺少等方面。

對于造成汽車拉缸的原因我個人認為有兩點，第1點就是因為汽車的散熱器出現問題，造成發動機內部溫度過高，從而導致發動機爆缸；第2點就是因為發動機內部的積碳過多，造成燃油燃燒不充分，這種情況也會導致發動機爆缸。

汽車拉缸即使不嚴重，也是需要修理的。因為氣缸拉動是汽車發動機最常見的問題之一，它會損壞活塞部件和劃傷氣缸壁。

小型汽車行駛4萬公里需要保養什么

四萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，再換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，把三濾換掉就差不多了。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，也就OK了。

萬公里汽車保養項目如下：機油和機濾保養：機油和機濾乃是車輛常規保養，每次保養時這兩項保養都要做，車主要及時更換，現在已經有相對明確的保養周期，全合成機油1年或1萬公里，半合成機油半年或5000公里。

機油（礦物質油、半合成、全合成）4萬公里換機油是首要做的項目，汽車常規保養（每7000-10000公里）也需要更換機油，而4萬公里同樣需要更換，機油有礦物質油、半全成機油、全合成機油，三者質量為遞進關系。

四萬公里汽車通常需要進行一次大保養，需要更換機油、火花塞、空調濾芯、空氣濾芯、機油濾芯、制動液、防凍液等。

別克威朗故障率高嗎

1、別克汽車威朗設備故障率高嗎？威朗全新質量問題暴發有一部分全是變速箱的常見故障，針對威朗變速箱質量問題，根據車主們真正意見反饋的狀況看來，絕大多數難題集中化在威朗雙離合器變速箱的身上。

2、第431位。別克威朗是一款緊湊型轎車，威朗故障率在2-12個月的排名第431位，排在威朗前面的2款車型是上汽大眾的途觀X和起亞的起亞KX7，排在威朗后面的2款車型是上汽大眾的途觀L新能源和華晨鑫源的鑫源T32S。

3、另一方面，威朗的故障率較高，致命的是這些故障還主要集中在發動機、變速箱、車身附件及電器上，比如發動機異響、抖動、功率不足、變速箱異響等。

4、不高。23款別克威朗技術力創新，故障率很低的。別克威朗是國際高檔汽車品牌，秉承“心靜思遠智行千里的理念，整合全球領先科技，帶來安全、寧靜、智能的駕乘體驗。

5、截止2022年12月15日，別克威朗pro維修率不高。因為2022款的別克威朗Pro版本的故障率并不高，該車的故障率還是比較低的，總體的質量是比較不錯的，目前，從消費者反饋來看，別克威朗的故障率目前為2%。

6、%。根據查詢別克官網資料，別克威朗pro2022故障率是2%，別克（Buick）是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。