直角轉(zhuǎn)彎原來(lái)有多種辦法,終于知道自己出錯(cuò)的原因了

1、車(chē)輛靠近或者騎軋內(nèi)轉(zhuǎn)角的 原因：轉(zhuǎn)彎時(shí)，過(guò)早轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或方向盤(pán)轉(zhuǎn)的過(guò)快的，會(huì)造成車(chē)輛靠近或騎軋內(nèi)轉(zhuǎn)角；在轉(zhuǎn)動(dòng)方向前車(chē)輛橫向位置太過(guò)偏左的，轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)造成車(chē)輛靠近或騎軋內(nèi)轉(zhuǎn)角。

2、直角轉(zhuǎn)彎難直角轉(zhuǎn)彎這一個(gè)項(xiàng)目這么多人會(huì)掛的原因，就是它的難度大。科目二直角轉(zhuǎn)彎的這一個(gè)項(xiàng)目里面，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它的道路是非常狹窄的，僅僅比自己的車(chē)要寬一點(diǎn)點(diǎn)。道路狹窄也就算了，而且他的轉(zhuǎn)彎角度還是一個(gè)直角。

3、科目二直角轉(zhuǎn)彎壓角原因：車(chē)速太快 車(chē)速不要太快，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快的話(huà)會(huì)難以把控車(chē)身，這樣很容易壓角壓線(xiàn)。初始位置 在轉(zhuǎn)彎前，車(chē)身的距離和內(nèi)邊線(xiàn)的距離不要太近，不然會(huì)因?yàn)轭A(yù)留空間不足而導(dǎo)致壓線(xiàn)。

4、注意調(diào)整右后視鏡的位置盡量壓低能側(cè)身看到右后輪為好。車(chē)子即將進(jìn)入直角彎道時(shí)盡量放慢速度左雨刮器支點(diǎn)貼著直角彎左線(xiàn)前進(jìn)這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人的身高坐姿有所不同。

5、其次，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃左下角“抵在”前端道邊線(xiàn)時(shí)，要往左把方向盤(pán)打到底。或者，當(dāng)肩膀接近內(nèi)轉(zhuǎn)角時(shí)，往左把方向盤(pán)打到底。操作時(shí)車(chē)速與方向節(jié)奏要控制好，否則會(huì)增加出錯(cuò)的概率。

6、這個(gè)你不要聽(tīng)任何人的，你去問(wèn)你們的教練，你們教練會(huì)告訴你。這個(gè)一定要按照駕校的人，駕校的事，最容易通過(guò)考試的。