瑪莎拉蒂ghibli,瑪莎拉蒂ghibli落地價

瑪莎拉蒂Ghiberit自然是延續了瑪莎拉蒂家族式的設計風格，只是大嘴格柵融入了一些棱角分明的設計，就顯得新奇了很多。凸起的前大燈為瑪莎拉蒂Ghiberit的前臉增添了優雅感，而全新設計的保險杠套件則連接了下方的進氣口。內飾：坐在駕駛座上，瑪莎拉蒂Ghiberi給人一種強烈的自信感和掌控感。新車型采用一貫的家族式設計風格，黑紅搭配烘托運動氣息，并采用全新款式的三排多功能方向盤。中控顯示屏上方的石英表也體現了該車的高級感。更簡潔的設計風格效果非常好。設計方面：瑪莎拉蒂Ghiberi進行了全新的設計，體現在前進氣格柵和前大燈上。后尾燈環抱式設計為該車增添了幾分靈性，造型更顯豪華貴氣。與前大燈一樣，瑪莎拉蒂Ghiberli的尾燈也引入了LED技術。菱形LED燈組搭配兩側嵌入的傾斜式LED剎車燈。進入彎道前輕輕剎車時，它會閃爍出獨特而令人難忘的光芒。

瑪莎拉蒂吉博力中控顯示屏上方的石英表也體現了該車的豪華感。 Ghibli 將感性的意大利設計、極致的動感駕駛樂趣和無與倫比的日常舒適感呈現給每個人。內飾方面，瑪莎拉蒂Ghibli ghibli移植了新總裁的方向盤等一些細節。瑪莎拉蒂吉卜力ghibli的中控臺嘗試了更多棱角分明的設計。更加年輕和運動。配置方面，瑪莎拉蒂Ghibli儀表盤、中控布局、大尺寸液晶屏都給人耳目一新的感覺；方向盤設計與新總統保持一致；此外，棕色、紅色和黑色的內飾顏色更具啟發性。駕駛欲望。新車屬于比較適合自駕的車型，所以后排沒有舒適性配置，空間也一般。

2016款瑪莎拉蒂Ghiberit美版大量采用了金屬和碳纖維裝飾，為這款老牌豪車注入了很多現代元素。坐在車內不僅僅是在欣賞用料的厚道，更多的是能感受到瑪莎拉蒂的動感。優雅而令人振奮，它讓駕駛樂趣成為一種日常體驗。高效強勁的動力系統，驚艷靚麗的外觀，奢華品質的巔峰之作，是16款美標瑪莎拉蒂Ghiberi跑車的靈魂，堪稱尊貴優雅霸氣女王Ghibli的整體做工設計呈現非常豪華的設計。當然，作為一款中大型豪華轎車，它的后排空間也十分寬敞，這也迎合了商務用車的需求。搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，有高低功率兩個調校版本，低功率版330馬力，峰值扭矩500Nm，高功率版409馬力，峰值扭矩550Nm米。車身后部設計獨特。下沉的車身腰線與上揚的車尾線條相呼應。略顯扁平的飽滿倒梯形LED尾燈與翼子板流暢的線條相呼應，凸顯出車身尾部的一體感。雙排氣管設計和從18英寸（標準配置）到21英寸的多種輪轂選擇彰顯了吉卜力十足的運動風格，而輪轂中央的三叉戟標志也將純正的瑪莎拉蒂風格表達得淋漓盡致。

吉卜力這個名字來源于吉卜力風（撒哈拉沙漠中的季節性熱氣旋）。瑪莎拉蒂給它起這個名字，是希望它能像旋風一樣席卷市場。另外，眾所周知，瑪莎拉蒂三叉戟標志的設計靈感來源于希臘神話中海神波塞冬手中的武器，所以“吉卜力”也可以理解為與海神相呼應.它的外觀是由意大利著名設計師喬治亞羅設計的。圓潤流暢的車身和鯊魚般的前臉讓人過目難忘，在當時無疑走在了時代的前沿。推出后，很多人都被它的外觀迷住了，包括亨利福特二世，他曾經一口氣收集了三輛吉卜力。 Giugiaro 也為自己設計的作品感到非常自豪。在他眼里，修長的引擎蓋、寬闊的進氣冷卻格柵、棱角分明的前擋風玻璃、自動彈出式大燈和波浪形的車身側面，無一不讓人眼前一亮。此外，翹起的尾巴不僅視覺效果好，還充分考慮了空氣動力學原理。第一代Ghibli的內飾氛圍充滿了賽車的濃厚運動氣息。三幅式方向盤機械感十足，上面的三叉戟標志晶瑩剔透，別具一格。中控臺上覆蓋了很多皮革材質，看起來很有質感，真皮座椅在第一代Ghibli上也有配備。作為一款雙門跑車，第一代吉卜力的裝備表現可圈可點。除了獨特的自動彈出式大燈和前面提到的真皮座椅外，它還配備了安全帶、雨刷、四輪盤式制動器、倍耐力輪胎、音響和空調。擁有賽車血統，動力自然是大家關注的焦點。第一代吉卜力搭載4.7L V8發動機，最大功率340馬力，最高時速248km/h。發動機與3 速自動或5 速手動變速器配對。此外，它配備了雙叉臂懸架，這也是目前瑪莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio上的懸架類型。在第一代Ghibli的基礎上，瑪莎拉蒂隨后應市場需求分別推出了GhibliSpyder、GhibliSS和GhibliSSSpyder。其中Spyder車型為吉卜力的敞篷車型。當時，吉卜力的對手是意大利的勁敵法拉利迪通拿和蘭博基尼三浦。無論在哪個時代，這三大品牌車型之間的對決都會被車迷津津樂道，它們也不例外。