2016年標致408價格
《獅魂美學》
全新標致408升級了“獅魂美學”的家族式設計語言,整體造型更加張揚。帶有“獅頭盾牌”品牌標識的全新前臉造型,帶來滿滿的清新感。同時,新車將提供10種車身顏色,包括白、藍、黑、灰四種珠光漆,以及六款官方變色車膜。外觀配色更加大膽,更符合年輕消費者的喜好。
獅眼大燈和獠牙造型的日間行車燈透露出“兇猛”,造型十分犀利。燈組內部采用LED光源,品牌辨識度高。
17寸輪轂采用雙五輻設計,全新品牌LOGO居中,細節處理到位。輪胎方面,匹配固特異Assurance系列輪胎,規格為215/50 R17。
長寬高:4750/1820/1488mm
軸距:2730mm
車尾造型動感時尚,在傳承經典設計元素的基礎上進一步提升了層次感和立體感。獅爪尾燈的線條十分犀利,燈組內部做了熏黑處理,視覺上更加有力量感。
新造型
與老款車型相比,內飾座艙煥然一新,“i-Cockpit Cockpit Only Me Cockpit”的設計語言在標致車型中得到廣泛應用。整體設計并不陌生,能夠滿足科技感和時尚感的人。
雙幅式方向盤采用皮革包裹,足夠小巧。上下輻條采用平底設計,握感十分賞心悅目,甚至還有一絲“卡丁車”的味道。
12英寸的液晶組合儀表盤看起來非常運動,UI簡潔清新,車輛信息一目了然。 10英寸中控屏搭載Blue-i3.0智能網聯系統,顯示界面邏輯清晰易懂,上手幾乎沒有難度。功能方面,高科技導航、在線音樂、語音識別、天氣查詢等,都是日常必備的裝備。
頂配車型,座椅采用真皮包裹,主副座椅支持8向電動調節和座椅加熱功能。與同級別車型相比,在座椅配置性能上具有一定優勢。
后排座椅的乘坐舒適性沒有明顯短板,座椅內部的填充物足夠扎實,三個獨立的頭枕也沒有缺席。乘坐空間方面,得益于2730mm的軸距表現,后排腿部空間更加寬敞。相比之下,后排頭部空間僅達到“夠用”的標準,優勢并不大。
開放而聰明。
動力方面,全新標致408搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率170馬力,最大扭矩250牛米。傳動系統方面,匹配愛信第三代6AT變速箱(帶運動模式)。
在駕駛層面上,標致408已經展現出了主流合資車應有的水準。扭矩輸出低,油門反應遲鈍,指向性差,很難定位故障,好開,但不像“某些人”那樣無聊。
功率參數不亮但“夠看”。 1750轉起步,發動機即可輸出最大扭矩,實際動力儲備充足。在法定限速內,能夠提供比較平順的加速體驗,即使高速超車,中后期也沒有明顯的疲勞感。
同時,智能的愛信6AT變速箱絕對是好搭檔。日常駕駛能保證換擋足夠順暢,懂得主動升檔降低油耗。當需要加速超車時,變速箱能夠快速響應,選擇合適的檔位,降檔后動力銜接足夠順暢。
底盤調校,全新標致408延續了法系車的高水準,懸架的調校主要是舒適性,可以說輕松解決路上的顛簸。令人驚喜的是,雖然采用了后扭力梁非獨立懸掛結構,但在通過連續顛簸路段時,整個車身并沒有明顯的松垮感,在整體性和支撐性方面的表現令人滿意。
轉向手感偏緊,無論是市區行走還是高速行駛,轉向手感都保持在比較適中的力度,不屬于“輕”的范疇。轉向的方向性不準確,但車頭反應及時,快速并線時車身動作很聽話。
寫在最后:
一個新的品牌標志往往意味著一個新的開始。在我看來,全新標致408是一款有誠意的產品,在外觀、乘坐時空、動力調節等方面都有著出色的表現,綜合實力絕對不弱。更重要的是,它的起售價僅為10.57萬元。作為一款合資車,真的很有“無武功”車的感覺,而且性價比真的很高,你覺得呢? (新款標致408官方指導價為10.57萬-12.17萬元)
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