輪胎改裝新規則 2021輪胎改裝政策

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輪胎改裝新規是什么?

1、輪轂輪胎的改裝適合兩類車型：越野車與轎車。越野車更換加強彈簧與減震器升高車身，同時更換負值輪轂與AT/MT輪胎已經不受限制，越野能力的提升真的會達到“無極限”。

2、允許改裝輪轂，尺寸不改變，款式隨意換輪轂就像是一雙漂亮的鞋子，它直接決定一輛車的顏值。新規除了允許車輛可以更換輪轂外，還可以在原廠的基礎上加大輪轂的尺寸，使得整車看起來更加飽滿、雄壯。

3、公路性能改裝主要類目懸架系統輪轂輪胎底盤加強動力升級（僅限于軟件）改裝車新規十六項涵蓋了以上四點，也就是說換套扭齒減震，使用大尺寸車輪小扁平比輪胎，底盤上有井字架，然后刷ECU數據都是合法的改裝項目。

4、北汽戰旗（查成交價|參配|優惠政策）0輪轂改裝多大的合法？北汽戰旗0輪轂改裝多大的都不合法。原則上可以換成195/55R15的輪胎和輪轂。但是不建議改裝，更換輪胎型號屬于非法改裝，年審的時候過不了。

汽車輪胎改裝技巧與升級原則

1、輪胎尺寸升級的主要原理是在輪胎外徑幾乎不變的情況下，擴大輪胎內徑或加寬輪胎胎面。升級時，升級后的輪胎整體直徑與原始輪胎直徑數據之差必須控制在3%以內。輪胎升級改裝時，只有經過精確計算，輪胎直徑才能基本不變。例子如下。

2、輪胎標準升級的最主要原則基本不改變輪胎的外徑，增大輪胎的內徑，擴大胎面。升級時，升級后輪胎的總直徑（外徑）與原輪胎的直徑（外徑）數據之差必須在3%以內。輪胎升級改造時，需要進行準確的計算，以使輪胎直徑幾乎不變。

3、輪胎在升級之前，首先要確認車輛輪胎可以升級到什么樣的規格，升級輪胎的直徑與原車輪胎直徑的差比必須控制在3%之內。

4、如果要改裝(升級)輪胎，首先需要了解輪胎輪輞的型號。大部分汽車輪胎都會做標記，比如富康（查成交價|參配|優惠政策）的輪胎是165/70R14。

輪胎改裝要遵守哪些要點?

第一種，就是加大蒙轂的尺寸，個人建議，增大一到兩英寸就差不多了，因為輪轂尺寸越大，往往是需要更大的剎車制動力，這也就需要更換大一點的剎車自動盤，或者是跟它剎車剎車片。

如何升級改造輪胎的最主要原則如下：1）質量升級輪胎質量有溫度等級、抓地等級、速度等級等多個評價指標。輪胎質量升級是指使用與工廠配套輪胎相同規格的輪胎，但要更換為高等級的輪胎。

選擇合適的輪胎規格，當然能和原車規格一致的最好，包括速度級別和載重指數、廠牌、花紋的輪胎最好一致。如需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級或咨詢車輛制造商。

改裝輪胎注意事項有哪些?

第一種，就是加大蒙轂的尺寸，個人建議，增大一到兩英寸就差不多了，因為輪轂尺寸越大，往往是需要更大的剎車制動力，這也就需要更換大一點的剎車自動盤，或者是跟它剎車剎車片。

更換輪胎時，不要使用不同規格、結構、磨損程度的輪胎產品，因為不同的產品會造成輪胎受力不均，產生不同的制動阻力，從而導致汽車失控，發生交通事故。

(1)首先應該明確輪胎升級的目的，需要通過升級輪胎達到提高輪胎品質，還是提高外觀的時尚性，這是選擇輪胎升級方式的決定因素。

汽車輪轂改裝應注意哪些問題？品牌不要求你換進口的，但是你也要選擇國產的比較好的，或者臺灣省的。有些國產車輪質量差，安全性差。款式，注意款式的問題，輻條有很多，雖然洗車會比較麻煩，但是受力可能會均勻。

常規輪轂改裝以最多升級2寸為宜，還要注意與輪胎規格的搭配，輪胎外徑改變要小于3%，否則會影響碼表的準確性。誤區三：只看顏值，忽視輪轂參數許多人改裝輪轂的初衷就是為了好看，提升車輛顏值。

理想情況下，加寬輪胎之后會減少燒胎，讓汽車動力輸出更有效。但改裝前需要考慮發動機動力是否充足、輸出軸是否能承受住這么強的扭力，車橋的齒輪能不能承受這么大的應力。改裝輪胎也要注意與輪轂的匹配。