suv排行榜最新排名 2018年suv銷量排行榜

隨著2022年全球汽車銷量和各品牌銷量數據的公布，各細分行業的排名也相繼出爐，每年不同車型的排名都會帶來極大的關注度。今天我們就來看看2022年全球十大SUV，看看有沒有你喜歡的。

日產逍客（查成交價|參配|優惠政策）10號

總銷量：299，299臺

排名第十的車型是日產逍客，同樣在中國很受歡迎，2022年全球總銷量為299299輛。更有棱角的氣質和精干的車身造型，在城市SUV中很有優勢。車內的配置層面也進行了智能升級，更好地滿足當下主流需求下的配置需求。更經濟的小排量渦輪也讓消費者有感覺也有駕駛感。

9號奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）

總銷量：321,398 臺

梅賽德斯-奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C在2022年全球銷量排名第九，共售出321,398輛。奔馳在BBA一貫注重優雅和運動氣質，所以在外觀設計上加入了更多流暢的線條，內飾設計也是俘獲消費者芳心的一大特色。大量的質感材質和用料讓車內保持了足夠的高級感。同時，隨著新GLC即將上市，以價換量的銷售策略也將帶動老GLC在2022年的銷量增長。

8號豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）

總銷量：339,619 臺

換代之后，漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達的銷售業績依舊不俗，全年339619輛的銷售業績排名第八。充足的空間性能為其帶來更高的家庭實用性。同時，全新漢蘭達擁有更年輕化的外觀設計，車身加入了更具力量感的線條與曲面組合，動力方面也有混動車型選擇，雖然進入后車型市場占有率有所下降新能源時代一直被“忽視”。

7號馬自達CX-5（查成交價|參配|優惠政策）

總銷量：368,421 臺

隨著更大、更寬敞的CX-50 的加入，馬自達CX-5 很可能已經到達車輛生命周期的盡頭。雖然它曾以優雅的外觀設計和簡潔的內飾風格受到消費者的青睞，但其熱效率更高的動力性能兼顧了用戶對性能和經濟性的需求。從目前馬自達的新車策略來看，CX-5的更新計劃很可能被擱置，更多的投入將投入到新CX-50或CX-60車型的更新上。

6號大眾途觀

總銷量：438輛，123輛

途觀作為大眾旗下的老牌SUV，在國內也經歷了單獨的加長過程。更豐富的車內性能和扎實的產品力使其成為家庭需求的首選SUV車型，以438,123輛的銷量排名第六。這并不奇怪。途觀L（查成交價|參配|優惠政策）設計方正硬朗，內飾配置上加入了更多實用裝備。雖然在營造科技感上有些生硬，但其滿足家庭客戶需求的定位讓它廣受歡迎。

No.5 起亞獅跑（查成交價|參配|優惠政策）

總銷量：462,518 臺

雖然起亞在中國的銷量一直不溫不火，但其在北美的口碑和產品表現可謂上乘。作為起亞旗下的全球SUV車型，SPITO是該家族在北美和歐洲的銷量支柱。從設計上看，雄獅（查成交價|參配|優惠政策）鉑金拓界在尺寸和性能上都領先于同級車，內部配置也更加豐富和完善。為了進一步引領科技感的打造，車內搭載了最新的起亞Connect智能系統，并且

No.4 現代途勝

總銷量：565100

現代途勝和起亞Lion Platinum一樣，在中國的表現有些慘淡，但在歐洲、北美和中東地區卻大有可為。 2022年，途勝在全球的總銷量為56.51萬輛，在總銷量榜單中排名第四。通過加長軸距和升級新動力，新途勝具備了迎合不同消費者的產品力，甚至在國內還有不少優惠價格，但國人似乎還是不感冒。

第三名本田CR-V

總銷量：602,675 臺

作為SUV領域經久不衰的SUV車型，CR-V自1995年登陸日本市場以來，突飛猛進，并針對全球不同地區的消費者進行了相應的功能升級。比如在美國市場，CR-V全系標配越野系統和四驅結構，而在中國，則通過實用和顏值來滿足國人的需求。表現。

第二名特斯拉Model Y

總銷量：758,792 臺

新能源時代的到來，也催生了一批新興電動汽車品牌的快速發展。作為全球新能源汽車品牌的領跑者，特斯拉旗下的SUV Model Y也有著極高的知名度。 2022年，Model Y將實現總銷量758792輛，從2021年全球汽車銷量第15位一舉上升至第4位。 Model Y之所以如此受歡迎，除了三電技術的出色表現外，還與其更前衛的科幻配置表現和極簡的內飾設計有很大關系。可謂是一款真正面向未來的SUV車型。

第一名豐田R4

總銷量：871,220 臺

位列2022年SUV銷量榜首的R4，也是市場上的老將。看起來國內銷量表現不溫不火，但是R4在北美的保有量很大，新換代的車型比老款更有競爭力。另一方面，R4在二手車型的保值率上也大放異彩。在北美，連21的二手款都比22的新款貴，堪稱理財神器，可以加分。

總結：

看完銷售榜單，你最喜歡哪一款呢？現在值得期待的是國產品牌的全球化戰略。如果把在國內超火的比亞迪賣到全世界，不知道能不能輕松拿下冠軍。