【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)天津中乒一汽豐田最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

天津中乒一汽豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。同時(shí)，前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

卡羅拉的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距是2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

卡羅拉的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，材質(zhì)采用軟性的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“它屬于是那種緊湊型的車(chē)型，但是它內(nèi)部空間還是挺寬敞的，坐在副駕駛腿部空間還是挺舒服的，不覺(jué)得擁擠，后排做三個(gè)人都不覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也蠻大的，行李箱都能放下3-4個(gè)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“油耗還是比較低的，我的這個(gè)城市，車(chē)子堵得半死，上下班才10 公里，每天要開(kāi)半個(gè)小時(shí)，卡羅拉的油耗基本上在7個(gè)左右，還是讓我承擔(dān)得起。卡羅拉的8個(gè)安全氣囊，也是不錯(cuò)的配置，打動(dòng)我的地方。”

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“空間方面卡羅拉可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)耐昝溃m然說(shuō)是緊湊型的轎車(chē)，但是中間的布局非常的合理，前排和后排的空間都很充裕，后備箱的空間也比較大，日常使用沒(méi)有什么問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）